前三季度全國社會物流總額同比增長5.6%
中國物流與采購聯(lián)合會10月29日公布今年前三季度物流運行數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,前三季度全國社會物流總額達(dá)258.2萬億元,同比增長5.6%。其中,一季度增長5.9%,二季度增長5.7%,三季度增長5.3%,各季度增速均在5%以上。
從構(gòu)成看,農(nóng)產(chǎn)品物流總額4.2萬億元,按可比價格計算,同比增長3.4%;工業(yè)品物流總額227.7萬億元,同比增長5.6%;進(jìn)口貨物物流總額13.7萬億元,同比增長4.2%;再生資源物流總額3.5萬億元,同比增長10.1%;單位與居民物品物流總額9.1萬億元。
數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,社會物流總費用13.4萬億元,同比增長2.3%。社會物流總費用與GDP的比率為14.1%,比上年同期下降0.2個百分點。從構(gòu)成看,運輸費用7.5萬億元;保管費用4.3萬億元;管理費用1.5萬億元。
2024年前三季度,全國物流業(yè)總收入10.0萬億元,同比增長3.7%,增速與上半年基本持平。
物流是集現(xiàn)代運輸、倉儲、保管、搬運、包裝、產(chǎn)品流通及物流信息于一體的綜合性管理,是溝通原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)廠商、批發(fā)商、零售商、物流公司及最終用戶的橋梁,是商品從生產(chǎn)到消費各個流通環(huán)節(jié)的有機結(jié)合。
物流是跨部門和跨行業(yè)的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè),是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。“十三五”時期,行業(yè)的發(fā)展重點是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及第三方物流、綠色物流、冷鏈物流等細(xì)分領(lǐng)域;“十四五”時期,物流樞紐基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和智慧物流為重點規(guī)劃發(fā)展方向。
2022年,《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》正式發(fā)布,這是指引“十四五”時期建設(shè)現(xiàn)代物流體系的綱領(lǐng)性文件,對“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展作出了全面、深入、系統(tǒng)的安排部署。據(jù)此規(guī)劃,到2025年,我國要基本建成供需適配、內(nèi)外聯(lián)通、安全高效、智慧綠色的現(xiàn)代物流體系。2023年以來的政策重點放在了降本、提升國際競爭力、智慧物流等方面。
在地方層面,各地“十四五”時期的物流政策發(fā)展方向較多,包括農(nóng)村物流、國際物流、冷鏈物流、商貿(mào)物流、郵件、快遞、數(shù)字化建設(shè)、物流園區(qū)等方面。
在全球經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢下,中國物流企業(yè)加快了國際化步伐。通過參與國際物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)、與國際物流企業(yè)的合作等方式,拓展國際市場,為中國企業(yè)的“走出去”提供了有力的支持。這有助于提升中國物流企業(yè)的國際競爭力,推動物流行業(yè)的國際化發(fā)展。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年物流行業(yè)深度調(diào)研及發(fā)展趨勢預(yù)測報告》分析:
數(shù)字化轉(zhuǎn)型將是物流行業(yè)未來發(fā)展的重要方向。
北京物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,97%的企業(yè)認(rèn)為行業(yè)以及自身正在向數(shù)字化轉(zhuǎn)型,另有95%的企業(yè)愿意提供數(shù)字化物流服務(wù)?!?023中國數(shù)字物流發(fā)展報告》表明,截至2023年12月31日,經(jīng)營范圍涉及數(shù)字物流的企業(yè)(包括在業(yè)、存續(xù))達(dá)2.2萬多家。其中,2023年成立的企業(yè)數(shù)量達(dá)5900余家,占總數(shù)的26.37%。
物流企業(yè)將進(jìn)一步加大對信息技術(shù)的投入,通過搭建數(shù)字化平臺,實現(xiàn)物流業(yè)務(wù)的在線化、可視化、智能化管理。隨著市場競爭的加劇,物流企業(yè)將加強與上下游企業(yè)的合作,深化供應(yīng)鏈整合。通過與供應(yīng)商、制造商、分銷商等建立緊密的合作關(guān)系,實現(xiàn)物流、信息流、資金流的協(xié)同運作。
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