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          北京9月初污染2次來襲 大氣污染應(yīng)對(duì)是當(dāng)前工作的重中之重

          • 2017年9月9日 zengyan來源:新浪新聞、人民網(wǎng)、中國(guó)青年網(wǎng) 1313 86
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          北京9月初污染兩次來襲,區(qū)域污染排放強(qiáng)度大。教授認(rèn)為,進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控以及北京本地機(jī)動(dòng)車的管控是當(dāng)前應(yīng)對(duì)大氣污染的重中之重。

          北京9月初污染2次來襲 大氣污染應(yīng)對(duì)是當(dāng)前工作的重中之重

          北京9月初污染2次來襲 大氣污染應(yīng)對(duì)是當(dāng)前工作的重中之重?

          看慣了藍(lán)天白云,在本該秋高氣爽的9月,京津冀地區(qū)卻遭遇了兩次中輕度污染,就此記者采訪了中科院大氣物理研究所王自發(fā)研究員和清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院王書肖教授,釋疑污染成因。

          9月降水明顯減少 氣象條件轉(zhuǎn)差污染物明顯積累

          9月上旬初及上旬末,京津冀地區(qū)已經(jīng)發(fā)生了兩次空氣污染過程,期間區(qū)域空氣質(zhì)量處于輕度或中度污染水平。王自發(fā)研究員認(rèn)為,從氣候背景看,8月份臺(tái)風(fēng)活動(dòng)較多,強(qiáng)度較強(qiáng),多個(gè)臺(tái)風(fēng)登陸并深入內(nèi)陸,受臺(tái)風(fēng)外圍氣流影響,京津冀地區(qū)降水明顯較多,對(duì)區(qū)域的污染物有良好的清除作用,是區(qū)域維持良好空氣質(zhì)量的一個(gè)因素。

          進(jìn)入9月份,臺(tái)風(fēng)活動(dòng)明顯減少,降水也明顯減少,我國(guó)北方地區(qū)持續(xù)處于較為穩(wěn)定的天氣形勢(shì),表現(xiàn)為地面持續(xù)為弱氣壓,地面吹偏南風(fēng),濕度增大,同時(shí)伴隨明顯的增溫過程,導(dǎo)致出現(xiàn)較多較強(qiáng)的逆溫現(xiàn)象,大氣擴(kuò)散能力變差,污染物明顯積累,造成了空氣污染水平明顯升高。在靜穩(wěn)氣象條件下,區(qū)域的污染物不斷積累,在偏南風(fēng)或偏東風(fēng)的作用下,區(qū)域的污染物向北向西傳輸,逐漸在京津冀西部北部的山前地區(qū)匯聚滯留,造成北京、保定、廊坊等城市的空氣污染水平上升尤為明顯。

          從歷史情況看,2015及2016年9月中旬均發(fā)生類似污染過程,但由于今年入秋提前,造成今年的污染過程發(fā)生時(shí)間有所提前。從近期的形勢(shì)看,目前較不利的氣象條件出現(xiàn)的頻率仍較高,預(yù)計(jì)仍可能發(fā)生類似的污染過程,需要根據(jù)近期區(qū)域空氣污染的特點(diǎn)和影響因素,加強(qiáng)區(qū)域污染排放控制和聯(lián)防聯(lián)控,進(jìn)而降低不利氣象條件對(duì)空氣質(zhì)量的影響程度。

          區(qū)域污染排放強(qiáng)度大 超出了環(huán)境自凈能力

          近兩日北京出現(xiàn)了PM2.5濃度的快速升高,為何近期北京的污染來的這么快,清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院王書肖教授認(rèn)為,近期兩次污染過程,一方面受到不利氣象條件的影響,但更重要的還是由于區(qū)域大氣污染物排放強(qiáng)度大,超出了環(huán)境自凈能力。

          大氣綜合觀測(cè)結(jié)果表明,這次污染過程前期,大氣PM2.5中和燃煤有關(guān)的特征組分快速增加,是PM2.5濃度快速升高的主要原因。這個(gè)季節(jié)北京的燃煤量不高,但在區(qū)域?qū)用嫔先杂写罅康娜济号欧旁创嬖?區(qū)域大氣污染物輸送是PM2.5中燃煤相關(guān)化合物增加的一個(gè)重要原因。

          污染中后期,在靜穩(wěn)氣象條件下,PM2.5中和機(jī)動(dòng)車排放有較大關(guān)系的組分逐漸增加,體現(xiàn)了北京本地機(jī)動(dòng)車大氣污染物排放的快速累積,機(jī)動(dòng)車對(duì)大氣污染的貢獻(xiàn)顯著增加。王書肖教授認(rèn)為,進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控以及北京本地機(jī)動(dòng)車的管控是當(dāng)前應(yīng)對(duì)大氣污染的重中之重。

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