四川將建500個(gè)機(jī)場(chǎng) 加快通用航空產(chǎn)業(yè)的布局和發(fā)展

• 2017年11月30日 GuoMeng來(lái)源：四川發(fā)布 938 58
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  2018-2023年中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  通用航空機(jī)場(chǎng)是指專門為民航的"通用航空"飛行任務(wù)起降的機(jī)場(chǎng)。為供工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行，以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練...

近日，成都市雙流區(qū)與四川航空集團(tuán)舉行四川通用航空總部項(xiàng)目簽約儀式。四川通用航空總部項(xiàng)目擬選址成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)二跑道片區(qū)約200畝作為項(xiàng)目建設(shè)用地。

四川將建500個(gè)機(jī)場(chǎng) ?加快通用航空產(chǎn)業(yè)的布局和發(fā)展

通用機(jī)場(chǎng)

通用航空機(jī)場(chǎng)是指專門為民航的"通用航空"飛行任務(wù)起降的機(jī)場(chǎng)。屬于民用航空機(jī)場(chǎng)的一類，民用航空機(jī)場(chǎng)包括通用航空機(jī)場(chǎng)和民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)。

通用航空機(jī)場(chǎng)是專門承擔(dān)除個(gè)人飛行、旅客運(yùn)輸和貨物運(yùn)輸以外的其他飛行任務(wù)，比如公務(wù)出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中測(cè)繪、農(nóng)林噴灑等特殊飛行任務(wù)。中國(guó)一個(gè)縣百萬(wàn)人口，相當(dāng)國(guó)外一個(gè)省的人口，中國(guó)將打造通航機(jī)場(chǎng)縣縣通，連接2800個(gè)縣。

通用航空是民航事業(yè)的兩翼之一，在國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)中具有不可替代的作用。截至2011年，全國(guó)通用航空飛機(jī)在冊(cè)總數(shù)達(dá)到1124架;通用航空飛行達(dá)45.5萬(wàn)小時(shí)，同比增長(zhǎng)16.3%，其中生產(chǎn)作業(yè)飛行增長(zhǎng)16.9%，預(yù)計(jì)2012年同比增長(zhǎng)10%。

四川將建500個(gè)機(jī)場(chǎng)

近日，成都市雙流區(qū)與四川航空集團(tuán)舉行四川通用航空總部項(xiàng)目簽約儀式。四川通用航空總部項(xiàng)目擬選址成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)二跑道片區(qū)約200畝作為項(xiàng)目建設(shè)用地。

建立產(chǎn)業(yè)規(guī)劃研究中心，設(shè)四川通航規(guī)劃研究院，負(fù)責(zé)全省通航產(chǎn)業(yè)布局、項(xiàng)目設(shè)計(jì)、合作方遴選、產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑規(guī)劃;

建立投資運(yùn)營(yíng)中心，統(tǒng)籌面向全省與各市(州)政府、各市場(chǎng)主體合作推動(dòng)的通航項(xiàng)目，同類項(xiàng)目統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)，相關(guān)項(xiàng)目協(xié)同管理;

建立財(cái)務(wù)結(jié)算中心，全省通航項(xiàng)目資金上統(tǒng)一結(jié)算，財(cái)務(wù)上統(tǒng)一管理，生產(chǎn)總值統(tǒng)一計(jì)算;

建立大數(shù)據(jù)中心，一方面建設(shè)全省通航飛行信息服務(wù)中心，一方面掌握全省低空飛行大數(shù)據(jù);

建立航空產(chǎn)業(yè)培訓(xùn)基地，開展職業(yè)教育和非學(xué)歷教育，開展通航相關(guān)產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù);

在雙流區(qū)注冊(cè)成立通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金公司，基金規(guī)模不低于50億元人民幣。

這個(gè)項(xiàng)目只是四川通用航空產(chǎn)業(yè)中的其中一個(gè)，在通用航空產(chǎn)研方面具有明顯優(yōu)勢(shì)

“

我省是國(guó)內(nèi)重要的航空制造基地之一，具有較完整的航空研發(fā)制造和配套產(chǎn)業(yè)體系，已建設(shè)形成我國(guó)重要的軍用整機(jī)研制基地，軍民用航空電子研發(fā)制造基地、機(jī)載設(shè)備研發(fā)制造基地，民機(jī)大部件國(guó)際轉(zhuǎn)包生產(chǎn)基地，航空維修和再制造基地，民航信息系統(tǒng)、空管系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)、航空物流系統(tǒng)、航空安全管理系統(tǒng)等研發(fā)制造基地。

成都、自貢、德陽(yáng)、綿陽(yáng)等多地正規(guī)劃或籌建通用航空產(chǎn)業(yè)園，加快通用航空產(chǎn)業(yè)的布局和發(fā)展。

”

四川部分城市已經(jīng)或者將要布局通用航空產(chǎn)業(yè)

【成都 ·國(guó)家通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)】

11月26日，《成都國(guó)家通用航空綜合示范區(qū)實(shí)施方案》已經(jīng)獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，納入國(guó)家級(jí)通用航空綜合示范區(qū)。從飛機(jī)研發(fā)、制造、產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)到人員培訓(xùn)、地空旅游，成都將全面發(fā)力通用航空大產(chǎn)業(yè)。

到2020年時(shí)，成都通用航空產(chǎn)業(yè)規(guī)模超300億，通用航空整機(jī)制造企業(yè)2至3家，關(guān)鍵配套企業(yè)5至8家，優(yōu)勢(shì)通用航空服務(wù)企業(yè)8至10家。

按照規(guī)劃，以飛機(jī)整機(jī)(青羊區(qū))、航空發(fā)動(dòng)整機(jī)(新都區(qū))、通用航空產(chǎn)業(yè)園(金堂縣、崇州市)為核心，全域打造各具特色的通航產(chǎn)業(yè)園(基地)，形成3+X產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。到2020年，成都市通用航空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模突破300億元，力爭(zhēng)形成包含整機(jī)、核心配套等產(chǎn)品，涵蓋研發(fā)、制造、測(cè)試等環(huán)節(jié)的通用航空器研發(fā)制造體系。

【德陽(yáng)·中國(guó)最牛航空小鎮(zhèn)】

2017年9月，德陽(yáng)市人民政府正式發(fā)布《德陽(yáng)市通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2017—2030)》。根據(jù)規(guī)劃，德陽(yáng)將打造國(guó)際領(lǐng)先的航空人才教育基地、國(guó)內(nèi)一流的通用航空制造基地、西部最大的航展與體驗(yàn)基地，預(yù)計(jì)到2030年實(shí)現(xiàn)1000億元的通用航空業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模，力爭(zhēng)將德陽(yáng)市建設(shè)成為我國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)。

德陽(yáng)高新區(qū)已形成較為完備的通用航空產(chǎn)業(yè)鏈條，基礎(chǔ)良好、優(yōu)勢(shì)突出，通航產(chǎn)業(yè)多個(gè)指標(biāo)位居全球、全國(guó)第一。比如：飛行訓(xùn)練規(guī)模世界第一;維修中心實(shí)力亞洲第一;旋翼、固定翼飛行小時(shí)數(shù)中國(guó)第一。

德陽(yáng)高新區(qū)未來(lái)將以“建設(shè)世界最大通用航空授權(quán)修理中心、中國(guó)最大通航運(yùn)營(yíng)基地、中國(guó)西部公務(wù)機(jī)私人飛機(jī)基地、中國(guó)通用航空服務(wù)價(jià)格指數(shù)發(fā)布地”為目標(biāo)，打造“中國(guó)最牛航空小鎮(zhèn)”，建成“飛行筑夢(mèng)園、航空創(chuàng)享城”。

【綿陽(yáng)·打造百億級(jí)通用航空產(chǎn)業(yè)園】

綿陽(yáng)科技城(北川)通用航空產(chǎn)業(yè)園已被國(guó)家體育總局航管中心授牌為全國(guó)首批“航空飛行營(yíng)地”，被國(guó)家發(fā)改委等四部委列為全國(guó)通用航空第一批示范工程，是四川省唯一的航空飛行營(yíng)地示范工程，希望借此機(jī)會(huì)，推動(dòng)該園產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略布局和升級(jí)。

到2020年，該產(chǎn)業(yè)園有望聚集10家以上的研發(fā)制造企業(yè)、10家以上運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)企業(yè)，形成完整產(chǎn)業(yè)鏈，成為四川省影響力最大的百億級(jí)通航產(chǎn)業(yè)特色園區(qū)。

【自貢·川南通用航空產(chǎn)業(yè)園】

2013年7月26日，中航工業(yè)四川航空工業(yè)局與自貢市正式簽署《川南通用航空產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目投資協(xié)議》。該項(xiàng)目總投資32億元，總用地面積1050畝。

該產(chǎn)業(yè)園將以鳳鳴通用機(jī)場(chǎng)為龍頭，形成“機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù)核心區(qū)、成佳鎮(zhèn)、通航小鎮(zhèn)、通用飛機(jī)研發(fā)制造區(qū)、航空燃機(jī)零部件制造區(qū)、航空與燃機(jī)新材料應(yīng)用區(qū)、飛行服務(wù)區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)物流區(qū)”的“一心兩鎮(zhèn)五片區(qū)”布局，加快建成西南航空與燃機(jī)零部件研發(fā)生產(chǎn)基地，西部航空與燃機(jī)新材料研發(fā)應(yīng)用基地，西南通用航空飛機(jī)組裝、服務(wù)基地。

自貢已成為全省航空與燃機(jī)產(chǎn)業(yè)“1+3”發(fā)展格局的重要組成部分，被四川省委、省政府確定為全省3個(gè)航空與燃機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚區(qū)之一。

到2021年，自貢市航空制造業(yè)及航空運(yùn)營(yíng)服務(wù)業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)到500億元，建成川南航空與燃機(jī)零部件研發(fā)生產(chǎn)基地、西部航空與燃機(jī)新材料研發(fā)應(yīng)用基地、 西南通用航空飛機(jī)制造組裝和服務(wù)基地。

【廣元·航旅一體化】

去年8月，在成都召開的第二屆中國(guó)(四川)國(guó)際旅游投資大會(huì)上，廣元簽下了一項(xiàng)投資35億元的航旅一體化項(xiàng)目：由廣元市政府和龍浩集團(tuán)、四川旅游發(fā)展集團(tuán)三方合作，在廣元建設(shè)航校、航空維修、通用航空機(jī)場(chǎng)等項(xiàng)目，發(fā)展低空旅游、通航貨運(yùn)、機(jī)務(wù)維修、設(shè)備制造等產(chǎn)業(yè)，建設(shè)航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)，打造航旅一體化項(xiàng)目，助推廣元通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展和旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

【廣安·打造通航小鎮(zhèn)】

去年7月，廣安區(qū)政府與天津華科通用航空有限公司成功簽訂通用航空產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，天津華科通用航空有限公司將投資3.3億元在廣安區(qū)建設(shè)通用航空產(chǎn)業(yè)基地，打造通用航空產(chǎn)業(yè)鏈。

今年渝洽會(huì)期間，廣安還簽訂了協(xié)興通航機(jī)場(chǎng)及通航小鎮(zhèn)項(xiàng)目框架協(xié)議，將按照“一核、一鎮(zhèn)、四區(qū)”的總體布局，規(guī)劃建設(shè)通用航空機(jī)場(chǎng)及通航小鎮(zhèn)項(xiàng)目。

【宜賓( 微信 ·通用航空特色小鎮(zhèn)】

宜賓通用航空特色小鎮(zhèn)項(xiàng)目已列入宜賓2017年全市重點(diǎn)項(xiàng)目名單，推進(jìn)加快前期工作。項(xiàng)目依托現(xiàn)有菜壩機(jī)場(chǎng)，建設(shè)集研發(fā)、制造、運(yùn)營(yíng)、觀光、教育于一體航空特色小鎮(zhèn)的通用航空特色小鎮(zhèn)。

建設(shè)內(nèi)容包括通用航空飛機(jī)研發(fā)制造、民用和通航培訓(xùn)學(xué)院、通航維修保養(yǎng)基地、旅游觀光飛行體驗(yàn)俱樂部及通航商住綜合體開發(fā)。計(jì)劃2017年底完成項(xiàng)目前期工作，力爭(zhēng)2018年開工、2019年竣工。

【資陽(yáng)·四川航天高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地】

根據(jù)《資陽(yáng)市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》，資陽(yáng)將充分發(fā)揮四川航天高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地帶動(dòng)作用，構(gòu)建軍民融合產(chǎn)業(yè)體系，重點(diǎn)發(fā)展高端旋壓裝備、特種車輛、新材料、大數(shù)據(jù)、衛(wèi)星成像及導(dǎo)航運(yùn)用等。培育發(fā)展工程機(jī)械裝備制造以及執(zhí)行元件等關(guān)鍵零部件。

作為通航產(chǎn)業(yè)大省，四川取得經(jīng)營(yíng)許可證的通用航空企業(yè)有10家、通航俱樂部4家，正在籌建的通航企業(yè)18家、通航俱樂部4家，占到整個(gè)西南地區(qū)的40%以上。

四川已發(fā)布首部省級(jí)低空旅游發(fā)展規(guī)劃——《四川低空旅游發(fā)展規(guī)劃》，全省將建設(shè)35個(gè)以觀光為主導(dǎo)型的低空旅游基地。11月11日，四川九寨溝啟動(dòng)空中觀光項(xiàng)目，由空客H125執(zhí)飛。

那么未來(lái)哪些地方

將享受通用機(jī)場(chǎng)的便利呢

“

截至目前，四川有新津、廣漢、遂寧3個(gè)通用機(jī)場(chǎng)，《規(guī)劃》提出，到2030年，四川將布局規(guī)劃新增二類及以上通用機(jī)場(chǎng)85個(gè)。根據(jù)全省五大經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展定位、經(jīng)濟(jì)社會(huì)、資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等，分別構(gòu)建五大通用機(jī)場(chǎng)群。

”

【成都平原通用機(jī)場(chǎng)群】

成都平原通用機(jī)場(chǎng)群由成都、德陽(yáng)、綿陽(yáng)、遂寧、樂山、雅安、眉山、資陽(yáng) 8個(gè)市的通用機(jī)場(chǎng)構(gòu)成，布局規(guī)劃新增金堂縣、北川縣、名山區(qū)等26個(gè)二類及以上通用機(jī)場(chǎng)，總數(shù)達(dá)29個(gè)。

功能定位

成都平原通用機(jī)場(chǎng)體系以成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)為服務(wù)重點(diǎn)，通過(guò)提供公務(wù)商務(wù)出行、低空旅游、飛行培訓(xùn)、通用飛機(jī)組裝及試飛等服務(wù)，促進(jìn)該區(qū)域?qū)訃?guó)家“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略，改善內(nèi)陸開放環(huán)境，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，對(duì)加快建成西部地區(qū)外商投資首選地、最具國(guó)際影響力的產(chǎn)業(yè)聚集地、最重要的入境旅游目的地、最大的國(guó)際商務(wù)中心、實(shí)現(xiàn)西部全面開發(fā)開放提供重要的支撐和保障。

【川南通用機(jī)場(chǎng)群】

川南通用機(jī)場(chǎng)群由自貢、瀘州( 微信)、內(nèi)江、宜賓4個(gè)市的通用機(jī)場(chǎng)構(gòu)成，布局規(guī)劃新增貢井區(qū)、瀘縣、長(zhǎng)寧縣等14個(gè)二類及以上通用機(jī)場(chǎng)。

功能定位

川南通用機(jī)場(chǎng)體系以川南經(jīng)濟(jì)區(qū)為服務(wù)重點(diǎn)，通過(guò)提供航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展支撐、短途客貨運(yùn)、航空護(hù)林等通用航空服務(wù)，有助于充分發(fā)揮川南經(jīng)濟(jì)區(qū)的交通區(qū)位和產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，建成西部老工業(yè)基地城市轉(zhuǎn)型升級(jí)示范區(qū)、國(guó)家重要的先進(jìn)制造業(yè)基地、長(zhǎng)江上游生態(tài)文明先行示范區(qū)、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)沿江和南向開放的重要門戶，打造成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)新興增長(zhǎng)極。

【川東北通用機(jī)場(chǎng)群】

川東北通用機(jī)場(chǎng)群由廣元、南充、廣安、達(dá)州、巴中5個(gè)市的通用機(jī)場(chǎng)構(gòu)成，布局規(guī)劃新增劍閣縣、廣安區(qū)、萬(wàn)源市等16個(gè)二類及以上通用機(jī)場(chǎng)。

功能定位

川東北通用機(jī)場(chǎng)體系以川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)為服務(wù)重點(diǎn)，通過(guò)提供短途客貨運(yùn)、農(nóng)林作業(yè)、低空旅游、航空運(yùn)動(dòng)、飛行培訓(xùn)等通用航空服務(wù)，將有助于川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)國(guó)家重要的特色農(nóng)產(chǎn)品基地、生態(tài)文化旅游區(qū)、川陜革命老區(qū)振興發(fā)展示范區(qū)，打造成川渝陜甘結(jié)合部的區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心。

【攀西通用機(jī)場(chǎng)群】

攀西通用機(jī)場(chǎng)群由攀枝花、涼山2個(gè)市(州)的通用機(jī)場(chǎng)構(gòu)成，布局規(guī)劃新增鹽邊縣、鹽源縣等8個(gè)二類及以上通用機(jī)場(chǎng)。

功能定位

攀西通用機(jī)場(chǎng)體系以攀西經(jīng)濟(jì)區(qū)為服務(wù)重點(diǎn)，主要為特色農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸、航空護(hù)林、工業(yè)作業(yè)等提供通用航空服務(wù)，對(duì)建設(shè)戰(zhàn)略資源開發(fā)為特色的新興增長(zhǎng)極和南向開放的橋頭堡，建成四川亞熱帶特色農(nóng)業(yè)基地，打造全國(guó)知名陽(yáng)光康養(yǎng)旅游度假勝地具有有力支撐作用。

【川西北通用機(jī)場(chǎng)群】

川西北通用機(jī)場(chǎng)群由阿壩、甘孜2個(gè)州的通用機(jī)場(chǎng)構(gòu)成，布局規(guī)劃新增汶川縣、九寨溝縣、巴塘縣等 21個(gè)二類及以上通用機(jī)場(chǎng)。

功能定位

川西北通用機(jī)場(chǎng)體系以川西北生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)為服務(wù)重點(diǎn)，主要提供短途客貨運(yùn)、低空旅游、航空護(hù)林、牧業(yè)作業(yè)、應(yīng)急救援等通用航空服務(wù)，打造川西北短途運(yùn)輸示范區(qū)，開通九寨—康定—亞丁—紅原低空旅游環(huán)線，創(chuàng)建牧業(yè)作業(yè)示范基地，有利于改善交通運(yùn)輸條件、改善生態(tài)環(huán)境、促進(jìn)藏區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展和長(zhǎng)治久安，對(duì)建成國(guó)家重要的生態(tài)安全屏障和國(guó)際生態(tài)旅游目的地、長(zhǎng)江黃河上游重要生態(tài)安全防線及川甘青結(jié)合部綜合發(fā)展示范區(qū)具有重要推動(dòng)作用。

更厲害的是，到2030年，四川還將建設(shè)500個(gè)以上三類通用機(jī)場(chǎng)，主要用于自然災(zāi)害救援、緊急事件處置、城市消防、警務(wù)飛行、低空旅游、農(nóng)林作業(yè)或供商業(yè)和個(gè)人使用等。

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