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          新能源與電力設(shè)備行業(yè):能源局印發(fā)年度工作指導(dǎo)意見

          2017年2月22日     來源:國金證券      編輯:zhoujiale      繁體
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          本周重要事件: 能源局發(fā)布 2017 年能源工作指導(dǎo)意見;傳環(huán)保部將推進(jìn)“ 2+26”城市出租車電動化更新;中央媒體多渠道宣傳我國發(fā)展核電的安全性及重要性;光伏行業(yè)協(xié)會年度大會召開。

            本周重要事件: 能源局發(fā)布 2017 年能源工作指導(dǎo)意見;傳環(huán)保部將推進(jìn)“ 2+26”城市出租車電動化更新;中央媒體多渠道宣傳我國發(fā)展核電的安全性及重要性;光伏行業(yè)協(xié)會年度大會召開。

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            板塊配置建議:光伏上半年裝機量和龍頭業(yè)績有望持續(xù)超預(yù)期,繼續(xù)推薦單晶+分布式主線;儲能獲能源局年度工作計劃重點強調(diào),推薦龍頭和高彈性標(biāo)的;新能源車板塊利空逐步出盡,可逐步布局行業(yè)地位穩(wěn)固、估值回落的龍頭;一帶一路主題關(guān)注低估值電力設(shè)備龍頭。

            新能源&儲能:能源局周末發(fā)布《2017年能源工作指導(dǎo)意見》,從板塊投資機會角度看,建議重點關(guān)注儲能。

            《意見》重點強調(diào)的內(nèi)容主要包括:嚴(yán)控煤炭及煤電產(chǎn)能過剩(堅決清理違規(guī)項目,年內(nèi)淘汰規(guī)模 4GW 以上)、推進(jìn)可再生能源規(guī)模化發(fā)展(光伏新增并網(wǎng) 18GW+扶貧 8GW,風(fēng)電新增 20GW)、補強能源短板( 加強調(diào)峰能力建設(shè)、積極推進(jìn)儲能項目建設(shè))、核電安全運行及“走出去”(年內(nèi)開工 8 臺機組)、深化電力改革(市場化交易、增量配電、綠證交易等).

            《意見》除了對常規(guī)的煤炭、油氣、風(fēng)光核水電等領(lǐng)域的工作做出指導(dǎo)外,在文件中多處大篇幅提及電力調(diào)峰能力尤其是儲能領(lǐng)域工作的推進(jìn),這是歷年來的首次,《意見》明確提出將在年內(nèi)制訂實施《關(guān)于促進(jìn)儲能技術(shù)與產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》、大容量儲能領(lǐng)域技術(shù)攻關(guān),并點名了一大批企業(yè)主導(dǎo)的儲能項目建設(shè)工作的推進(jìn)。

            我們近期拜訪了多家儲能領(lǐng)域的政策建議機構(gòu)、帶頭企業(yè)。政策層面,能源局單方面既有能力也有意愿出臺“政策機制形式”的激勵政策,而直接財政補貼由于涉及財政部、價格司等多方博弈,預(yù)計短期仍難落地;市場層面,隨著南都等龍頭企業(yè)開始大手筆布局項目資源(優(yōu)質(zhì)用戶有稀缺性),產(chǎn)業(yè)資本對儲能項目的開發(fā)積極性出現(xiàn)明顯提升。

            此外,我們本周參加了在京舉行的光伏行業(yè)協(xié)會年度大會,簡言之,無論是政策、市場、還是產(chǎn)品價格等方面,行業(yè)均無斷崖式下跌風(fēng)險,此大背景下足以孕育結(jié)構(gòu)性高增長和相關(guān)企業(yè)的獨立投資機會(單晶+分布式).

            投資建議:頂層機構(gòu)大力推進(jìn)儲能發(fā)展、市場熱度加速提升、成本持續(xù)下降提升儲能經(jīng)濟性,三股力量正在形成正向循環(huán),繼續(xù)戰(zhàn)略性看好儲能板塊機會, 推薦組合:圣陽股份、南都電源、陽光電源、科陸電子等。光伏中期景氣無憂, 繼續(xù)推薦:隆基股份、中來股份;一帶一路主題建議關(guān)注:特變電工、中國西電。

            新能源汽車:環(huán)保部“ 2+26”新規(guī)助攻新能源車需求增長,出租電動化更新或?qū)浹a乘用車需求“青黃不接”。

            本周網(wǎng)傳環(huán)保部文件要求京津冀地區(qū)“ 2+26”城市(北京、天津+26 座地級市)短期內(nèi)全面實現(xiàn)出租車電動化更新,暫且不論目前純電動出租車的性能是否適合北京這樣的超大型城市(且嚴(yán)重?fù)矶隆⒍竞?的實際工況需求,至少“出租電動化”已經(jīng)明確作為華北霧霾治理的重要措施,執(zhí)行只是時間問題,此前太原也有燃油出租車大面積替換純電動的先例。

            對于行業(yè)而言,我們認(rèn)為出租車電動化的趨勢,將在很大程度上填補電動乘用車需求從“限牌城市需求主導(dǎo)”向“經(jīng)濟性、便利性全面媲美燃油車后的自然替代”之間的青黃不接階段,從而支撐未來 2~3 年內(nèi)的需求持續(xù)增長。

            投資建議:月度銷量、產(chǎn)業(yè)鏈價格同比下滑等利空逐步出盡,板塊逐步進(jìn)入可配置階段, 推薦組合:贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)、杉杉股份、國軒高科,關(guān)注燃料電池主題。

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