姚振華買萬科 寶能最初入局萬科的動(dòng)機(jī)非常淺顯

• 2018年1月18日 zengyan來源：網(wǎng)易財(cái)經(jīng) 616 35
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  2018-2023年中國活動(dòng)板房行業(yè)市場運(yùn)行形勢分析及發(fā)展前景趨勢預(yù)測報(bào)告

  活動(dòng)板房是一種以輕鋼為骨架，以夾芯板為圍護(hù)材料，以標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)系列進(jìn)行空間合，構(gòu)件采用螺栓連接，全新概念的環(huán)保經(jīng)濟(jì)型活動(dòng)板房屋?？煞奖憧旖莸剡M(jìn)行組裝和拆卸，實(shí)現(xiàn)了臨時(shí)建筑的通用標(biāo)準(zhǔn)化，...

姚振華買萬科，大家以為他輸了，沒想到浮盈超670億。寶能最初入局萬科的動(dòng)機(jī)非常淺顯，利用萬科股權(quán)分散的特點(diǎn)，用百億量級資金撬動(dòng)、控制一家千億量級資產(chǎn)、市值以及年銷售規(guī)模的企業(yè)。當(dāng)然，這家公司最終沒有實(shí)現(xiàn)他的核心目標(biāo)。

姚振華買萬科 寶能最初入局萬科的動(dòng)機(jī)非常淺顯

“失之東隅，收之桑榆”

1月16日，萬科A股 價(jià)再度突破歷史新高，收盤報(bào)40.20元/股。至此，萬科總市值超過4300億元，再度刷新了全球房企的市值紀(jì)錄。這令作為萬科第二大股東的寶能系獲得了驚人的投資收益率，以萬科A昨日收盤時(shí)的股價(jià)計(jì)算，寶能系的浮盈已超過670億元。

公開資料顯示，寶能 系通過深圳市鉅盛華公司、前海人壽等多個(gè)賬戶持有萬科股份28.04億股，占萬科的總股本25.4%。而據(jù) 摩根大通 研究報(bào)告指出，寶能系共斥資約451億元，合計(jì)持有28.04億股萬科A股 份，占總股本的25.4%，其持倉成本大致在16.08元。

對于 姚振華 而言，多少有點(diǎn)“失之東隅，收之桑榆”。兩年前的“寶萬之爭”，寶能系斥資451億元，王石 口中的“野蠻人”強(qiáng)勢入局萬科，卻在萬科董事會(huì)席位的爭奪中鎩羽而歸。彼時(shí)，持有逾25%萬科股權(quán)的姚振華，在“寶萬之爭”塵埃落定后，一直未退出。實(shí)際上，有分析稱，早在去年7月19日，寶能本就可以減持股票，彼時(shí)寶能已從平倉線危機(jī)轉(zhuǎn)為浮盈200多億元。當(dāng)然，由于寶能擁有的萬科股票市值巨大，無論是從二級市場拋售，還是找特定的買家，姚振華都面臨很大的難度。

姚振華自稱堅(jiān)持做實(shí)業(yè)，尊重市場、實(shí)業(yè)報(bào)國，是他一直希望得到的評價(jià)。萬科一役后，姚振華曾公開表示，“我是一個(gè)知識分子，干的都是踏踏實(shí)實(shí)的事?！?/p>

千億規(guī)模

寶能最初入局萬科的動(dòng)機(jī)非常淺顯，利用萬科股權(quán)分散的特點(diǎn)，用百億量級資金撬動(dòng)、控制一家千億量級資產(chǎn)、市值以及年銷售規(guī)模的企業(yè)。當(dāng)然，這家公司最終沒有實(shí)現(xiàn)他的核心目標(biāo)。

據(jù)記者了解，鎩羽而歸的姚振華回到了原點(diǎn)，著手于寶能自身 地產(chǎn) 業(yè)務(wù)的拓展和突破。1月11日，寶能集團(tuán)通過其官微“中國寶能”發(fā)布的一則最新招聘信息，涉及“寶能城市發(fā)展集團(tuán)”所需崗位，并直言“千億寶能再起航”。

寶能開始大規(guī)模招兵買馬。外界紛紛將其解讀為寶能有意在地產(chǎn)領(lǐng)域大展拳腳。隨后，寶能地產(chǎn)總裁、寶能城市發(fā)展集團(tuán)總裁余英對外界給出了肯定的回答。余英是原 保利地產(chǎn) 副總經(jīng)理，去年11月，他被寶能挖來，主要負(fù)責(zé)該集團(tuán)的地產(chǎn)業(yè)務(wù)板塊。業(yè)內(nèi)人士稱，姚振華此舉意在將寶能的地產(chǎn)業(yè)務(wù)做大、做強(qiáng)。

公開資料顯示，目前寶能地產(chǎn)全國范圍內(nèi)土地儲(chǔ)備約2800萬㎡，其整體核心資產(chǎn)位于深圳核心區(qū)域。而在地產(chǎn)業(yè)務(wù)銷售規(guī)模方面，近年來寶能并未披露詳細(xì)數(shù)據(jù)。

據(jù)寶能集團(tuán)官網(wǎng)，目前寶能共有物業(yè)開發(fā)、科技園區(qū)、現(xiàn)代物流、綜合金融、醫(yī)療健康、其他產(chǎn)業(yè)(工業(yè)制造、文化旅游)。其中，寶能地產(chǎn)板塊已躋身房地產(chǎn)百強(qiáng)行列，旗下綜合物業(yè)開發(fā)已形成集“開發(fā)、經(jīng)營、管理”于一體的集約運(yùn)營模式，聚焦城市綜合體和國際商務(wù)區(qū)兩大產(chǎn)品線。

值得一提的是，在物業(yè)發(fā)展方面，尤其是綜合體物業(yè)發(fā)展方面，寶能曾抱有較大的雄心。寶能曾于2013年高調(diào)宣布，其將用5年時(shí)間，投資1200億元，至2018年開發(fā)建設(shè)40座創(chuàng)新型購物中心，全部統(tǒng)一自持經(jīng)營。不過，后續(xù)寶能并未披露上述計(jì)劃的進(jìn)展情況。據(jù)寶能官網(wǎng)資料，公司在珠三角、長三角、環(huán)渤海灣以及東北、西北、西南、華中等區(qū)域均有布局。

造車

入局萬科，姚振華最受非議的是，利用了大量的保險(xiǎn)資金，這種做法雖是那個(gè)時(shí)期的一股風(fēng)潮，卻違背了國家脫虛向?qū)嵉陌l(fā)展方向。2017年，姚振華一直在努力洗刷“野蠻人”的標(biāo)簽，不斷強(qiáng)調(diào)自己要實(shí)業(yè)報(bào)國。在實(shí)業(yè)領(lǐng)域，姚振華主要布局的方向是 新能源 汽車。

2017年12月21日，寶能系宣布以65億戰(zhàn)略投資觀致汽車。造車夢，姚振華早已謀劃許久。早在2017年3月20日，一家名為“寶能汽車”的公司悄然注冊成立，注冊資本10億元，控股股東即為寶能集團(tuán)。并且，寶能汽車旗下的13家子公司，從地域來看，遍及華南、華東、華北多地;從產(chǎn)業(yè)鏈來看，投資、技術(shù)、銷售一應(yīng)俱全。

另外，據(jù)寶能集團(tuán)內(nèi)部員工向媒體透露，一個(gè)名為“聯(lián)動(dòng)云”的汽車租賃品牌實(shí)為姚振華所有。這家成立于2017年7月的租車公司，短短一年間已布局十多個(gè)城市，其招聘信息如此描述公司背景:“千億規(guī)模財(cái)團(tuán)背景、集團(tuán)內(nèi)產(chǎn)業(yè)協(xié)同。”

顯而易見的一點(diǎn)是，寶能在醫(yī)療、房地產(chǎn)等行業(yè)的布局已進(jìn)入穩(wěn)定期，而房地產(chǎn)又面臨著諸多變數(shù)，在這樣的情況下，寶能需要找到新的投資投資領(lǐng)域，新能源汽車成為其必須抓住的風(fēng)口。

而按照姚振華的設(shè)想，寶能汽車要在10到15年的時(shí)間打造一個(gè)“具備強(qiáng)大競爭力和國際影響力的汽車集團(tuán)”。?不過，業(yè)內(nèi)擔(dān)心的是寶能能否承擔(dān)汽車制造行業(yè)的高資金收入及作為造車門外漢的寶能在造車經(jīng)驗(yàn)上的缺乏。畢竟，汽車制造并非各類資源的簡單疊加，而是一條環(huán)環(huán)緊扣的產(chǎn)業(yè)鏈，至于寶能能否解開造車密碼并一展宏圖，這將面臨著種種未知和考驗(yàn)。

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