快遞企業(yè)投身社區(qū)新零售 是出路還是絕路？

• 2017年8月10日 lihuizhen來源：物流指聞 1054 67
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快遞企業(yè)冒然進(jìn)入這個(gè)零售，表面上看是新出路，其實(shí)是自己把自己逼上絕路。干物流的企業(yè)，壓根沒有商流運(yùn)營(yíng)的基因，更沒有互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的基因。

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????? 近日，圓通最近推出的“媽媽菁選”門店在上海亮相，計(jì)劃打造“快遞+新零售”社區(qū)服務(wù)平臺(tái)，圓通對(duì)這個(gè)社區(qū)商業(yè)平臺(tái)定位是：不僅為社區(qū)居民提供快件、家政、干洗、家電維修等代收寄遞服務(wù)，同時(shí)是社區(qū)居民最便利的生鮮店，基本滿足社區(qū)家庭餐桌和日常用品高頻剛需。新開張門店約60平方米，包括魚禽蛋肉、果蔬乳品、糧油米面、零食飲料和個(gè)護(hù)家用品等約600個(gè)品種，我的天哪...

　　其實(shí)在2016年，百世集團(tuán)也啟動(dòng)了百世店的便利店項(xiàng)目。百世店是以店加平臺(tái)為基礎(chǔ)，發(fā)揮其商品和物流配送等優(yōu)勢(shì)，戰(zhàn)略上想打造社區(qū)O2O服務(wù)中心，百世稱，在零售行業(yè)整體衰落的情況下便利店逆勢(shì)增長(zhǎng)，社區(qū)商業(yè)將實(shí)現(xiàn)品質(zhì)升級(jí)。

　　而在這兩年，中國(guó)郵政也悄悄開始搞便利店，有的名字叫“友鄰居便利店”，有叫“嘉郵棧”。把線上“郵樂購(gòu)(電商)+EMS(快遞)+郵政銀行(金融)+便利店(零售)”結(jié)合起來....郵政沒有聲張，這也許是在部分試點(diǎn)，作為一個(gè)龐大的國(guó)企機(jī)構(gòu)，在體制的約束下，要帶動(dòng)末端網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行整合運(yùn)營(yíng)，這個(gè)難度真的不是技術(shù)問題，也不是有沒有市場(chǎng)的問題。國(guó)企玩轉(zhuǎn)互聯(lián)網(wǎng)、玩轉(zhuǎn)末端社區(qū)新商業(yè)，有沒有戲，你懂的。

　　快遞企業(yè)干社區(qū)新零售能成功嗎?一起來看看先驅(qū)們的案例吧!

　　天天果園夭折：2016年7月，生鮮電商天天果園此前布局生鮮O2O門店已幾乎全部關(guān)閉，其“門店+前置倉(cāng)”模式徹底失敗。

　　順豐嘿客的墮落：2014年順豐嘿客起步，2016年叫停，戰(zhàn)略上打造的“快遞收發(fā)站+社區(qū)便利店+線下體驗(yàn)店”三位一體的模式，最終以失敗告終。嘿客的戰(zhàn)略其實(shí)是非常清晰的：“嘿客”要快速搶占社區(qū)入口，同時(shí)化解最后一公里的“物流難題”;其次，王衛(wèi)的決策邏輯也很靠譜，那就是利用順豐的整體物流優(yōu)勢(shì)，打造一張“空網(wǎng)、地網(wǎng)、倉(cāng)網(wǎng)、店網(wǎng)”四網(wǎng)合一的平臺(tái)級(jí)商業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

　　據(jù)內(nèi)部后期揭秘：嘿客遺憾的是，順豐從上至下，當(dāng)然也包括王衛(wèi)本人，都無法完全理解這四大網(wǎng)絡(luò)在戰(zhàn)略層面的內(nèi)在關(guān)聯(lián)、協(xié)同節(jié)奏和創(chuàng)新邊界，從而導(dǎo)致一盤大棋被下得亂七八槽。根本原因與順豐作為快遞企業(yè)所具備的基因有著密切的關(guān)系。

　　2017年新零售浪潮來襲的今天，快遞企業(yè)還能抓住社區(qū)商業(yè)的機(jī)會(huì)嗎?這是新出路，還是絕路呢?

　　下面，我從10大方面給大家一一解析，看完你就明白了!

　　一、最后一公里末端越來越社會(huì)化，共享整合趨勢(shì)

　　最近，一位快遞站長(zhǎng)跟我說，現(xiàn)在最后一公里快遞員干快遞的同時(shí)，還在中午或晚上為外賣平臺(tái)送送外賣，深夜出去搞代駕，不少?gòu)臉I(yè)多年的快遞員已經(jīng)買小車了，周末還跑滴滴快車....勤奮的小哥，現(xiàn)在一個(gè)月輕松收入過萬，哪個(gè)平臺(tái)好賺錢就去干哪個(gè)，想歇一歇就歇一歇....完全的自由插件式創(chuàng)業(yè)!

　　今天的末端加盟快遞，伴隨著總部平臺(tái)的上市，在財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)壓力的驅(qū)動(dòng)下，各種經(jīng)營(yíng)壓力、懲罰機(jī)制、末端考核指標(biāo)迫使末端快遞員越來越難生存，快遞員的歸屬感越來越糟糕，同時(shí)面對(duì)各種互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟(jì)的平臺(tái)吸引，很大部分快遞已經(jīng)放棄了在一家快遞企業(yè)專職干活的工作，轉(zhuǎn)向共享經(jīng)濟(jì)下自由創(chuàng)業(yè)的新模式。

　　毫不夸張的說，在接下來的1-2年，最后一公里開始進(jìn)入共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代。

　　二、快遞站點(diǎn)盈利能力日趨窘迫，末端關(guān)系漸行漸遠(yuǎn)

　　最近物流指聞和漢森商學(xué)院對(duì)200多家快遞站點(diǎn)老板做了一個(gè)調(diào)查，3年前，加盟快遞一個(gè)好站點(diǎn)的轉(zhuǎn)賣費(fèi)用是100萬-200萬，在2015-2016年出現(xiàn)了大量的轉(zhuǎn)手的現(xiàn)象，而到2017年，很大部分站點(diǎn)老板想脫手賣出去，結(jié)果無人接盤。

　　關(guān)于末端站點(diǎn)盈利能力日趨窘迫的現(xiàn)狀，一方面有快遞總部企業(yè)的經(jīng)營(yíng)施壓轉(zhuǎn)移向末端的原因，另一方面與快遞價(jià)格戰(zhàn)密切相關(guān)，比如最近為了上市充量的某快遞企業(yè)，就以2元多發(fā)全國(guó)的價(jià)格殺低價(jià)。價(jià)格戰(zhàn)表面上為某些快遞拉高了流量，但從運(yùn)營(yíng)成本結(jié)構(gòu)上看，最終將是一種不健康的競(jìng)爭(zhēng)，會(huì)導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)無序、不健康的發(fā)展。如此一來，快遞站點(diǎn)與快遞平臺(tái)關(guān)系就陸續(xù)漸行漸遠(yuǎn)了。

　　如果快遞平臺(tái)要求各地站點(diǎn)推動(dòng)社區(qū)新零售，站點(diǎn)愿意嗎?根據(jù)我們的調(diào)查信息來看：

　　1.站點(diǎn)老板文化是一個(gè)大問題

　　不少站點(diǎn)老板反饋，做快遞運(yùn)營(yíng)是簡(jiǎn)單粗暴的事情，壓根不懂什么叫社區(qū)新零售。

　　2.對(duì)新業(yè)務(wù)沒有信心

　　本來就想脫手的網(wǎng)點(diǎn)，還要響應(yīng)總部的號(hào)召，跟總部一起創(chuàng)新，除非你總部補(bǔ)貼來一起燒，一旦總部補(bǔ)貼到了，直接棄網(wǎng)點(diǎn)走人。

　　3.不少地方的快遞老板已經(jīng)在脫手轉(zhuǎn)行

　　不少?zèng)]有賣掉的站點(diǎn)老板，自己已經(jīng)將經(jīng)營(yíng)重心轉(zhuǎn)移，將站點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)移給自己的小弟運(yùn)營(yíng)，這些小弟就是混日子的狀態(tài)。

　　所以，在當(dāng)前的快遞末端的現(xiàn)狀下，要轉(zhuǎn)向試水社區(qū)新零售，特別是加盟快遞，基本沒戲。

　　三、快遞人員商業(yè)化運(yùn)營(yíng)能力，轉(zhuǎn)型無力

　　物流指聞和漢森商學(xué)院的第二個(gè)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，快遞員主動(dòng)與客戶建立關(guān)系的能力非常弱，大部分快遞員是交付簽收了快遞，就跑下一個(gè)派件任務(wù)了。100個(gè)快遞員，僅有15%左右的快遞員能夠和用戶對(duì)話交流、嘮嗑;快遞員與用戶建立熟悉關(guān)系的僅有5-8%;而真正能夠建立信任，加上微信的只有2-5%。

　　可見，快遞員作為送貨的，很難有強(qiáng)社交的可能性。不管是曾經(jīng)的嘿客、還是百世店、還是郵政的便利店，最終都是繞不開這個(gè)數(shù)據(jù)問題。

　　同時(shí)，快遞員會(huì)迫于每天的派遣計(jì)劃需求，不得不高效的完成每一個(gè)訂單的交付，根本沒有時(shí)間去做用戶關(guān)系。

　　其實(shí)反過來想想，情商、智商都高的人，或許早就去做更輕松賺錢的事情了。

　　四、用戶，特別是女性用戶很難對(duì)快遞員建立信任關(guān)系

　　馬云一直說，阿里巴巴有今天，是要感謝所有敗家娘們?？陀^的說，網(wǎng)購(gòu)的主力人群確實(shí)是女性為主，而女性又是家庭重要的決策者。

　　快遞員能否與家庭購(gòu)物的女性建立互信關(guān)系，這是能否玩轉(zhuǎn)社交商業(yè)的關(guān)鍵：

　　1.女性天生就對(duì)陌生快遞員有距離感，特別是跑的全身是汗，同時(shí)曬成古銅般膚色的快遞員。

　　2.女性一般情況不會(huì)讓快遞員加自己的朋友圈，女人會(huì)把自己的微信當(dāng)成隱私。

　　3.女性不會(huì)讓快遞員在自己家門口久呆，一般情況是簽收完趕緊關(guān)門。

　　4.女性在多家平臺(tái)上購(gòu)物，每一個(gè)包裹都可能不是一個(gè)快遞員，形形色色的陌生快遞員，自然不會(huì)積累互信的基礎(chǔ)。

　　所以，快遞員要和女性用戶建立信任關(guān)系，其實(shí)是非常難的一件事。

　　五、快遞數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化商業(yè)難，有數(shù)據(jù)玩不轉(zhuǎn)商業(yè)

　　都說快遞企業(yè)擁有最后一公里的用戶數(shù)據(jù)。從6月1日順豐和菜鳥數(shù)據(jù)之爭(zhēng)可以看出，今天的快遞企業(yè)越來越重視末端數(shù)據(jù)了。

　　站在行業(yè)角度，我必須要澆澆涼水，快遞企業(yè)的那點(diǎn)數(shù)據(jù)，根本沒有多大的價(jià)值。原因如下：

　　1.一家快遞的數(shù)據(jù)，不代表行業(yè)

　　三通一達(dá)、順豐、EMS、京東、各大落地配企業(yè)，都會(huì)有末端的數(shù)據(jù)，任何一家的數(shù)據(jù)根本代表不了用戶的需求畫像，所以一家快遞企業(yè)的數(shù)據(jù)，頂個(gè)屁用，沒有價(jià)值。

　　2.有數(shù)據(jù)，不會(huì)玩白搭

　　大家都知道，中國(guó)的民營(yíng)快遞都經(jīng)歷了20多年的發(fā)展，歷史上都積累了龐大的用戶數(shù)據(jù)，但有幾個(gè)玩轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)的呢?快遞企業(yè)有哪幾家擁有大數(shù)據(jù)挖據(jù)，和商業(yè)化應(yīng)用的基因呢?

　　3.快遞企業(yè)的數(shù)據(jù)，不值錢

　　快遞企業(yè)的數(shù)據(jù)就是這四項(xiàng)數(shù)據(jù)：用戶姓名+電話+地址，稍微積累多會(huì)沉淀這個(gè)電話關(guān)聯(lián)的客戶的歷史網(wǎng)購(gòu)信心和頻次。其實(shí)這些數(shù)據(jù)真不值錢。真正有價(jià)值的數(shù)據(jù)是這樣的：用戶家庭成員結(jié)構(gòu)、用戶的購(gòu)物習(xí)慣、消費(fèi)習(xí)慣、用戶的年齡、用戶的家庭收入水平、用戶家庭的消費(fèi)決策者等等。而這些信息快遞企業(yè)壓根沒有掌握，其實(shí)菜鳥和京東也沒有完全掌握。這樣的數(shù)據(jù)叫用戶畫像數(shù)據(jù)。

　　4.真正最重要的不是用戶數(shù)據(jù)，是用戶關(guān)系

　　如何與用戶建立社交關(guān)系，從服務(wù)的信任、到對(duì)人的信任、到潛在商業(yè)服務(wù)的信任，這才是社交商業(yè)的關(guān)鍵。這一點(diǎn)沒有一家快遞企業(yè)會(huì)玩的。如圖(農(nóng)特微商對(duì)社區(qū)商業(yè)孵化的體系，已經(jīng)走到這一步了)

　　5.最后我要特別提醒的是，別以為快遞員就是末端服務(wù)的唯一大數(shù)據(jù)入口

　　現(xiàn)在餓了么、美團(tuán)、百度外賣、物業(yè)公司，都在通過不同的路徑獲取用戶信息，建立用戶關(guān)系，所以說，今天的快遞企業(yè)，如果不會(huì)玩轉(zhuǎn)社區(qū)新商業(yè)，未來社區(qū)大數(shù)據(jù)+社區(qū)新商業(yè)，跟快遞企業(yè)將沒有半毛錢關(guān)系了。

　　六、未來快遞用戶信息將全線加密，快遞企業(yè)僅僅是跑腿干體力活了

　　從6月1日菜鳥與順豐之爭(zhēng)，到7月份京東與天天、百世、圓通等阿里系的拉黑。表面上看是業(yè)務(wù)之爭(zhēng)，背后其實(shí)是一場(chǎng)數(shù)據(jù)接口，數(shù)據(jù)安全加密與保護(hù)背后的大數(shù)據(jù)之爭(zhēng)。

　　快遞面單的一級(jí)加密：面單電子化+“微笑面單”地址信息，這一種加密可以防止快遞面單泄密。

　　快遞面單的二級(jí)加密：直接將面單變成二維碼，毫無任何用戶信息，用戶信息快遞員的收派系統(tǒng)內(nèi)。

　　于此同時(shí)，國(guó)家郵政局已經(jīng)在開始測(cè)試全新的安全加密系統(tǒng)，這也是配合快遞實(shí)名制的重要戰(zhàn)略。以后所有發(fā)件個(gè)人或者企業(yè)，都要錄入國(guó)家郵政局的安全系統(tǒng)體系，每一個(gè)人要發(fā)件，只要快遞掃你的二維碼，收發(fā)件地址、姓名、聯(lián)系電話等信息直接全部被維護(hù)到系統(tǒng)。

　　如此一來，未來的快遞員將根本獲取不到任何用戶信息，未來的快遞企業(yè)要談大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)，基本上沒戲。到那一天的時(shí)候，傳統(tǒng)的快遞真就是一個(gè)跑腿的工作，

　　七、快遞搞社區(qū)新零售，開實(shí)體店，真有必要嗎?

　　這個(gè)話題是很多行業(yè)朋友都關(guān)心的話題，當(dāng)年順豐全國(guó)布局嘿客，燒了幾十個(gè)億，背后一個(gè)門店的一年的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用(房租+裝修+人員工資+管理費(fèi)用等)達(dá)50萬。

　　那么問題來了：

　　1.現(xiàn)在的快遞企業(yè)做社區(qū)末端新零售，真敢按照50萬一個(gè)門店的投資去布局嗎?

　　2.如果不是總部投資，那么快遞員站點(diǎn)作為對(duì)新零售的外行，這些站點(diǎn)老板會(huì)投資進(jìn)去嗎?

　　3.即使開了一個(gè)實(shí)體店，究竟能有多少的客流轉(zhuǎn)化呢?快遞員會(huì)運(yùn)營(yíng)好嗎?

　　新零售時(shí)代，門店已經(jīng)不是陳列的需求，門店的真正價(jià)值，是建立信任的場(chǎng)景、交流場(chǎng)景、體驗(yàn)場(chǎng)景、物流后服務(wù)的場(chǎng)所等。真正有價(jià)值的是建立線上的社群關(guān)系，建立人格化背書的“虛擬店”，記住人格化背書，對(duì)人的信任是關(guān)鍵。而線下，則是輔助的場(chǎng)所。

　　以成都的社區(qū)快遞服務(wù)站轉(zhuǎn)型運(yùn)營(yíng)社區(qū)新零售的“聚點(diǎn)快遞”為例，他們成功打造了社區(qū)新商業(yè)服務(wù)的鏈接。

　　1、線下僅僅是體驗(yàn)服務(wù)。

　　2、線上是一幫年輕人以互聯(lián)網(wǎng)的思維打造全新的社區(qū)微電商，從引流到強(qiáng)關(guān)系的互信的建立，成功打造了虛擬的社區(qū)服務(wù)社群。

　　八、快遞企業(yè)家族文化、企業(yè)體制、基因，是最大的制約

　　中國(guó)的民營(yíng)快遞企業(yè)，當(dāng)下面臨最大的問題就是家族文化和企業(yè)體制問題。

　　1.加盟制導(dǎo)致了末端快遞員越來越?jīng)]有歸屬感。

　　2.企業(yè)文化是最大的挑戰(zhàn)，特別是“桐廬幫”的企業(yè)文化，很難變革，即使聘請(qǐng)優(yōu)秀的職業(yè)經(jīng)理人，也是無能為力，圓通就是一個(gè)典型的案例。

　　3.目前的快遞企業(yè)，壓根沒有電商的商業(yè)基因，更不用說什么新零售的基因、社交商業(yè)的基因。沒有基因不可怕，可怕的是不愛學(xué)習(xí)。比如說新零售時(shí)代的“S2b”新型供應(yīng)鏈業(yè)態(tài)，粉絲經(jīng)濟(jì)、社群經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營(yíng)法則，有哪家快遞企業(yè)去學(xué)習(xí)研究呢?

　　4.快遞公司體制問題：互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的公司，公司是平臺(tái)化、團(tuán)隊(duì)是創(chuàng)客化、管理是扁平化，真正要驅(qū)動(dòng)快遞員末端主動(dòng)運(yùn)營(yíng)新商業(yè)，公司的經(jīng)營(yíng)體制必須轉(zhuǎn)變，否則末端的快遞根本沒有創(chuàng)業(yè)的積極性和主動(dòng)性，新零售本質(zhì)就是要打造一個(gè)新的社區(qū)創(chuàng)業(yè)孵化平臺(tái)。

　　九、快遞企業(yè)缺乏創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)孵化能力

　　一個(gè)新商業(yè)業(yè)態(tài)的啟動(dòng)，內(nèi)部需要有強(qiáng)大的運(yùn)營(yíng)孵化能力，特別是玩轉(zhuǎn)社區(qū)新零售，說實(shí)話，快遞總部自己都沒有搞透，何談孵化能力?曾經(jīng)的快遞網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)就是簡(jiǎn)單粗暴的運(yùn)營(yíng)方法。而今的社區(qū)新零售，可不是快遞布網(wǎng)設(shè)那么簡(jiǎn)單。

　　1.是否具有國(guó)內(nèi)社區(qū)成功新零售的成功運(yùn)營(yíng)案例?

　　2.是否有對(duì)應(yīng)的創(chuàng)業(yè)孵化導(dǎo)師?

　　3.是否有定期的社區(qū)新零售培訓(xùn)孵化?

　　4.是否能精選出一部分試水的站點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)扶持?

　　5.快遞企業(yè)能夠聚集更多的社區(qū)新零售的運(yùn)營(yíng)高手到體系中來?

　　......

　　這些問題都是快遞企業(yè)要運(yùn)營(yíng)社區(qū)新零售必須面臨的問題，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是賣貨那么簡(jiǎn)單。

　　十、行業(yè)生態(tài)的競(jìng)爭(zhēng)危機(jī)

　　阿里布局菜鳥驛站、京東布局100萬便利店;同時(shí)阿里零售通和京東新通路正在全面火拼。這些擁有商流為基礎(chǔ)的大電商平臺(tái)在快速的布局，而壓根沒有商流的快遞企業(yè)，恐怕是：竹籃打水，一場(chǎng)空。

　　快遞玩社區(qū)新零售，看是新出路，其實(shí)一旦失利，恐怕是把自己逼上了絕路。特別是快遞企業(yè)上市的今天，如果用母體公司去試水新零售，虧損的數(shù)據(jù)會(huì)讓股票持續(xù)下跌。如果面臨主營(yíng)的快遞業(yè)務(wù)流量下滑，新業(yè)務(wù)失利，這樣的快遞企業(yè)即使你是上市公司，可能也將面臨滅頂之災(zāi)。

　　馬云曾說“未來沒有電子商務(wù)這一說，只有新零售...”面對(duì)新零售的沖擊，快遞企業(yè)快遞市場(chǎng)在被新的模式替代，試想未來有一天，如果阿里菜鳥裹裹、京東物流推快遞員搶單模式，那個(gè)時(shí)候在哪家快遞公司工作已經(jīng)不重要了，那個(gè)時(shí)候“三通一達(dá)”快遞該何去何從呢?

　　背后的機(jī)遇：支你一招，教你怎么玩

　　看到這里，估計(jì)很多朋友會(huì)問：黃老師，難道這里就沒有機(jī)會(huì)了嗎?其實(shí)機(jī)會(huì)是有的，就是看自己是否適合干。其實(shí)絕路之處還是有生路的，只不過誰能獲取生路，還難說。接下來的給出一些創(chuàng)業(yè)方法給大家，這不是給快遞平臺(tái)企業(yè)，因?yàn)榭爝f企業(yè)跟我沒有半毛錢的關(guān)系，我更關(guān)注的是快遞站點(diǎn)老板的生存和發(fā)展。

　　建議如下：

　　1.將快遞末端的用戶關(guān)系轉(zhuǎn)移到社群關(guān)系;

　　2.走出去學(xué)習(xí)別人成功的社區(qū)新商業(yè)的運(yùn)營(yíng)方法;

　　3.和周邊有新思維的快遞站點(diǎn)老板一起結(jié)盟，管他“三通一達(dá)”還是什么快遞，只要有新思維的站點(diǎn)，組建成團(tuán)隊(duì)，抱團(tuán)干，物流先集約，商業(yè)做二次整合和升級(jí)。

　　方法一：快遞站點(diǎn)整合創(chuàng)業(yè)

　　一個(gè)片區(qū)周邊的“三通一達(dá)”的快遞站點(diǎn)老板，聯(lián)合企業(yè)來社區(qū)新商業(yè)，悄悄共建一個(gè)社區(qū)新零售服務(wù)平臺(tái)，一方面可以將物流配送整合，一方可以將場(chǎng)地整合，一方可以聯(lián)合共建一個(gè)社區(qū)新零售的服務(wù)平臺(tái)。

　　第一步統(tǒng)一思想;第二步整合運(yùn)營(yíng);第三步探索模式創(chuàng)新，這個(gè)時(shí)候需要請(qǐng)一些會(huì)運(yùn)營(yíng)的社區(qū)新商業(yè)的導(dǎo)師進(jìn)行培訓(xùn)，或者在合伙人體系中特邀會(huì)玩轉(zhuǎn)社交商業(yè)的入伙;第三步試點(diǎn)，對(duì)于全國(guó)爆款的吃貨產(chǎn)品，為什么要選擇吃貨產(chǎn)品，吃貨是高頻剛需拉高關(guān)系的重要單品。

　　方法二：組建社區(qū)共享經(jīng)濟(jì)的小規(guī)模團(tuán)隊(duì)

　　這里我以一個(gè)案例來教會(huì)大家，這是一個(gè)成功的社區(qū)共享經(jīng)濟(jì)跑腿公司的案例，山東菏澤“快跑鏢局”，一個(gè)90年的小伙組建的社區(qū)共享經(jīng)濟(jì)跑腿模式+社群經(jīng)濟(jì)+原產(chǎn)地職工的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)。“快跑鏢局”在山東玩社區(qū)新零售，覆蓋菏澤46個(gè)社區(qū)，跑腿的粉絲目前3-4萬，覆蓋了菏澤大部分中高端社區(qū)的用戶，通過跑腿服務(wù)建立用戶關(guān)系，然后組織社區(qū)開團(tuán)小時(shí)，預(yù)售模式，水果、海鮮等各種剛需品類。現(xiàn)在一周能做到數(shù)十萬的交易額，帶動(dòng)了幾十個(gè)社區(qū)社群團(tuán)長(zhǎng)一起創(chuàng)業(yè)。

　　幾個(gè)重要的關(guān)鍵點(diǎn)：

　　1.跑腿服務(wù)是客戶信任的入口，微信下單的渠道是增加社交元素的方式，朋友圈、微信好友是培養(yǎng)生活方式的工具。

　　2.外賣高頻帶動(dòng)便民服務(wù)低頻打造一套服務(wù)體系，抓住用戶成為他們的一種生活方式。

　　3.帶動(dòng)社區(qū)帶頭人一起創(chuàng)業(yè)：招募的社區(qū)團(tuán)長(zhǎng)中，自由職業(yè)做社群經(jīng)濟(jì)，通過分紅每個(gè)團(tuán)長(zhǎng)月收入達(dá)3000-5000元，并且在持續(xù)增長(zhǎng)。

　　方法三：快遞站點(diǎn)和社區(qū)物業(yè)、社區(qū)便利店聯(lián)合干

　　快遞站點(diǎn)的老板與社區(qū)有用戶關(guān)系的合作機(jī)構(gòu)，聯(lián)合起來創(chuàng)業(yè)，借力各種關(guān)系建立社區(qū)新零售的基礎(chǔ)，然后在補(bǔ)充有社群運(yùn)營(yíng)的年輕人團(tuán)隊(duì)，可以參考前面兩種模式的技巧，試水新零售運(yùn)營(yíng)。

　　以上這些模式，在社交電商時(shí)代，不是平臺(tái)公司雇傭制能夠玩轉(zhuǎn)的，而是微創(chuàng)業(yè)模式玩轉(zhuǎn)的。因?yàn)樯鐓^(qū)關(guān)系很多都是下午下班后，或許晚上構(gòu)建起來的，朝九晚五的上班模式絕對(duì)玩不轉(zhuǎn)的，積極性、主動(dòng)性的自驅(qū)動(dòng)創(chuàng)業(yè)才是關(guān)鍵。比如現(xiàn)在的“媽媽菁選”門店，最新的粉絲體驗(yàn)結(jié)果來看，晚上8-9點(diǎn)就關(guān)門了，根本沒有人去維護(hù)社區(qū)用戶關(guān)系，也不會(huì)有人會(huì)玩社群經(jīng)濟(jì)，所以很果斷的判斷，圓通這一戰(zhàn)略多半是竹籃打水。

　　【綜述】

　　要玩轉(zhuǎn)社區(qū)新商業(yè)，一定要具備：懂物流最后一公里的商業(yè)、懂社交電商社群經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)、懂粉絲經(jīng)濟(jì)模式、懂原產(chǎn)地職工的供應(yīng)鏈模式、懂新型共享經(jīng)濟(jì)組織模式、懂大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的新商業(yè)運(yùn)營(yíng)規(guī)則，而且還敢于吃苦扎根社區(qū)，而且需要有時(shí)間的積累和沉淀。

　　而實(shí)際上，滿足以上前提的人，基本上微乎其微?，F(xiàn)在的“三通一達(dá)”、順豐、EMS、菜鳥、京東便利店其實(shí)都不具備，也沒有配套的培訓(xùn)孵化體系，而且體制上也會(huì)約束。寫這篇文章，我負(fù)責(zé)任的告訴大家，這其實(shí)是創(chuàng)業(yè)者的機(jī)會(huì)。這樣的模式適合區(qū)域化的小微創(chuàng)業(yè)。

　　快遞企業(yè)冒然進(jìn)入這個(gè)零售，表面上看是新出路，其實(shí)是自己把自己逼上絕路。干物流的企業(yè)，壓根沒有商流運(yùn)營(yíng)的基因，更沒有互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的基因。今天的“三通一達(dá)”財(cái)大氣粗可以燒錢，但你再燒錢也不敢像順豐那樣燒，即使你燒也未必能少出新零售平臺(tái)。

　　試想，在當(dāng)前的快遞面對(duì)未來快遞業(yè)務(wù)的下滑、面對(duì)新零售的沖擊、面對(duì)落地配蠶食業(yè)務(wù)、面對(duì)京東菜鳥物流的開放發(fā)力、面對(duì)末端共享物流的整合、面對(duì)裹裹和京東物流的搶單趨勢(shì)、在面臨新零售的嗆水。傳統(tǒng)快遞基本上就會(huì)走上了絕路，用馬云的話來說，今天快遞企業(yè)不快速轉(zhuǎn)型，還在天天盯著財(cái)富榜，還在低價(jià)殺價(jià)格戰(zhàn)，最終是自己把自己逼上絕路，自己把自己搞死了。

　　互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，沒有常勝將軍;互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，唯一不變的就是變化。今天的快遞企業(yè)其實(shí)已經(jīng)走到了分水嶺了，冒然試水新零售，可能是自絕末路的開始。

　　最后，祝君好運(yùn)!

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