美國一國際機(jī)場因火災(zāi)停電3萬人受困 92架飛機(jī)堵在停機(jī)坪 火災(zāi)起因？

• 2017年12月18日 lihuizhen來源：中國青年網(wǎng) 1464 97
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  2018-2023年中國智能交通行業(yè)深度分析及投資趨勢分析報告

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里德表示，目前火災(zāi)的原因還不明確，但沒有跡象表明是有人蓄意縱火。佐治亞電力公司的發(fā)言人表示，17日中午12點(diǎn)38分，該公司發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)停電。

沒有電，生活將一片荒蕪。12月17日，美國一國際交通樞紐遭遇停電危機(jī)。

世界最繁忙機(jī)場之一、美國亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國際機(jī)場當(dāng)?shù)貢r間17日發(fā)生停電事故，導(dǎo)致進(jìn)出亞特蘭大的超過1000次航班取消、約3萬人受影響。航站樓內(nèi)一片漆黑，嚴(yán)重打亂了機(jī)場的運(yùn)營。直到當(dāng)天午夜時分，機(jī)場電力才全部恢復(fù)。

亞特蘭大市市長卡西姆?里德(Kasim Reed)表示，停電事故始于佐治亞電力公司一處地下設(shè)施發(fā)生的火災(zāi)?；馂?zāi)對兩座為機(jī)場服務(wù)的變電站造成了損壞，其中包括為機(jī)場提供備用電力的變電站。

里德表示，目前火災(zāi)的原因還不明確，但沒有跡象表明是有人蓄意縱火。佐治亞電力公司的發(fā)言人表示，17日中午12點(diǎn)38分，該公司發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)出現(xiàn)停電。下午1點(diǎn)06分，機(jī)場完全停電。下午3點(diǎn)30分，工作人員成功控制火勢，開始恢復(fù)供電。約到晚上11點(diǎn)30分，機(jī)場中庭和部分航站樓的燈光重新亮起。午夜左右，機(jī)場電力完全恢復(fù)。

由于停電事故，美國聯(lián)邦航空管理局要求該機(jī)場停飛。據(jù)航班跟蹤網(wǎng)站FlightAware數(shù)據(jù)，事故造成1173次進(jìn)出亞特蘭大的航班取消。

停電在機(jī)場也造成了混亂。安檢處和登機(jī)口都一片漆黑，乘客們不得不打開手機(jī)上的手電筒尋找方向?！坝袔妆K應(yīng)急燈開著，但真的很暗……感覺完全就像世界末日。”一名原本準(zhǔn)備前往紐約的亞特蘭大居民說。

一些旅客告訴CNN，機(jī)場和航空公司工作人員沒有提供最新消息，所以人們只能自己用手機(jī)查詢航班情況。機(jī)場商店停止售賣食物，許多旅客被疏散，以防機(jī)場過于擁擠。

而在停機(jī)坪上，抵達(dá)亞特蘭大的乘客也陷于困境。搭乘達(dá)美航空班機(jī)的旅客朱迪?格林在下午1點(diǎn)15分從巴哈馬群島抵達(dá)亞特蘭大，但7小時后還被困在飛機(jī)上。她表示，機(jī)長告訴乘客，需要先疏散其他燃油不足的飛機(jī)上的乘客。

CNN的一名記者貝西?克萊恩也在停機(jī)坪上被困了近7小時。她表示，曾一度有92架飛機(jī)堵在停機(jī)坪上。盡管飛機(jī)上的食物和飲料漸漸耗盡，人們依然保持鎮(zhèn)定。不過，到第7個小時，人們開始漸漸失去了耐心。

她在晚上9點(diǎn)左右離開飛機(jī)后，發(fā)現(xiàn)機(jī)場里環(huán)境悶熱，不少人躺在地上或者行李傳送帶上，也不清楚哪個工作人員在負(fù)責(zé)指揮。

亞特蘭大市政府的推特賬號稱，市政府為被困旅客提供巴士服務(wù)，并開放佐治亞國際會議中心讓旅客過夜。該市市長表示，約有3萬人受到影響。

亞特蘭大是美國航空系統(tǒng)的一大樞紐，達(dá)美航空的總部就設(shè)在該市。根據(jù)機(jī)場官方網(wǎng)站數(shù)據(jù)，亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國際機(jī)場每天處理2500次航班，平均每天承載27.5萬名乘客。由于該機(jī)場規(guī)模龐大，此次事故或?qū)⒃诿绹鴩鴥?nèi)及海外引發(fā)空中交通的連鎖反應(yīng)。

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