近年來,隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和智能化趨勢(shì)的加強(qiáng),汽車儀表行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。汽車儀表由各種儀表、指示器,特別是駕駛員用警示燈報(bào)警器等組成,為駕駛員提供所需的汽車運(yùn)行參數(shù)信息。按汽車儀表的工作原理不同,可大致分為三代。第一代汽車儀表是機(jī)械機(jī)芯表;第二代汽車儀表稱為電氣式儀表;第三代為全數(shù)字汽車儀表,他是一種網(wǎng)絡(luò)化、智能化的儀表,其功能更加強(qiáng)大,顯示內(nèi)容更加豐富,線束鏈接更加簡(jiǎn)單。
不同汽車儀表板的儀表不盡相同,但是一般汽車的常規(guī)儀表有車速里程表、轉(zhuǎn)速表、機(jī)油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。 現(xiàn)代汽車上,汽車儀表還需要裝置穩(wěn)壓器,專門用來穩(wěn)定儀表電源的電壓,抑制波動(dòng)幅度,以保證汽車儀表的精確性。另外,大部分儀表顯示的依據(jù)來自傳感器,傳感裝置根據(jù)被監(jiān)測(cè)對(duì)象的狀態(tài)變化而改變其電阻值,通過儀表表述出來。 儀表板中最顯眼的是車速里程表,它表示汽車的時(shí)速,單位是km/h(公里/小時(shí))。車速里程表實(shí)際上由兩個(gè)表組成,一個(gè)是車速表,另一個(gè)是里程表。
汽車儀表行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及競(jìng)爭(zhēng)格局分析
數(shù)據(jù)顯示,2022年國內(nèi)汽車儀表市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到198億元,同比增長(zhǎng)21.33%。預(yù)計(jì)到2025年,這一市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到267億元,2022~2025年的復(fù)合增長(zhǎng)率為10.52%。另外,也有數(shù)據(jù)顯示,2023年中國汽車儀表板行業(yè)市場(chǎng)收入約為130.08億元人民幣,2023年全球車輛儀表組市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到594.87億元人民幣,預(yù)計(jì)到2029年將達(dá)到1174.17億元人民幣,年復(fù)合增長(zhǎng)率預(yù)估為12.34%。這些數(shù)據(jù)表明,汽車儀表行業(yè)在全球范圍內(nèi)都保持著穩(wěn)定的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
汽車儀表市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局較為集中,主要競(jìng)爭(zhēng)者包括國內(nèi)外知名汽車零部件制造商。在全球市場(chǎng),日本、德國和美國等發(fā)達(dá)國家的巨頭企業(yè)占據(jù)主導(dǎo)地位,如大陸集團(tuán)、日本精電、電裝、偉世通、馬瑞利、博世、矢崎等。這些企業(yè)擁有先進(jìn)的技術(shù)和龐大的研發(fā)能力,占據(jù)了市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。在國內(nèi)市場(chǎng),高端汽車儀表市場(chǎng)幾乎被中外合資企業(yè)和外商獨(dú)資企業(yè)壟斷,國內(nèi)企業(yè)主要集中在商用車配套和中低端乘用車車型,主要代表廠商包括比亞迪、德賽西威、航盛電子、德科電子等。然而,隨著國內(nèi)企業(yè)在液晶儀表領(lǐng)域的重視和投入增加,內(nèi)資企業(yè)有望逐漸向上發(fā)力。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年汽車儀表行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》顯示:
隨著汽車智能化和電動(dòng)化趨勢(shì)的推進(jìn),汽車儀表行業(yè)的技術(shù)水平也在不斷提升。目前,全數(shù)字化虛擬儀表已經(jīng)成為應(yīng)用主流,利用計(jì)算機(jī)的顯示、處理、存儲(chǔ)能力來模擬物理儀表的處理過程。數(shù)字化儀表采用液晶顯示,其信息顯示更加全面精準(zhǔn),進(jìn)一步保障駕駛安全,并且提升了整車科技感與駕駛體驗(yàn)。此外,虛擬現(xiàn)實(shí)顯示、觸控交互、語音識(shí)別等技術(shù)正逐漸在汽車儀表中得到應(yīng)用,使得汽車儀表更加智能、直觀和安全。
政府對(duì)汽車制造業(yè)的宏觀管理和政策指導(dǎo)對(duì)汽車儀表行業(yè)的發(fā)展具有重要影響。一方面,一系列汽車產(chǎn)業(yè)政策的發(fā)布對(duì)零部件產(chǎn)業(yè)提出了更高要求,推動(dòng)了汽車儀表行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí);另一方面,政府對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼政策持續(xù)優(yōu)化和支持力度加大,促進(jìn)了新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展,進(jìn)而帶動(dòng)了汽車儀表行業(yè)的需求增長(zhǎng)。
汽車儀表行業(yè)在面臨發(fā)展機(jī)遇的同時(shí),也面臨一些風(fēng)險(xiǎn)。首先,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇和技術(shù)替代風(fēng)險(xiǎn)不容忽視。隨著新進(jìn)入者的不斷涌現(xiàn)和技術(shù)的快速發(fā)展,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,企業(yè)需要加大研發(fā)投入和技術(shù)創(chuàng)新以保持競(jìng)爭(zhēng)力。其次,供應(yīng)鏈穩(wěn)定性也是企業(yè)需要關(guān)注的問題。面對(duì)全球市場(chǎng)環(huán)境的變化及供應(yīng)鏈不穩(wěn)定因素的影響,企業(yè)需要加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈整合和提高自主配套率以降低風(fēng)險(xiǎn)。
汽車儀表行業(yè)市場(chǎng)未來發(fā)展方向及前景預(yù)測(cè)
盡管面臨風(fēng)險(xiǎn),但汽車儀表行業(yè)仍然具有廣闊的發(fā)展前景。隨著汽車智能化和電動(dòng)化趨勢(shì)的加強(qiáng)以及消費(fèi)者對(duì)汽車安全性、舒適性和便捷性的需求不斷提高,汽車儀表行業(yè)將迎來更多的發(fā)展機(jī)遇。同時(shí),政府政策的支持和市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)也將為汽車儀表行業(yè)的發(fā)展提供有力保障。
未來,汽車儀表行業(yè)將繼續(xù)朝著智能化、網(wǎng)聯(lián)化、個(gè)性化和定制化的方向發(fā)展。一方面,通過與車載信息娛樂系統(tǒng)、智能駕駛輔助系統(tǒng)等其他車載設(shè)備的互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)信息的共享和交互;另一方面,利用人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段對(duì)車輛數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘和分析,為駕駛者提供更加個(gè)性化的服務(wù)。同時(shí),隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大,針對(duì)電池狀態(tài)、能量管理等方面的儀表需求也將不斷增加。
綜上所述,汽車儀表行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長(zhǎng)、競(jìng)爭(zhēng)格局集中、技術(shù)創(chuàng)新加速以及政策環(huán)境有利等特點(diǎn)。未來,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的不斷發(fā)展,汽車儀表行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。
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