2018-2023年中國汽車安全系統(tǒng)市場深度全景調(diào)研及“十三五”發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告
在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對于企業(yè)經(jīng)營而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史...
目前特斯拉盤后股價(jià)上漲1.45%至349.5美元。
特斯拉，是一家美國電動(dòng)車及能源公司，產(chǎn)銷電動(dòng)車、太陽能板、及儲能設(shè)備。
2月8日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉發(fā)布2017年第四季度財(cái)報(bào)。該季度，公司凈虧損6.75億美元，或每股攤薄虧損4.01美元，創(chuàng)下有史以來的最大虧損。去年同期，特斯拉凈虧損1.21億美元，或每股攤薄虧損78美分。
目前特斯拉盤后股價(jià)上漲1.45%至349.5美元。
第四季度，公司僅生產(chǎn)了1550輛Model 3，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于分析師預(yù)計(jì)的4100輛。這意味著，這一備受期待的車型還不足以為公司帶來收益。
Model 3的起售價(jià)為35000美元，約為Model S的一半。特斯拉預(yù)計(jì)，公司將逐漸實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量目標(biāo)，即到今年第二季度末，每周生產(chǎn)5000輛Model 3。特斯拉本計(jì)劃在2017年底實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，但兩次推遲目標(biāo)節(jié)點(diǎn)。特斯拉稱，到第一季度末，Model 3的產(chǎn)量有望達(dá)到每周2500輛。
第四季度，高價(jià)位Model S和Model X的產(chǎn)量均創(chuàng)下新紀(jì)錄。這兩款電動(dòng)汽車的全球產(chǎn)量環(huán)比增長了10%，同比增長了28%。
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2月8日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉發(fā)布2017年第四季度財(cái)報(bào)。該季度，公司凈虧損6.75億美元，或每股攤薄虧損4.01美元...
發(fā)改委：未來重點(diǎn)支持智能汽車等9大領(lǐng)域產(chǎn)業(yè) 切實(shí)推進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級未來重點(diǎn)支持智能汽車等9大領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)國家發(fā)改委相...
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特斯拉創(chuàng)最大季度虧損 凈虧損6.75億美元 或每股攤薄虧損4.01美元 
