在距2017年還有不到3個月時間就要結(jié)束的時候，這樣一個勁爆的消息足以挑動各方敏感的神經(jīng)。外界紛紛猜測，寶馬是否會采用類似“南北奧迪”的方式，在中國市場出現(xiàn)兩個寶馬合資公司呢?
10月11日上午，關于“長城欲攜手寶馬成立新合資公司”的消息一經(jīng)報道便引發(fā)國內(nèi)外媒體的持續(xù)關注，在汽車圈引發(fā)軒然大波。
在距2017年還有不到3個月時間就要結(jié)束的時候，這樣一個勁爆的消息足以挑動各方敏感的神經(jīng)。外界紛紛猜測，寶馬是否會采用類似“南北奧迪”的方式，在中國市場出現(xiàn)兩個寶馬合資公司呢?
受到這則傳聞刺激，長城在股市上表現(xiàn)極其活躍。長城汽車港股一開盤便呈現(xiàn)一路走高的態(tài)勢，最高漲幅超過17%。
當天晚些時候，汽車頭條App獲得了寶馬中國的官方回應，其表示：“我們不對猜測做評論。我們對合資公司華晨寶馬的業(yè)務發(fā)展將按照計劃繼續(xù)推進，并對該合資公司持續(xù)投資，推進其發(fā)展。
基于雙方的成功合作，2014年6月，寶馬集團和華晨中國汽車控股有限公司決定，已經(jīng)提前將合資企業(yè)華晨寶馬汽車有限公司的合資協(xié)議延長至2028年?！?/p>
相關報道顯示，“長城與寶馬欲成立合資企業(yè)落戶常熟”。汽車頭條App在第一時間向涉及到的寶馬、長城、常熟經(jīng)濟開發(fā)區(qū)相關部門，以及目前寶馬在華唯一合作伙伴華晨方面進行了求證。
各方均表示，“不知情”或“不可能”。
在更早之前，寶馬集團負責企業(yè)財務和中國事務的董事尼古拉斯·彼得博士接受媒體采訪時也就相關問題做出過表態(tài)。
他表示：“寶馬在中國只有一個合資伙伴，我們對雙方的合作非常滿意，沒有任何計劃增加或發(fā)展另外的合資伙伴?！?/p>
在寶馬在華持續(xù)推進第一戰(zhàn)略之時，“長城寶馬”的合資傳聞成為了輿論關注的熱點。汽車頭條App將持續(xù)追蹤最新進展。
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