近年來(lái),隨著居民收入水平的提升,汽車(chē)保有量持續(xù)上升,汽車(chē)維修需求不斷擴(kuò)大。同時(shí),汽車(chē)制造技術(shù)的不斷進(jìn)步,尤其是新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的興起,為汽車(chē)維修行業(yè)帶來(lái)了新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
汽車(chē)維修是汽車(chē)維護(hù)和修理的泛稱(chēng)。就是對(duì)出現(xiàn)故障的汽車(chē)通過(guò)技術(shù)手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。汽車(chē)維修包括汽車(chē)大修和汽車(chē)小修,汽車(chē)大修是指用修理或更換汽車(chē)任何零部件(包括基礎(chǔ)件)的方法,恢復(fù)汽車(chē)的完好技術(shù)狀況和完全(或接近完全)恢復(fù)汽車(chē)壽命的恢復(fù)性修理。而汽車(chē)小修是指:用更換或修理個(gè)別零件的方法,保證或恢復(fù)汽車(chē)工作能力的運(yùn)行性修理。
汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及企業(yè)規(guī)模、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
汽車(chē)維修行業(yè)依托我國(guó)龐大的汽車(chē)后市場(chǎng),就業(yè)前景非常廣闊,據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)的汽車(chē)后市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)萬(wàn)億,如此規(guī)模的市場(chǎng)蘊(yùn)含著巨大的機(jī)遇。汽車(chē)后市場(chǎng)細(xì)分為19大方向,產(chǎn)值規(guī)模約接近8000億元(汽車(chē)用品近3000億),預(yù)計(jì)隨著平均車(chē)齡逐漸延長(zhǎng)、汽車(chē)保有量穩(wěn)步增長(zhǎng),汽車(chē)后市場(chǎng)的產(chǎn)值將突破萬(wàn)億。2023年,我國(guó)汽車(chē)維修市場(chǎng)規(guī)模為14063億元,同比增長(zhǎng)7.8%。預(yù)計(jì)到2025年,汽車(chē)維修和保養(yǎng)等服務(wù)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.7萬(wàn)億元。
目前我國(guó)有超過(guò)62.6萬(wàn)家汽車(chē)維修相關(guān)企業(yè)。從行業(yè)分布上看,58.3%的汽車(chē)維修相關(guān)企業(yè)分布在居民服務(wù)、修理和其他服務(wù)業(yè),另有29.1%的相關(guān)企業(yè)分布在批發(fā)和零售業(yè),5.1%分布在租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)。官方統(tǒng)計(jì),我國(guó)共有44萬(wàn)家汽車(chē)維修廠,分為一、二、三類(lèi)。一類(lèi)維修廠包括汽車(chē)品牌授權(quán)的4S店以及一些規(guī)模較大的汽修廠,占維修廠總量的15%-20%。二類(lèi)維修廠包括部分4S店所設(shè)立的維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),以及具體一定規(guī)模和技術(shù)水平的維修廠,占到總量的25%-30%。三類(lèi)維修廠就是規(guī)模較小,技術(shù)水平較低的維修廠,占到總量的50%以上。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年汽車(chē)維修產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》顯示:
我國(guó)汽車(chē)維修企業(yè)主要集中于廣東、江蘇、上海、浙江、北京、河南、山東等東部地區(qū),同時(shí),湖南、四川等中西部地區(qū)也分布有較多的汽車(chē)維修企業(yè),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。
第一梯隊(duì):知名汽車(chē)品牌專(zhuān)用汽車(chē)維修廠商,如上汽集團(tuán)的車(chē)享家、中石化易捷旗下的易捷養(yǎng)車(chē)、上汽通用汽車(chē)旗下的車(chē)工坊以及博世汽車(chē)旗下的博世車(chē)聯(lián)等,依托母公司的資源和品牌優(yōu)勢(shì),迅速擴(kuò)展市場(chǎng),并憑借其原廠配件、專(zhuān)業(yè)技術(shù)和服務(wù)體系,贏得了消費(fèi)者的信賴(lài)。第二梯隊(duì):大型汽配連鎖店,憑借規(guī)模優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)積極拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域,使得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。第三梯隊(duì):大量地方性汽車(chē)維修企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)汽修品牌,如杭州的小拇指、廣州的百援精養(yǎng)、北京的愛(ài)義行以及天貓養(yǎng)車(chē)、京東養(yǎng)車(chē)等。
汽車(chē)維修市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,價(jià)格戰(zhàn)成為許多企業(yè)爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額的主要手段,這不僅壓縮了企業(yè)的利潤(rùn)空間,也影響了行業(yè)的健康發(fā)展。國(guó)內(nèi)汽車(chē)后市場(chǎng)長(zhǎng)期面臨需求不足與產(chǎn)能過(guò)剩的雙重困境,導(dǎo)致汽車(chē)維修門(mén)店面臨著巨大的生存壓力,倒閉現(xiàn)象日益凸顯。新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的快速發(fā)展,對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)的技術(shù)水平和服務(wù)質(zhì)量提出了更高的要求,而當(dāng)前行業(yè)面臨人才緊缺的問(wèn)題。
汽車(chē)維修行業(yè)市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
隨著新能源汽車(chē)的普及,新能源汽車(chē)維修行業(yè)將逐漸成為一個(gè)重要的細(xì)分領(lǐng)域,汽車(chē)維修企業(yè)將加大在新能源汽車(chē)服務(wù)領(lǐng)域的投入,培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人才。通過(guò)大數(shù)據(jù)分析、人工智能等技術(shù),實(shí)現(xiàn)汽車(chē)故障診斷、維修方案制定、配件管理等的智能化;通過(guò)線(xiàn)上平臺(tái),提供預(yù)約服務(wù)、在線(xiàn)支付、遠(yuǎn)程監(jiān)控等數(shù)字化服務(wù),提高服務(wù)效率和便捷性。
新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大,為汽車(chē)維修行業(yè)帶來(lái)了新的增長(zhǎng)點(diǎn),尤其是在新能源汽車(chē)的維修保養(yǎng)、電池回收、充電設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營(yíng)等方面。隨著智能技術(shù)的日新月異,汽車(chē)維修企業(yè)開(kāi)始積極引入大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等一系列先進(jìn)技術(shù)手段,提高服務(wù)效率和便捷性。政府對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)的重視程度不斷提高,推出了一系列法律法規(guī)和政策措施,旨在規(guī)范市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)行為,推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)將逐步由地區(qū)經(jīng)營(yíng)向全國(guó)連鎖過(guò)渡,以統(tǒng)一的管理體系、標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程吸引各地消費(fèi)者,并實(shí)現(xiàn)共享客戶(hù)資源,進(jìn)一步提升運(yùn)營(yíng)效率和盈利能力。
綜上所述,汽車(chē)維修行業(yè)市場(chǎng)雖然面臨一些挑戰(zhàn),但總體發(fā)展趨勢(shì)向好。企業(yè)應(yīng)積極適應(yīng)市場(chǎng)變化,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng),提高服務(wù)質(zhì)量和效率,以應(yīng)對(duì)未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
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