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          中研普華產(chǎn)業(yè)研究院研究報(bào)告

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          • 2018-2023年中國(guó)智能交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
          • 研究報(bào)告封底

          2018-2023年中國(guó)智能交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

          Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry

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          《2018-2023年中國(guó)智能交通行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》由中研普華智能交通行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫,主要分析了智能交通行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時(shí)對(duì)智能交通行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的智能交通行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評(píng)估智能交通行業(yè)投資價(jià)值。

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          1. ?

            第一章 智能交通系統(tǒng)基本情況

            1.1 智能交通系統(tǒng)的概念

            1.1.1 智能交通系統(tǒng)的定義

            1.1.2 智能交通系統(tǒng)的特點(diǎn)

            1.1.3 智能交通系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

            1.2 智能交通系統(tǒng)的功能

            1.2.1 順暢功能

            1.2.2 安全功能

            1.2.3 環(huán)境功能

            1.3 智能交通的主要子系統(tǒng)

            1.3.1 交通信息服務(wù)系統(tǒng)

            1.3.2 交通管理系統(tǒng)

            1.3.3 公共交通系統(tǒng)

            1.3.4 車輛控制系統(tǒng)

            1.3.5 貨運(yùn)管理系統(tǒng)

            1.3.6 電子收費(fèi)系統(tǒng)

            1.3.7 緊急救援系統(tǒng)

            第二章 中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)面臨的發(fā)展環(huán)境

            2.1 政策環(huán)境

            2.1.1 深化交通運(yùn)輸改革

            2.1.2 智能交通一體化建設(shè)

            2.1.3 城市公共交通規(guī)劃

            2.1.4 互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通

            2.1.5 智能交通發(fā)展戰(zhàn)略

            2.1.6 交通運(yùn)輸信息化規(guī)劃

            2.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境

            2.2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)概況

            2.2.2 工業(yè)運(yùn)行情況

            2.2.3 固定資產(chǎn)投資

            2.2.4 經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)

            2.3 產(chǎn)業(yè)環(huán)境

            2.3.1 交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)行分析

            2.3.2 智慧城市建設(shè)成果分析

            2.3.3 智慧城市建設(shè)發(fā)展特征

            2.3.4 智能交通對(duì)于城市發(fā)展的意義

            第三章 國(guó)外智能交通系統(tǒng)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

            3.1 國(guó)際智能交通系統(tǒng)發(fā)展綜述

            3.1.1 國(guó)際智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程

            3.1.2 國(guó)外智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征

            3.1.3 智能交通技術(shù)在全球的應(yīng)用

            3.1.4 發(fā)達(dá)國(guó)家智能交通系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)踐

            3.2 部分地區(qū)智能交通發(fā)展?fàn)顩r

            3.2.1 歐洲

            3.2.2 美國(guó)

            3.2.3 日本

            3.2.4 澳大利亞

            3.2.5 新加坡

            3.3 國(guó)外智能交通系統(tǒng)案例介紹

            3.3.1 洛杉磯市自動(dòng)交通監(jiān)測(cè)和控制中心

            3.3.2 洛杉磯市公共汽車信號(hào)優(yōu)先技術(shù)

            3.3.3 韓國(guó)推進(jìn)智能交通治理系統(tǒng)建設(shè)

            3.3.4 新加坡高速公路監(jiān)控及信息發(fā)布系統(tǒng)

            第四章 2015-2017年中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

            4.1 中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段

            4.1.1 起步階段(2000年之前)

            4.1.2 實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段(2000-2005年)

            4.1.3 高速發(fā)展階段(2005年至今)

            4.2 中國(guó)發(fā)展智能交通產(chǎn)業(yè)的必要性

            4.2.1 城鎮(zhèn)化質(zhì)量提升需求

            4.2.2 機(jī)動(dòng)車保有量持續(xù)攀升

            4.2.3 交通擁堵問題仍然嚴(yán)峻

            4.2.4 政策收窄使智能交通成首選

            4.3 2015-2017年中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述

            4.3.1 2015年產(chǎn)業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)分析

            4.3.2 2016年市場(chǎng)項(xiàng)目運(yùn)行狀況

            4.3.3 2017年行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析

            4.3.4 我國(guó)城市智能交通的應(yīng)用領(lǐng)域

            4.3.5 中國(guó)智能交通領(lǐng)域的市場(chǎng)主體

            4.3.6 國(guó)內(nèi)智能交通市場(chǎng)需求分析

            4.4 2015-2017年智能交通市場(chǎng)格局分析

            4.4.1 區(qū)域分布格局

            4.4.2 區(qū)域集群優(yōu)勢(shì)

            4.4.3 應(yīng)用市場(chǎng)格局

            4.5 2015-2017年國(guó)內(nèi)智能交通市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

            4.5.1 市場(chǎng)集中度分析

            4.5.2 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)

            4.5.3 主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

            4.5.4 跨國(guó)公司布局情況

            4.6 大數(shù)據(jù)在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用分析

            4.6.1 應(yīng)用綜況

            4.6.2 應(yīng)用方式

            4.6.3 應(yīng)用方案

            4.6.4 應(yīng)用方向

            4.6.5 應(yīng)用建議

            4.7 智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的問題及對(duì)策

            4.7.1 國(guó)內(nèi)智能交通市場(chǎng)存在的主要問題

            4.7.2 制約智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸因素

            4.7.3 信息共享與安全成智能交通發(fā)展瓶頸

            4.7.4 發(fā)展我國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)的對(duì)策措施

            4.7.5 進(jìn)一步完善智能交通系統(tǒng)的措施建議

            第五章 2015-2017年中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)鏈分析

            5.1 中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)鏈概況

            5.1.1 智能交通產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)述

            5.1.2 算法、芯片和集成電路商

            5.1.3 數(shù)據(jù)提供商

            5.1.4 硬件制造商

            5.1.5 系統(tǒng)集成商

            5.1.6 運(yùn)營(yíng)服務(wù)商

            5.1.7 咨詢?cè)O(shè)計(jì)商

            5.1.8 終端客戶

            5.2 智能交通產(chǎn)業(yè)鏈上游供應(yīng)狀況

            5.2.1 高技術(shù)產(chǎn)業(yè)

            5.2.2 新材料產(chǎn)業(yè)

            5.2.3 電子信息制造業(yè)

            5.2.4 軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)

            5.3 智能交通產(chǎn)業(yè)鏈下游需求狀況

            5.3.1 我國(guó)信息化水平全面提升

            5.3.2 交通運(yùn)輸業(yè)信息化建設(shè)

            5.3.3 汽車市場(chǎng)快速擴(kuò)張

            5.3.4 物流行業(yè)蓬勃發(fā)展

            第六章 2015-2017年中國(guó)智能交通重點(diǎn)領(lǐng)域分析

            6.1 公交智能化

            6.1.1 發(fā)展智能公交的重要意義

            6.1.2 智能公交行業(yè)發(fā)展階段

            6.1.3 城市公交智能化規(guī)模分析

            6.1.4 實(shí)現(xiàn)公交智能化的技術(shù)手段

            6.1.5 智能公交提升城市生活品質(zhì)

            6.1.6 智能公交系統(tǒng)發(fā)展前景分析

            6.1.7 智能公交行業(yè)發(fā)展存在的問題

            6.1.8 智能公共交通發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

            6.2 軌道交通智能化

            6.2.1 軌道交通信息化市場(chǎng)規(guī)模分析

            6.2.2 城市軌道交通智能化系統(tǒng)概述

            6.2.3 軌道交通智能化系統(tǒng)發(fā)展優(yōu)勢(shì)

            6.2.4 軌道交通智能化市場(chǎng)集中度

            6.2.5 軌交智能化視頻監(jiān)控系統(tǒng)趨勢(shì)

            6.2.6 城市軌道交通建設(shè)投資規(guī)模狀況

            6.2.7 軌道交通信息化市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

            6.3 高速公路智能化

            6.3.1 高速公路智能交通系統(tǒng)市場(chǎng)需求

            6.3.2 高速公路智能化系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模

            6.3.3 高速公路智能化市場(chǎng)格局狀況

            6.3.4 高速公路智能化發(fā)展政策支持

            6.3.5 高速公路智能監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

            6.3.6 高速公路智能化產(chǎn)品應(yīng)用漸廣

            6.4 水路運(yùn)輸智能化

            6.4.1 國(guó)內(nèi)外智能航道的發(fā)展綜況

            6.4.2 國(guó)內(nèi)外水路智能運(yùn)輸系統(tǒng)狀況

            6.4.3 大數(shù)據(jù)時(shí)代智能航道系統(tǒng)趨勢(shì)

            6.4.4 水運(yùn)智能交通系統(tǒng)開發(fā)重點(diǎn)

            6.4.5 水運(yùn)智能化研究熱點(diǎn)分析

            6.4.6 港口智能化存在問題及對(duì)策

            6.4.7 智能化港口未來發(fā)展前景

            第七章 2015-2017年智能交通管理系統(tǒng)市場(chǎng)分析

            7.1 車聯(lián)網(wǎng)

            7.1.1 車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分析

            7.1.2 車聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)狀總析

            7.1.3 車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展特點(diǎn)

            7.1.4 車聯(lián)網(wǎng)需求分析

            7.1.5 車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模

            7.1.6 車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)情況

            7.1.7 車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)預(yù)測(cè)

            7.2 電子警察

            7.2.1 電子警察對(duì)交通管理的意義

            7.2.2 電子警察市場(chǎng)需求俱增

            7.2.3 電子警察系統(tǒng)優(yōu)劣勢(shì)比較

            7.2.4 電子警察系統(tǒng)發(fā)展?fàn)顩r

            7.2.5 電子警察產(chǎn)品存在的問題

            7.2.6 電子警察鏡頭的技術(shù)需求

            7.2.7 電子警察在智能交通中的應(yīng)用建議

            7.2.8 “電子警察”系統(tǒng)發(fā)展方向

            7.2.9 “電子警察”未來發(fā)展趨勢(shì)

            7.3 交通信號(hào)控制機(jī)

            7.3.1 交通信號(hào)機(jī)行業(yè)發(fā)展歷程

            7.3.2 交通信號(hào)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模分析

            7.3.3 交通信號(hào)控制系統(tǒng)產(chǎn)品分析

            7.3.4 交通信號(hào)控制系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展

            7.3.5 交通信號(hào)機(jī)行業(yè)的質(zhì)量水平

            7.3.6 交通信號(hào)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證體系

            7.4 智能電子車牌

            7.4.1 智能電子車牌簡(jiǎn)介

            7.4.2 智能電子車牌的功能

            7.4.3 智能電子車牌應(yīng)用價(jià)值

            7.4.4 智能電子車牌的系統(tǒng)構(gòu)成

            7.4.5 智能電子車牌市場(chǎng)分析

            7.4.6 智能電子車牌市場(chǎng)預(yù)測(cè)

            7.5 智能交通管理系統(tǒng)解決方案

            7.5.1 背景分析

            7.5.2 解決方案

            7.5.3 用戶價(jià)值

            第八章 2015-2017年智能交通信息服務(wù)系統(tǒng)市場(chǎng)分析

            8.1 電子地圖

            8.1.1 國(guó)外電子地圖市場(chǎng)分析

            8.1.2 電子地圖產(chǎn)業(yè)鏈分析

            8.1.3 中國(guó)電子地圖市場(chǎng)規(guī)模

            8.1.4 電子地圖制造資質(zhì)企業(yè)

            8.1.5 電子地圖市場(chǎng)趨勢(shì)展望

            8.1.6 電子地圖技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

            8.2 車載導(dǎo)航

            8.2.1 車載導(dǎo)航優(yōu)劣勢(shì)分析

            8.2.2 車載導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析

            8.2.3 前裝車載導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模分析

            8.2.4 前裝車載導(dǎo)航市場(chǎng)格局分析

            8.2.5 GPS導(dǎo)航助力智能交通建設(shè)

            8.2.6 車載導(dǎo)航發(fā)展前景良好

            8.2.7 車載GPS市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

            8.3 手機(jī)導(dǎo)航

            8.3.1 手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)逐漸興起

            8.3.2 手機(jī)地圖導(dǎo)航市場(chǎng)特征

            8.3.3 手機(jī)導(dǎo)航發(fā)展?fàn)顩r回顧

            8.3.4 手機(jī)導(dǎo)航用戶規(guī)模分析

            8.3.5 手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

            8.3.6 手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)用戶分析

            8.3.7 手機(jī)導(dǎo)航應(yīng)用人工智能技術(shù)

            8.3.8 手機(jī)地圖市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

            8.4 LED顯示屏

            8.4.1 LED顯示屏的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

            8.4.2 我國(guó)LED顯示屏貿(mào)易狀況分析

            8.4.3 LED顯示屏可用于交通信息發(fā)布

            8.4.4 LED顯示屏在高速公路的應(yīng)用

            8.4.5 LED顯示屏在交通領(lǐng)域發(fā)展?jié)摿?/SPAN>

            8.4.6 LED顯示屏企業(yè)未來發(fā)展布局

            8.4.7 LED顯示迎來夜游經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇

            8.5 智能交通信息服務(wù)系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)踐

            8.5.1 西安世園會(huì)公共交通智能化服務(wù)系統(tǒng)

            8.5.2 南京市智能云交通誘導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)

            第九章 2015-2017年智能化停車收費(fèi)系統(tǒng)市場(chǎng)分析

            9.1 電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC

            9.1.1 ETC系統(tǒng)特點(diǎn)及應(yīng)用

            9.1.2 ETC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)

            9.1.3 我國(guó)ETC市場(chǎng)規(guī)模分析

            9.1.4 ETC攜手大數(shù)據(jù)共同治堵

            9.1.5 交通運(yùn)輸部加快ETC布局

            9.1.6 我國(guó)ETC行業(yè)發(fā)展問題

            9.1.7 ETC行業(yè)未來發(fā)展方向

            9.1.8 ETC行業(yè)投資機(jī)會(huì)巨大

            9.1.9 ETC系統(tǒng)未來發(fā)展趨勢(shì)分析

            9.2 公交IC

            9.2.1 公交IC卡市場(chǎng)蓬勃發(fā)展

            9.2.2 交通一卡通發(fā)展指導(dǎo)意見發(fā)布

            9.2.3 全國(guó)城市一卡通全面覆蓋范圍

            9.2.4 全國(guó)城市一卡通發(fā)展動(dòng)態(tài)分析

            9.2.5 我國(guó)公交IC卡試水小額支付市場(chǎng)

            9.2.6 智能IC卡行業(yè)CPU卡技術(shù)應(yīng)用分析

            9.3 立體停車

            9.3.1 立體停車行業(yè)發(fā)展歷程

            9.3.2 立體車庫(kù)建設(shè)規(guī)模分析

            9.3.3 立體停車庫(kù)市場(chǎng)需求增加

            9.3.4 立體停車產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)析

            9.3.5 公交立體停車樓項(xiàng)目分析

            9.3.6 我國(guó)立體停車場(chǎng)發(fā)展展望

            9.3.7 立體停車場(chǎng)未來發(fā)展方向

            9.4 智能化停車換乘中心方案設(shè)計(jì)

            9.4.1 選址策略

            9.4.2 功能設(shè)計(jì)

            9.4.3 配套交通設(shè)施

            9.4.4 運(yùn)營(yíng)模式

            9.4.5 收費(fèi)策略

            第十章 2015-2017年重點(diǎn)城市智能交通市場(chǎng)分析

            10.1 北京市

            10.1.1 北京市智能交通產(chǎn)業(yè)需求形勢(shì)

            10.1.2 北京市智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)

            10.1.3 北京市智能交通建設(shè)成就

            10.1.4 北京市智能交通減排系統(tǒng)建成

            10.1.5 北京市智慧交通示范區(qū)成立

            10.1.6 北京市智能信號(hào)燈啟用

            10.1.7 北京市智能交通“十三五”發(fā)展規(guī)劃

            10.2 上海市

            10.2.1 上海市智能交通建設(shè)現(xiàn)狀

            10.2.2 上海市智能交通建設(shè)動(dòng)態(tài)

            10.2.3 上海市智能交通綜合體項(xiàng)目分析

            10.2.4 上海市智能交通面臨的挑戰(zhàn)

            10.2.5 上海市智能交通建設(shè)要點(diǎn)

            10.2.6 上海市智能交通“十三五”發(fā)展規(guī)劃

            10.3 廣州市

            10.3.1 廣州市智能交通發(fā)展需求

            10.3.2 主要智能交通平臺(tái)發(fā)展?fàn)顩r

            10.3.3 廣州市智能交通物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目進(jìn)展

            10.3.4 完善智能交通體系的策略措施

            10.3.5 廣州市智能交通“十三五”發(fā)展規(guī)劃

            10.4 深圳市

            10.4.1 深圳智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程

            10.4.2 深圳市智能交通指揮系統(tǒng)建設(shè)進(jìn)展

            10.4.3 深圳市高新園區(qū)智能交通建設(shè)狀況

            10.4.4 深圳市智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展提升策略

            10.4.5 深圳市智能交通“十三五”發(fā)展規(guī)劃

            10.5 鄭州市

            10.5.1 鄭州市智能交通系統(tǒng)建設(shè)情況

            10.5.2 鄭州大力推動(dòng)交通管理信息化

            10.5.3 鄭州公交智能交通招標(biāo)項(xiàng)目

            10.5.4 鄭州市智能交通“十三五”發(fā)展規(guī)劃

            10.6 成都市

            10.6.1 成都智能交通項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展

            10.6.2 成都市ETC系統(tǒng)的推廣策略

            10.6.3 成都市智能交通未來發(fā)展規(guī)劃

            10.7 其他省市智能交通建設(shè)分析

            10.7.1 重慶市

            10.7.2 汕頭市

            10.7.3 寧波市

            10.7.4 杭州市

            10.7.5 江蘇省

            10.7.6 山東省

            10.7.7 江西省

            第十一章 2015-2017年中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)主要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

            11.1 中國(guó)智能交通系統(tǒng)(控股)有限公司

            11.1.1 企業(yè)發(fā)展概況

            11.1.2 系統(tǒng)解決方案

            11.1.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

            11.1.4 2015年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況

            11.1.5 2016年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況

            11.1.6 2017年企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況

            11.2 中興智能交通股份有限公司

            11.2.1 企業(yè)發(fā)展概況

            11.2.2 交通管理方案

            11.2.3 企業(yè)業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)

            11.2.4 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

            11.2.5 未來前景展望

            11.3 深圳市賽為智能股份有限公司

            11.3.1 企業(yè)發(fā)展概況

            11.3.2 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析

            11.3.3 經(jīng)營(yíng)效益分析

            11.3.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

            11.3.5 財(cái)務(wù)狀況分析

            11.3.6 未來前景展望

            11.4 上海寶信軟件股份有限公司

            11.4.1 公司發(fā)展概況

            11.4.2 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

            11.4.3 經(jīng)營(yíng)效益分析

            11.4.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

            11.4.5 財(cái)務(wù)狀況分析

            11.4.6 未來前景展望

            11.5 浙江大華技術(shù)股份有限公司

            11.5.1 企業(yè)發(fā)展概況

            11.5.2 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

            11.5.3 經(jīng)營(yíng)效益分析

            11.5.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

            11.5.5 財(cái)務(wù)狀況分析

            11.5.6 未來前景展望

            11.6 億陽信通股份有限公司

            11.6.1 公司發(fā)展概況

            11.6.2 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

            11.6.3 經(jīng)營(yíng)效益分析

            11.6.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

            11.6.5 財(cái)務(wù)狀況分析

            11.6.6 未來前景展望

            11.7 銀江股份有限公司

            11.7.1 公司發(fā)展概況

            11.7.2 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

            11.7.3 經(jīng)營(yíng)效益分析

            11.7.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

            11.7.5 財(cái)務(wù)狀況分析

            11.7.6 風(fēng)險(xiǎn)及發(fā)展戰(zhàn)略

            11.7.7 未來前景展望

            11.8 北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司

            11.8.1 公司發(fā)展概況

            11.8.2 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

            11.8.3 經(jīng)營(yíng)效益分析

            11.8.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

            11.8.5 財(cái)務(wù)狀況分析

            11.8.6 風(fēng)險(xiǎn)因素分析

            11.8.7 未來前景展望

            11.9 北京四維圖新科技股份有限公司

            11.9.1 企業(yè)發(fā)展概況

            11.9.2 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

            11.9.3 經(jīng)營(yíng)效益分析

            11.9.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

            11.9.5 財(cái)務(wù)狀況分析

            11.9.6 未來前景展望

            11.10 北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰?/SPAN>

            11.10.1 公司發(fā)展概況

            11.10.2 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

            11.10.3 經(jīng)營(yíng)效益分析

            11.10.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

            11.10.5 財(cái)務(wù)狀況分析

            11.10.6 未來前景展望

            第十二章 中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)投資潛力分析

            12.1 智能交通產(chǎn)業(yè)的效益分析

            12.1.1 社會(huì)效益

            12.1.2 經(jīng)濟(jì)效益

            12.1.3 環(huán)境效益

            12.2 智能交通產(chǎn)業(yè)投資潛力分析

            12.2.1 投資機(jī)遇

            12.2.2 投資事件

            12.3 投資風(fēng)險(xiǎn)

            12.3.1 行業(yè)特性

            12.3.2 資金風(fēng)險(xiǎn)

            12.3.3 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

            12.3.4 競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

            12.3.5 政治風(fēng)險(xiǎn)

            12.4 投資建議

            12.4.1 產(chǎn)業(yè)鏈投資建議

            12.4.2 細(xì)分領(lǐng)域投資建議

            12.4.3 設(shè)備市場(chǎng)投資建議

            12.4.4 項(xiàng)目融資建議

            第十三章 中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

            13.1 智能交通產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)

            13.1.1 智能交通市場(chǎng)整體走向

            13.1.2 智能交通技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)

            13.1.3 智能交通轉(zhuǎn)向服務(wù)需求拉動(dòng)

            13.1.4 智能交通向一體化、系統(tǒng)化建設(shè)轉(zhuǎn)變

            13.1.5 智能交通信息搜集與處理設(shè)備發(fā)展方向

            13.2 中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)前景展望

            13.2.1 智能交通行業(yè)發(fā)展前景

            13.2.2 智能交通“十三五”展望

            13.2.3 城市智能交通產(chǎn)業(yè)展望

            13.2.4 智能交通產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)測(cè)

            圖表目錄

            圖表:2012-2017年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長(zhǎng)速度

            圖表:2012-2016年三次產(chǎn)業(yè)增加值占全國(guó)生產(chǎn)總值比重

            圖表:2012-2016年全部工業(yè)增加值及其增速

            圖表:2016-2017年工業(yè)增加值月度增速

            圖表:2012-2016年全社會(huì)固定資產(chǎn)投資及增速

            圖表:2016年按領(lǐng)域分固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)及其占比

            圖表:2008-2016年中國(guó)固定資產(chǎn)投資增速走勢(shì)

            圖表:2016年分行業(yè)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)及其增長(zhǎng)速度

            圖表:2016年各種運(yùn)輸方式完成貨物運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)速度

            圖表:2016年各種運(yùn)輸方式完成旅客運(yùn)輸量及其增長(zhǎng)速度

            圖表:日本ITS全體構(gòu)想主要內(nèi)容

            圖表:日本ITS通信系統(tǒng)

            圖表:至2016年底汽車保有量超過200萬的城市

            圖表:2012-2016年私人小型載客汽車保有量情況

            圖表:2017年城市交通擁堵排名Top 10

            圖表:交通問題的主要治理措施

            圖表:國(guó)家智能交通綜合測(cè)試基地平面示意圖

            圖表:智能交通領(lǐng)域的需求情況

            圖表:我國(guó)智能交通市場(chǎng)陣營(yíng)

            圖表:智能交通“三大商圈”市場(chǎng)規(guī)模對(duì)比

            圖表:智能交通億元級(jí)企業(yè)“四大梯隊(duì)”企業(yè)占比

            圖表:智能交通“六大軍團(tuán)”市場(chǎng)規(guī)模對(duì)比

            圖表:智能交通“五大陣營(yíng)”市場(chǎng)份額占比

            圖表:智能交通整體應(yīng)用架構(gòu)圖

            圖表:某市卡口電警產(chǎn)生的道路數(shù)據(jù)

            圖表:Hadoop批處理平臺(tái)上的組件

            圖表:Storm平臺(tái)的交通數(shù)據(jù)處理細(xì)節(jié)

            圖表:Mesos的組成結(jié)構(gòu)

            圖表:智能交通產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成情況

            圖表:2015-2016年電子信息制造業(yè)增加值和出口交貨值分月增速

            圖表:2016-2017年電子信息制造業(yè)增加值和出口交貨值分月增速

            圖表:2016-2017年電子信息制造業(yè)效益規(guī)模

            圖表:2016-2017年電子信息制造業(yè)存量變動(dòng)情況

            圖表:2016-2017年電子信息制造業(yè)PPI增速

            圖表:2015年軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)收入增長(zhǎng)情況

            圖表:2016年軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)增長(zhǎng)規(guī)模

            圖表:2016年軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)利潤(rùn)總額走勢(shì)

            圖表:2012-2016年信息化發(fā)展領(lǐng)先國(guó)家排名

            圖表:2016G20國(guó)家信息化發(fā)展總指數(shù)對(duì)比

            圖表:2016G20國(guó)家信息化指標(biāo)實(shí)現(xiàn)情況

            圖表:2016年“一帶一路”沿線主要國(guó)家信息化發(fā)展總指數(shù)對(duì)比

            圖表:2016年“一帶一路”沿線主要國(guó)家各類指標(biāo)實(shí)現(xiàn)情況

            圖表:2016年中國(guó)各省份信息化發(fā)展水平分布圖

            圖表:2013-2015年我國(guó)月度汽車銷量及同比增長(zhǎng)情況

            圖表:2013-2015年我國(guó)乘用車月度銷量走勢(shì)情況

            圖表:2013-2015年我國(guó)商用車月度銷量走勢(shì)情況

            圖表:2013-2015年我國(guó)1.6及以下排量乘用車月度銷量

            圖表:2014-2015年我國(guó)乘用車市場(chǎng)各系別市場(chǎng)份額

            圖表:2015年我國(guó)汽車銷售市場(chǎng)占有率情況

            圖表:2015-2017年汽車銷量累計(jì)增長(zhǎng)率

            圖表:2011-2017年中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)

            圖表:2011-2015年中國(guó)軌道交通信息化市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)情況

            圖表:2015-2020年中國(guó)軌道交通信息化市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)預(yù)測(cè)

            圖表:2015年中國(guó)軌道交通信息化系統(tǒng)各子系統(tǒng)規(guī)模占比

            圖表:城市軌道交通智能化系統(tǒng)組成

            圖表:城軌智能化領(lǐng)域主要競(jìng)爭(zhēng)性供應(yīng)商及業(yè)務(wù)說明

            圖表:2010-2015年我國(guó)軌道交通運(yùn)營(yíng)線路長(zhǎng)度及條數(shù)

            圖表:2011-2015年我國(guó)城市軌道交通投資完成額及同比增速

            圖表:2008-2020年我國(guó)城市軌道交通信息化市場(chǎng)規(guī)模

            圖表:2010-2015年高速公路通車?yán)锍?/SPAN>

            圖表:2011-2015年我國(guó)新建高速公路里程變化情況如下:

            圖表:2010-2016年高速公路智能化系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模

            圖表:高速公路智能化監(jiān)控管理系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)圖

            圖表:高速公路視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)圖

            圖表:車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的三個(gè)階段

            圖表:V2X技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

            圖表:2010-2016年我國(guó)汽車保有量及其增長(zhǎng)率

            圖表:2010-2016年我國(guó)乘用車新車銷量及其同比增長(zhǎng)率

            圖表:2015-2016年新能源汽車月度銷售量

            圖表:交通信號(hào)控制機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證的基本流程

            圖表:電子車牌數(shù)據(jù)和傳統(tǒng)采集數(shù)據(jù)對(duì)比

            圖表:電子牌照市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

            圖表:國(guó)內(nèi)電子地圖產(chǎn)業(yè)鏈四大鏈條

            圖表:國(guó)內(nèi)電子地圖產(chǎn)業(yè)鏈信息采集商情況

            圖表:2010-2015年中國(guó)導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)規(guī)模

            圖表:導(dǎo)航電子地圖制作甲級(jí)資質(zhì)單位

            圖表:中國(guó)前裝車載導(dǎo)航市場(chǎng)出貨量及增長(zhǎng)

            圖表:中國(guó)中國(guó)前裝車載導(dǎo)航市場(chǎng)格局

            圖表:2015年中國(guó)手機(jī)地圖用戶導(dǎo)航功能使用類別分布

            圖表:2015年中國(guó)手機(jī)地圖用戶“智慧景區(qū)”相關(guān)功能使用情況分布

            圖表:2014-2016年中國(guó)手機(jī)地圖市場(chǎng)用戶規(guī)模

            圖表:2016年中國(guó)手機(jī)地圖應(yīng)用市場(chǎng)格局

            圖表:中國(guó)手機(jī)地圖應(yīng)用活躍用戶占比

            圖表:2016年中國(guó)手機(jī)地圖用戶粘性指數(shù)排行

            圖表:2016年中國(guó)手機(jī)地圖用戶使用功能分布

            圖表:2016年中國(guó)用戶選擇手機(jī)地圖影響因素分布

            圖表:2016年中國(guó)手機(jī)地圖用戶對(duì)導(dǎo)航認(rèn)知分布

            圖表:2016年中國(guó)手機(jī)地圖用戶查詢信息分布

            圖表:2016年中國(guó)手機(jī)地圖用戶不滿意因素分布

            圖表:2012-2016年中國(guó)LED顯示屏出口規(guī)模

            圖表:中國(guó)LED顯示屏出口TOP10廠商

            圖表:南京城市智能云交通誘導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)路況誘導(dǎo)屏

            圖表:南京城市智能云交通誘導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)停車誘導(dǎo)屏

            圖表:南京城市智能云交通誘導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)指路服務(wù)站

            圖表:南京城市智能云交通誘導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)

            圖表:南京城市智能云交通誘導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)

            圖表:ETC系統(tǒng)與人工收費(fèi)系統(tǒng)優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比

            圖表:ETC應(yīng)用領(lǐng)域

            圖表:交通運(yùn)輸部披露的各項(xiàng)ETC數(shù)據(jù)

            圖表:我國(guó)ETC用戶增長(zhǎng)曲線圖

            圖表:ETC大數(shù)據(jù)運(yùn)作方向

            圖表:立體停車場(chǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)

            圖表:立體車庫(kù)、立體停車位數(shù)量變化情況

            圖表:?jiǎn)蝹€(gè)立體停車庫(kù)泊位數(shù)變化

            圖表:國(guó)內(nèi)立體停車設(shè)備銷售額

            圖表:?jiǎn)蝹€(gè)立體停車設(shè)備均價(jià)變化

            圖表:近年來新建停機(jī)械式泊車位及其占比

            圖表:機(jī)械式公交立體停車樓

            圖表:上海交通管理大數(shù)據(jù)智能視頻識(shí)別畫面

            圖表:中國(guó)智能交通系統(tǒng)(控股)有限公司的業(yè)務(wù)模式

            圖表:中國(guó)智能交通系統(tǒng)(控股)有限公司的業(yè)務(wù)板塊

            圖表:2014-2015年中國(guó)智能交通綜合收益表

            圖表:2014-2015年中國(guó)智能交通分部資料

            圖表:2015-2016年中國(guó)智能交通綜合收益表

            圖表:2015-2016年中國(guó)智能交通分部資料

            圖表:2016-2017年中國(guó)智能交通綜合收益表

            圖表:2016-2017年中國(guó)智能交通分部資料

            圖表:2016-2017年中國(guó)智能交通收入分地區(qū)資料

            圖表:中興智能交通管理平臺(tái)

            圖表:中興智能交通管理層次模型

            圖表:2015-2017年深圳市賽為智能股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)

            圖表:2015-2016年深圳市賽為智能股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)

            圖表:2017年深圳市賽為智能股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)

            圖表:2015-2016年深圳市賽為智能股份有限公司現(xiàn)金流量

            圖表:2017年深圳市賽為智能股份有限公司現(xiàn)金流量

            圖表:2016年深圳市賽為智能股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)

            圖表:2015-2016年深圳市賽為智能股份有限公司成長(zhǎng)能力

            圖表:2017年深圳市賽為智能股份有限公司成長(zhǎng)能力

            圖表:2015-2016年深圳市賽為智能股份有限公司短期償債能力

            圖表:2017年深圳市賽為智能股份有限公司短期償債能力

            圖表:2015-2016年深圳市賽為智能股份有限公司長(zhǎng)期償債能力

            圖表:2017年深圳市賽為智能股份有限公司長(zhǎng)期償債能力

            圖表:2015-2016年深圳市賽為智能股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力

            圖表:2017年深圳市賽為智能股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力

            圖表:2015-2016年深圳市賽為智能股份有限公司盈利能力

            圖表:2017年深圳市賽為智能股份有限公司盈利能力

            圖表:2015-2017年上海寶信軟件股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)

            圖表:2015-2016年上海寶信軟件股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)

            圖表:2017年上海寶信軟件股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)

            圖表:2015-2016年上海寶信軟件股份有限公司現(xiàn)金流量

            圖表:2017年上海寶信軟件股份有限公司現(xiàn)金流量

            圖表:2016年上海寶信軟件股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分產(chǎn)品

            圖表:2015-2016年上海寶信軟件股份有限公司成長(zhǎng)能力

            圖表:2017年上海寶信軟件股份有限公司成長(zhǎng)能力

            圖表:2015-2016年上海寶信軟件股份有限公司短期償債能力

            圖表:2017年上海寶信軟件股份有限公司短期償債能力

            圖表:2015-2016年上海寶信軟件股份有限公司長(zhǎng)期償債能力

            圖表:2017年上海寶信軟件股份有限公司長(zhǎng)期償債能力

            圖表:2015-2016年上海寶信軟件股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力

            圖表:2017年上海寶信軟件股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力

            圖表:2015-2016年上海寶信軟件股份有限公司盈利能力

            圖表:2017年上海寶信軟件股份有限公司盈利能力

            圖表:2015-2017年浙江大華技術(shù)股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)

            圖表:2015-2016年浙江大華技術(shù)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)

            圖表:2017年浙江大華技術(shù)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)

            圖表:2015-2016年浙江大華技術(shù)股份有限公司現(xiàn)金流量

            圖表:2017年浙江大華技術(shù)股份有限公司現(xiàn)金流量

            圖表:2016年浙江大華技術(shù)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)

            圖表:2015-2016年浙江大華技術(shù)股份有限公司成長(zhǎng)能力

            圖表:2017年浙江大華技術(shù)股份有限公司成長(zhǎng)能力

            圖表:2015-2016年浙江大華技術(shù)股份有限公司短期償債能力

            圖表:2017年浙江大華技術(shù)股份有限公司短期償債能力

            圖表:2015-2016年浙江大華技術(shù)股份有限公司長(zhǎng)期償債能力

            圖表:2017年浙江大華技術(shù)股份有限公司長(zhǎng)期償債能力

            圖表:2015-2016年浙江大華技術(shù)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力

            圖表:2017年浙江大華技術(shù)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力

            圖表:2015-2016年浙江大華技術(shù)股份有限公司盈利能力

            圖表:2017年浙江大華技術(shù)股份有限公司盈利能力

            圖表:2015-2017年億陽信通股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)

            圖表:2015-2016年億陽信通股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)

            圖表:2017年億陽信通股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)

            圖表:2015-2016年億陽信通股份有限公司現(xiàn)金流量

            圖表:2017年億陽信通股份有限公司現(xiàn)金流量

            圖表:2016年億陽信通股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、產(chǎn)品

            圖表:2015-2016年億陽信通股份有限公司成長(zhǎng)能力

            圖表:2017年億陽信通股份有限公司成長(zhǎng)能力

            圖表:2015-2016年億陽信通股份有限公司短期償債能力

            圖表:2017年億陽信通股份有限公司短期償債能力

            圖表:2015-2016年億陽信通股份有限公司長(zhǎng)期償債能力

            圖表:2017年億陽信通股份有限公司長(zhǎng)期償債能力

            圖表:2015-2016年億陽信通股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力

            圖表:2017年億陽信通股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力

            圖表:2015-2016年億陽信通股份有限公司盈利能力

            圖表:2017年億陽信通股份有限公司盈利能力

            圖表:2015-2017年銀江股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)

            圖表:2015-2016年銀江股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)

            圖表:2017年銀江股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)

            圖表:2015-2016年銀江股份有限公司現(xiàn)金流量

            圖表:2017年銀江股份有限公司現(xiàn)金流量

            圖表:2016年銀江股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、產(chǎn)品、地區(qū)

            圖表:2015-2016年銀江股份有限公司成長(zhǎng)能力

            圖表:2017年銀江股份有限公司成長(zhǎng)能力

            圖表:2015-2016年銀江股份有限公司短期償債能力

            圖表:2017年銀江股份有限公司短期償債能力

            圖表:2015-2016年銀江股份有限公司長(zhǎng)期償債能力

            圖表:2017年銀江股份有限公司長(zhǎng)期償債能力

            圖表:2015-2016年銀江股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力

            圖表:2017年銀江股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力

            圖表:2015-2016年銀江股份有限公司盈利能力

            圖表:2017年銀江股份有限公司盈利能力

            圖表:2015-2017年北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)

            圖表:2015-2016年北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)

            圖表:2017年北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)

            圖表:2015-2016年北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司現(xiàn)金流量

            圖表:2017年北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司現(xiàn)金流量

            圖表:2016年北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、分產(chǎn)品、分地區(qū)

            圖表:2015-2016年北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司成長(zhǎng)能力

            圖表:2017年北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司成長(zhǎng)能力

            圖表:2015-2016年北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司短期償債能力

            圖表:2017年北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司短期償債能力

            圖表:2015-2016年北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司長(zhǎng)期償債能力

            圖表:2017年北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司長(zhǎng)期償債能力

            圖表:2015-2016年北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力

            圖表:2017年北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力

            圖表:2015-2016年北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司盈利能力

            圖表:2017年北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司盈利能力

            圖表:2015-2017年北京四維圖新科技股份有限公司總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)

            圖表:2015-2016年北京四維圖新科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)

            圖表:2017年北京四維圖新科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)

            圖表:2015-2016年北京四維圖新科技股份有限公司現(xiàn)金流量

            圖表:2017年北京四維圖新科技股份有限公司現(xiàn)金流量

            圖表:2016年北京四維圖新科技股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、分產(chǎn)品、分地區(qū)

            圖表:2015-2016年北京四維圖新科技股份有限公司成長(zhǎng)能力

            圖表:2017年北京四維圖新科技股份有限公司成長(zhǎng)能力

            圖表:2015-2016年北京四維圖新科技股份有限公司短期償債能力

            圖表:2017年北京四維圖新科技股份有限公司短期償債能力

            圖表:2015-2016年北京四維圖新科技股份有限公司長(zhǎng)期償債能力

            圖表:2017年北京四維圖新科技股份有限公司長(zhǎng)期償債能力

            圖表:2015-2016年北京四維圖新科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力

            圖表:2017年北京四維圖新科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力

            圖表:2015-2016年北京四維圖新科技股份有限公司盈利能力

            圖表:2017年北京四維圖新科技股份有限公司盈利能力

            圖表:2015-2017年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰究傎Y產(chǎn)和凈資產(chǎn)

            圖表:2015-2016年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰緺I(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)

            圖表:2017年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰緺I(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)

            圖表:2015-2016年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰粳F(xiàn)金流量

            圖表:2017年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰粳F(xiàn)金流量

            圖表:2016年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰局鳡I(yíng)業(yè)務(wù)收入分行業(yè)、分產(chǎn)品、分地區(qū)

            圖表:2015-2016年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰境砷L(zhǎng)能力

            圖表:2017年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰境砷L(zhǎng)能力

            圖表:2015-2016年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰径唐趦攤芰?/SPAN>

            圖表:2017年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰径唐趦攤芰?/SPAN>

            圖表:2015-2016年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰鹃L(zhǎng)期償債能力

            圖表:2017年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰鹃L(zhǎng)期償債能力

            圖表:2015-2016年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰具\(yùn)營(yíng)能力

            圖表:2017年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰具\(yùn)營(yíng)能力

            圖表:2015-2016年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰居芰?/SPAN>

            圖表:2017年北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰居芰?/SPAN>

            圖表:2016年智能交通領(lǐng)域企業(yè)新三板掛牌情況

            圖表:2016年智能交通領(lǐng)域企業(yè)新三板掛牌情況(續(xù))

            圖表:2016年智能交通領(lǐng)域企業(yè)申請(qǐng)新三板掛牌情況

            圖表:2016年共享單車領(lǐng)域投融資狀況

            圖表:2016年共享單車領(lǐng)域投融資狀況(續(xù))

            圖表:2016年“互聯(lián)網(wǎng)+停車”投融資狀況

            圖表:智能交通項(xiàng)目周期中對(duì)資金的需求

          2. 隨著社會(huì)的發(fā)展和技術(shù)的進(jìn)步,交通管理和交通工程逐步發(fā)展成智能交通系統(tǒng)。智能交通系統(tǒng)是在較完善的道路設(shè)施基礎(chǔ)上,將先進(jìn)的電子技術(shù)、信息技術(shù)、傳感器技術(shù)和系統(tǒng)工程技術(shù)集成運(yùn)用于地面交通管理所建立的一種實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效、大范圍、全方位發(fā)揮作用的交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)。它是充分發(fā)揮現(xiàn)有交通基礎(chǔ)設(shè)施的潛力,提高運(yùn)輸效率,保障交通安全,緩解交通擁擠的有力措施。

              近年來,我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)全面推進(jìn)信息化建設(shè),交通智能化取得長(zhǎng)足發(fā)展。以示范、試點(diǎn)工程建設(shè)為依托,不斷提高信息資源開發(fā)利用水平,在交通運(yùn)輸動(dòng)態(tài)信息采集與監(jiān)控、交通信息資源整合開發(fā)與利用、交通運(yùn)行綜合分析輔助決策和交通信息服務(wù)四個(gè)方面取得了較好的成效,公路水路交通信息化發(fā)展開始進(jìn)入?yún)f(xié)同應(yīng)用和綜合服務(wù)的新階段。

              智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)對(duì)城市建設(shè)的格局,尤其是對(duì)道路建設(shè)的格局產(chǎn)生重要影響。首先,它要求城市道路建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施更加完備,可以提高城市道路的等級(jí)水平。其次,智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)的建設(shè)可以影響城市的土地使用狀況,減少道路用地,提高土地的利用率和利用水平,擴(kuò)大道路的容量。這樣,與大量投資于道路建設(shè)來解決城市交通問題來對(duì)比,不僅節(jié)約了大量的資金,而且保持了城市建設(shè)和發(fā)展的可持續(xù)性,為城市的發(fā)展預(yù)留了更多的空間。

              2017年以來,智能交通正處于產(chǎn)業(yè)發(fā)展“井噴”臨界點(diǎn),更多政策支持也在醞釀之中。中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)無疑將迎來一個(gè)大發(fā)展的黃金十年,為此包括發(fā)改委、科技部、工信部等多個(gè)部委都在進(jìn)行政策研究,以期給予智能交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的政策支持。

              本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對(duì)我國(guó)智能交通行業(yè)作了詳盡深入的分析,是企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)研究工作時(shí)不可或缺的重要參考資料,同時(shí)也可作為金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行信貸分析、證券分析、投資分析等研究工作時(shí)的參考依據(jù)。

          3. 中研普華集團(tuán)的研究報(bào)告著重幫助客戶解決以下問題:

            ♦ 項(xiàng)目有多大市場(chǎng)規(guī)模?發(fā)展前景如何?值不值得投資?

            ♦ 市場(chǎng)細(xì)分和企業(yè)定位是否準(zhǔn)確?主要客戶群在哪里?營(yíng)銷手段有哪些?

            ♦ 您與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手企業(yè)的差距在哪里?競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的戰(zhàn)略意圖在哪里?

            ♦ 保持領(lǐng)先或者超越對(duì)手的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)有哪些?會(huì)有哪些優(yōu)劣勢(shì)和挑戰(zhàn)?

            ♦ 行業(yè)的最新變化有哪些?市場(chǎng)有哪些新的發(fā)展機(jī)遇與投資機(jī)會(huì)?

            ♦ 行業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)是什么?您應(yīng)該如何把握大趨勢(shì)并從中獲得商業(yè)利潤(rùn)?

            ♦ 行業(yè)內(nèi)的成功案例、準(zhǔn)入門檻、發(fā)展瓶頸、贏利模式、退出機(jī)制......

            為什么要立即訂購(gòu)行業(yè)研究報(bào)告的四大理由:

            ♦ 理由1:商業(yè)戰(zhàn)場(chǎng)上的失敗可以原諒,但是遭到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的突然襲擊則不可諒解。如果您的企業(yè)經(jīng)常困于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的市場(chǎng)策略而毫無還手之力,那么您需要比您企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手知道得更多,請(qǐng)馬上訂購(gòu)。

            ♦ 理由2:如果您的企業(yè)一直期望在新的季度里使企業(yè)利潤(rùn)倍增,獲得更好的業(yè)績(jī)表現(xiàn),您需要借助行業(yè)專家智囊團(tuán)的智慧和建議,那么您不可不訂。

            ♦ 理由3:如果您的企業(yè)準(zhǔn)備投資于某項(xiàng)新業(yè)務(wù),需要周祥的商業(yè)計(jì)劃資料及發(fā)展規(guī)劃的策略建議,同時(shí)也不想為此付出大量的資源及調(diào)研時(shí)間,那么您非訂不可。

            ♦ 理由4:如果您的企業(yè)缺乏多年業(yè)內(nèi)資深經(jīng)驗(yàn)培養(yǎng)的行業(yè)洞察力,長(zhǎng)期性、系統(tǒng)性的行業(yè)關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持,而無法準(zhǔn)確把握市場(chǎng),搶占最新商機(jī)的戰(zhàn)略制高點(diǎn),那么請(qǐng)把這一切交給我們。

            數(shù)據(jù)支持

            權(quán)威數(shù)據(jù)來源:國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)家信息中心、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家工商總局、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家圖書館、全國(guó)200多個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)研究所、海內(nèi)外上萬種專業(yè)刊物。

            中研普華自主研發(fā)數(shù)據(jù)庫(kù):中研普華細(xì)分行業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、中研普華上市公司數(shù)據(jù)庫(kù)、中研普華非上市企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、產(chǎn)品產(chǎn)銷數(shù)據(jù)庫(kù)、產(chǎn)品進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫(kù)。

            國(guó)際知名研究機(jī)構(gòu)或商用數(shù)據(jù)庫(kù):如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavioAnalysis、Gartenr等。

            一手調(diào)研數(shù)據(jù):遍布全國(guó)31個(gè)省市及香港的專家顧問網(wǎng)絡(luò),涉及政府統(tǒng)計(jì)部門、統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)廠商、地方主管部門、行業(yè)協(xié)會(huì)等。在中國(guó),中研普華集團(tuán)擁有最大的數(shù)據(jù)搜集網(wǎng)絡(luò),在研究項(xiàng)目最多的一線城市設(shè)立了全資分公司或辦事處,并在超過50多個(gè)城市建立了操作地,資料搜集的工作已覆蓋全球220個(gè)地區(qū)。

            研發(fā)流程

            步驟1:設(shè)立研究小組,確定研究?jī)?nèi)容

            針對(duì)目標(biāo),設(shè)立由產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究專家、行業(yè)資深專家、戰(zhàn)略咨詢師和相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)作專家組成項(xiàng)目研究小組,碩士以上學(xué)歷研究員擔(dān)任小組成員,共同確定該產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究?jī)?nèi)容。

            步驟2:市場(chǎng)調(diào)查,獲取第一手資料

            ♦ 訪問有關(guān)政府主管部門、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、公司銷售人員與技術(shù)人員等;

            ♦ 實(shí)地調(diào)查各大廠家、運(yùn)營(yíng)商、經(jīng)銷商與最終用戶。

            步驟3:中研普華充分收集利用以下信息資源

            ♦ 報(bào)紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達(dá)1500多種);

            ♦ 國(guó)內(nèi)、國(guó)際行業(yè)協(xié)會(huì)出版物;

            ♦ 各種會(huì)議資料;

            ♦ 中國(guó)及外國(guó)政府出版物(統(tǒng)計(jì)數(shù)字、年鑒、計(jì)劃等);

            ♦ 專業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)(中研普華建立了3000多個(gè)細(xì)分行業(yè)的數(shù)據(jù)庫(kù),規(guī)模最全);

            ♦ 企業(yè)內(nèi)部刊物與宣傳資料。

            步驟4:核實(shí)來自各種信息源的信息

            ♦ 各種信息源之間相互核實(shí);

            ♦ 同相關(guān)產(chǎn)業(yè)專家與銷售人員核實(shí);

            ♦ 同有關(guān)政府主管部門核實(shí)。

            步驟5:進(jìn)行數(shù)據(jù)建模、市場(chǎng)分析并起草初步研究報(bào)告

            步驟6:核實(shí)檢查初步研究報(bào)告

            與有關(guān)政府部門、行業(yè)協(xié)會(huì)專家及生產(chǎn)廠家的銷售人員核實(shí)初步研究結(jié)果。專家訪談、企業(yè)家審閱并提出修改意見與建議。

            步驟7:撰寫完成最終研究報(bào)告

            該研究小組將來自各方的意見、建議及評(píng)價(jià)加以總結(jié)與提煉,分析師系統(tǒng)分析并撰寫最終報(bào)告(對(duì)行業(yè)盈利點(diǎn)、增長(zhǎng)點(diǎn)、機(jī)會(huì)點(diǎn)、預(yù)警點(diǎn)等進(jìn)行系統(tǒng)分析并完成報(bào)告)。

            步驟8:提供完善的售后服務(wù)

            對(duì)用戶提出有關(guān)該報(bào)告的各種問題給予明確解答,并為用戶就有關(guān)該行業(yè)的各種專題進(jìn)行深入調(diào)查和項(xiàng)目咨詢。

            社會(huì)影響力

            中研普華集團(tuán)是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng),擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)之一。中研普華始終堅(jiān)持研究的獨(dú)立性和公正性,其研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點(diǎn)廣泛被電視媒體、報(bào)刊雜志及企業(yè)采用。同時(shí),中研普華的研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點(diǎn)也大量被國(guó)家政府部門及商業(yè)門戶網(wǎng)站轉(zhuǎn)載,如中央電視臺(tái)、鳳凰衛(wèi)視、深圳衛(wèi)視、新浪財(cái)經(jīng)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)、商務(wù)部、國(guó)資委、發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心(國(guó)研網(wǎng))等。

            如需了解更多內(nèi)容,請(qǐng)?jiān)L問市場(chǎng)調(diào)研專題:

            專項(xiàng)市場(chǎng)研究 產(chǎn)品營(yíng)銷研究 品牌調(diào)查研究 廣告媒介研究 渠道商圈研究 滿意度研究 神秘顧客調(diào)查 消費(fèi)者研究 重點(diǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域 調(diào)查執(zhí)行技術(shù) 公司實(shí)力鑒證 關(guān)于中研普華 中研普華優(yōu)勢(shì) 服務(wù)流程管理

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          中研普華 · 中國(guó)行業(yè)資訊領(lǐng)先服務(wù)商
          • 01

            中研普華擁有20年的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、企業(yè)IPO上市咨詢、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場(chǎng)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),業(yè)務(wù)覆蓋全球。

          • 02

            豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。設(shè)立產(chǎn)業(yè)研究組,積累了豐富的行業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),充分運(yùn)用扎實(shí)的理論知識(shí),更好的為客戶提供服務(wù)。

          • 03

            資深的專家顧問。專家團(tuán)隊(duì)來自于國(guó)家級(jí)科研院所、著名大學(xué)教授、以及具備成功經(jīng)驗(yàn)的企業(yè)家,擁有強(qiáng)大的專業(yè)能力。

          • 04

            科學(xué)的研究方法。采取專業(yè)的研究模型,精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析,周密的調(diào)查方法,各個(gè)環(huán)節(jié)力求真實(shí)客觀準(zhǔn)確。

          • 05

            完善的服務(wù)體系。不僅為您提供專業(yè)化的研究報(bào)告,還會(huì)為您提供超值的售后服務(wù),給您帶來完善的一站式服務(wù)。

          • 06

            中研普華依托分布于全國(guó)各重點(diǎn)城市的市場(chǎng)調(diào)研隊(duì)伍,與國(guó)內(nèi)外各大數(shù)據(jù)源建立起戰(zhàn)略合作關(guān)系。

          • 07

            中研普華推廣和傳播國(guó)內(nèi)外頂尖管理理念,協(xié)助中國(guó)企業(yè)健康、持續(xù)成長(zhǎng),推動(dòng)企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理升級(jí)。

          • 08

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