隨著電子商務(wù)的興起和制造業(yè)的快速發(fā)展，物流倉(cāng)儲(chǔ)需求不斷增加，為內(nèi)燃叉車(chē)提供了廣闊的市場(chǎng)空間。特別是在一些需要重、大噸位搬運(yùn)作業(yè)的場(chǎng)所，內(nèi)燃叉車(chē)仍然具有不可替代的地位。

內(nèi)燃叉車(chē)是指使用柴油、汽油或者液化石油氣為燃料，由內(nèi)燃機(jī)提供動(dòng)力的叉車(chē)。這類(lèi)叉車(chē)通常具有較高的機(jī)動(dòng)性和功率，尤其適用于重、大噸位的搬運(yùn)作業(yè)，廣泛應(yīng)用于港口、車(chē)站、工廠車(chē)間等場(chǎng)所進(jìn)行貨物裝卸和物料搬運(yùn)。

內(nèi)燃叉車(chē)根據(jù)結(jié)構(gòu)和用途的不同，還可以進(jìn)一步細(xì)分為平衡重式內(nèi)燃叉車(chē)、集裝箱叉車(chē)(正面吊)和側(cè)面叉車(chē)等多種類(lèi)型。

2024年內(nèi)燃叉車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

叉車(chē)市場(chǎng)的景氣程度并非單一受下游某個(gè)特定行業(yè)的影響，而是與更為宏觀的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)如國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、工業(yè)化進(jìn)程的深入程度以及國(guó)家整體經(jīng)濟(jì)增速等因素緊密相連，呈現(xiàn)出更為廣泛的關(guān)聯(lián)性。

內(nèi)燃叉車(chē)在各類(lèi)機(jī)械制造、建筑施工、紡織、食品生產(chǎn)加工、能源、金屬、化工等領(lǐng)域均有應(yīng)用，其市場(chǎng)需求與這些行業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)。在2023年度，中國(guó)工業(yè)車(chē)輛行業(yè)取得了顯著的銷(xiāo)量增長(zhǎng)，全年共售出117.38萬(wàn)臺(tái)，與去年相比，這一數(shù)字增長(zhǎng)了12.00%。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，銷(xiāo)量達(dá)到了76.84萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)11.94%;而在海外市場(chǎng)，銷(xiāo)量同樣強(qiáng)勁，實(shí)現(xiàn)了40.54萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)售，同比增長(zhǎng)12.13%。

從產(chǎn)品銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)的角度來(lái)觀察，各類(lèi)工業(yè)車(chē)輛的銷(xiāo)量分布呈現(xiàn)出一定的特點(diǎn)。具體而言，Ⅰ類(lèi)車(chē)輛占總銷(xiāo)量的14.55%，Ⅱ類(lèi)車(chē)輛占比2.04%，Ⅲ類(lèi)車(chē)輛則占據(jù)了51.28%的市場(chǎng)份額，而Ⅳ、Ⅴ類(lèi)車(chē)輛合計(jì)占比達(dá)到了32.13%。

2024年上半年中國(guó)機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛總銷(xiāo)售量達(dá)到662,118臺(tái)，與2023年同期相比增長(zhǎng)了13.09%，其中，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售量433,884臺(tái)，與2023年同期相比增長(zhǎng)了9.92%;出口銷(xiāo)售量228,234臺(tái)，與2023年同期相比增長(zhǎng)了19.64%。從車(chē)型結(jié)構(gòu)來(lái)看，內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)(Ⅳ+Ⅴ類(lèi)車(chē))實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量193,561臺(tái)，同比下降了7.02%。

傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)叉車(chē)雖然動(dòng)力強(qiáng)勁，但排放污染嚴(yán)重，且運(yùn)行成本較高。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，內(nèi)燃叉車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)得到了優(yōu)化，排放污染得到了有效控制，同時(shí)運(yùn)行成本也有所降低?，F(xiàn)代內(nèi)燃叉車(chē)配備了各種傳感器和控制器，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛狀態(tài)和周?chē)h(huán)境，實(shí)現(xiàn)精確的定位、導(dǎo)航和避障。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)內(nèi)燃叉車(chē)市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》顯示：

內(nèi)燃叉車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，國(guó)內(nèi)外眾多企業(yè)都在爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。國(guó)內(nèi)企業(yè)如杭叉集團(tuán)、安徽合力等在內(nèi)燃叉車(chē)領(lǐng)域具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力;國(guó)外企業(yè)如林德、豐田等也在中國(guó)市場(chǎng)占有一定的份額。為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，內(nèi)燃叉車(chē)企業(yè)紛紛推出差異化產(chǎn)品，以滿足不同客戶的需求。例如，一些企業(yè)專(zhuān)注于研發(fā)重載型內(nèi)燃叉車(chē)，以應(yīng)對(duì)大型物流倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)所的需求;而另一些企業(yè)則注重智能化、環(huán)?；a(chǎn)品的研發(fā)，以提高產(chǎn)品的附加值。

雖然內(nèi)燃叉車(chē)在短期內(nèi)仍具有市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，但電動(dòng)化趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)。隨著新能源技術(shù)的不斷突破和成本的降低，電動(dòng)叉車(chē)將逐漸替代內(nèi)燃叉車(chē)成為主流。未來(lái)內(nèi)燃叉車(chē)將更加注重智能化發(fā)展，通過(guò)集成先進(jìn)的傳感器、控制器和通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)更加精準(zhǔn)、高效的作業(yè)。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。報(bào)告準(zhǔn)確把握行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，有效規(guī)避行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

本研究咨詢(xún)報(bào)告由中研普華咨詢(xún)公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)。

更多行業(yè)詳情請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國(guó)內(nèi)燃叉車(chē)市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》。