氣凝膠具有高比表面積、高空隙率等特殊的微觀結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，化學(xué)性能穩(wěn)定、導(dǎo)熱系數(shù)低、耐高溫、使用溫度范圍廣、壽命長。近年來，中國、美國、歐洲等國家和地區(qū)的研究人員通過改進(jìn)氣凝膠制備工藝，開發(fā)出生物質(zhì)基氣凝膠等多種新型氣凝膠。

氣凝膠是一種超材料，它非常輕，即使把一塊氣凝膠放在花蕊上也不會將其壓彎。目前，各種各樣的氣凝膠被開發(fā)出來，它們或柔軟或堅(jiān)硬，或?qū)щ娀蚪^緣，應(yīng)用領(lǐng)域廣泛。蒸汽管網(wǎng)對防腐、保溫要求極高，河南省新鄉(xiāng)蒸汽管網(wǎng)項(xiàng)目管道就選用了高溫離心玻璃棉及納米氣凝膠復(fù)合保溫材料。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人汪惺說，納米氣凝膠隔熱效果是傳統(tǒng)隔熱材料的2~5倍，可極大提高施工質(zhì)量和施工效率，降低施工成本。

氣凝膠行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

氣凝膠是指通過溶膠凝膠法，用一定的干燥方式使氣體取代凝膠中的液相而形成的一種納米級多孔固態(tài)材料，如明膠、阿拉伯膠、硅膠等。氣凝膠是世界上已知導(dǎo)熱系數(shù)最低、密度最低的人造固體材料，有“固態(tài)煙霧”“藍(lán)煙”之稱。具有超長的使用壽命、超強(qiáng)的隔熱性能、超高的耐火性能、良好的防火性等優(yōu)勢。

由于其超強(qiáng)隔熱等性能，早期主要應(yīng)用在航天、軍工和國防領(lǐng)域，隨后逐步擴(kuò)展至石化、工業(yè)、建筑、交通、日用等領(lǐng)域;在電極載體材料、催化材料、傳感材料、納米滅菌材料、藥物釋放等諸多新興領(lǐng)域均有廣泛研究。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國氣凝膠行業(yè)市場深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報(bào)告》顯示：

根據(jù)中國化工新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告數(shù)據(jù)，2021年全球氣凝膠市場規(guī)模約8.7億美元，預(yù)計(jì)2030年可達(dá)到37.43億美元，未來10年年均復(fù)合增長率約17.6%。

在新能源汽車方面，氣凝膠能夠有效解決低溫環(huán)境下磷酸鐵鋰電池的保溫問題以及高溫環(huán)境下三元電池?zé)崾Э財(cái)U(kuò)散問題，是鋰電隔熱的首選材料。

具體來看，氣凝膠的生產(chǎn)成本主要集中在原材料硅源、設(shè)備折舊以及能耗方面。其中設(shè)備折舊以及能耗成本約占產(chǎn)業(yè)鏈總成本的6成。有效降低成本一方面依賴于制備工藝的突破，一方面通過低成本原材料的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化實(shí)現(xiàn)。

氣凝膠行業(yè)一片藍(lán)海吸引了越來越多的企業(yè)進(jìn)入競爭隊(duì)列中，形成了以納諾科技為代表等一批氣凝膠產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)水平。氣凝膠屬于資金、技術(shù)密集型行業(yè)，因此新入局企業(yè)多為具備一定資金實(shí)力的企業(yè)，目前已有多家上市公司布局氣凝膠領(lǐng)域。隨著市場需求的大幅增長，各企業(yè)不斷加速氣凝膠產(chǎn)能擴(kuò)張速度。

新能源車的高速發(fā)展尤為引人注目，其車載電池在持續(xù)輸出電能的過程中，易產(chǎn)生高溫發(fā)熱現(xiàn)象，甚至存在自燃風(fēng)險(xiǎn)。氣凝膠作為一種優(yōu)異的隔熱材料，能夠有效降低電池組的溫度，提高電池的安全性和使用壽命，因此在新能源車領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。

氣凝膠行業(yè)發(fā)展前景分析

節(jié)能減排為國家及社會關(guān)注的重點(diǎn)，自2020年“3060”雙碳目標(biāo)提出之后，各行業(yè)都在加速向綠色、低碳方向發(fā)展。而氣凝膠相對于傳統(tǒng)材料，節(jié)能效果顯著，，對實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)具有重要戰(zhàn)略意義。近年來，國家及各地政府不斷加大對氣凝膠的支持力度，出臺了《2030年前碳達(dá)峰行動方案》、《關(guān)于推進(jìn)中央企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展做好碳達(dá)峰碳中和工作的指導(dǎo)意見》等多項(xiàng)政策大力支持氣凝膠行業(yè)研發(fā)應(yīng)用，為行業(yè)的發(fā)展提供了良好的環(huán)境，同時在政策的支持下，我國氣凝膠行業(yè)發(fā)展也取得了一定的成果。

在“雙碳”目標(biāo)大背景下，汽車產(chǎn)業(yè)加速電動化轉(zhuǎn)型，我國新能源汽車發(fā)展迅速。2021年中國新能源汽車產(chǎn)銷量實(shí)現(xiàn)增幅159.5%、157.5%至266.1萬輛、260.0萬輛，2022年上半年中國新能源汽車產(chǎn)銷量保持高速增長態(tài)勢，分別為266.1萬輛、260.0萬輛，同比增長118.2%、115.0%。截止2022年上半年，中國新能源汽車保有量已突破千萬輛，隨著新能源汽車銷量及保有量的快速增長，動力電池的安全性成為關(guān)注重點(diǎn)。隨著動力電池密度不斷提高，在安全性方面也面臨更大挑戰(zhàn)。

我國氣凝膠材料市場當(dāng)前呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的態(tài)勢，年產(chǎn)銷量已接近4萬立方米，年?duì)I業(yè)額穩(wěn)定在4億至5億元之間。眾多企業(yè)紛紛涌入氣凝膠領(lǐng)域，不僅豐富了市場參與主體，還極大地拓寬了產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域，使得市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，展現(xiàn)出蓬勃的生命力。

全面綠色低碳發(fā)展為氣凝膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了前所未有的機(jī)遇。相較于傳統(tǒng)保溫材料，氣凝膠隔熱性優(yōu)異、用量少、使用壽命長，使用壽命可達(dá)20年，為傳統(tǒng)保溫材料的4倍左右，氣凝膠節(jié)能優(yōu)勢明顯，符合環(huán)保節(jié)能發(fā)展大趨勢。目前，中國氣凝膠行業(yè)規(guī)模仍較小，在許多領(lǐng)域并未實(shí)現(xiàn)大規(guī)劃應(yīng)用。未來隨著各行各業(yè)有序推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和，更為環(huán)保的氣凝膠將加速替代傳統(tǒng)材料，且隨著氣凝膠價格的進(jìn)一步下行，行業(yè)將保持高速發(fā)展態(tài)勢。

如果企業(yè)想抓住機(jī)遇，并在合適的時間和地點(diǎn)發(fā)揮最佳作用，那么我們推薦您閱讀我們的報(bào)告《2023-2028年中國氣凝膠行業(yè)市場深度調(diào)研及投資前景預(yù)測研究報(bào)告》。我們的報(bào)告包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當(dāng)?shù)臅r間和地點(diǎn)獲得領(lǐng)先優(yōu)勢。