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          2018年武漢房價預(yù)測_武漢房價會跌嗎_多少錢一平

          • 2018年3月1日 chinairnwz來源:9號健康網(wǎng) 812 49
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            結(jié)束的2017年是武漢限房的第二年,隨著國家推出的一系列限房政策令很多人處在焦慮狀態(tài),年底到底該不該買房,明年樓市到底怎么走成了不少買房者都關(guān)心的問題,來看看2018年武漢最新房價走勢預(yù)測

            2018武漢房價即將暴跌?

            近一年來,在中央“房住不炒”的大定位下,全國各地出臺了大量的限購、限價、限售、限貸等樓市調(diào)控政策。一個比一個嚴厲,一個比一個狠,目的只有一個就是要把房價控制住,不再漲??墒沁€有城市居然還逆漲了!其中武漢就屬于逆漲的城市之一。不過,武漢市房管局在公告中稱,房管部門認真貫徹落實黨中央國務(wù)院關(guān)于房地產(chǎn)宏觀調(diào)控的決策部署,堅持房子是用來住的、不是用來炒的定位,通過抓調(diào)控、穩(wěn)房價、管市場、開展住房租賃試點等多重手段,確保房地產(chǎn)市場持續(xù)平穩(wěn)健康發(fā)展。所以根據(jù)武漢市房管局在公告來看,2018年下跌還是有可能的,不過暴跌就有點懸了!

            武漢2018年房價走勢預(yù)測

            日前,國家統(tǒng)計局發(fā)布了9月70個大中城市房價變動情況數(shù)據(jù)。上個月一線城市房價環(huán)比持續(xù)下降,二三線城市環(huán)比漲幅繼續(xù)回落,武漢9月新房價格環(huán)比下跌0.1%。從數(shù)據(jù)上來看,新房價格確實環(huán)比下跌了,但是數(shù)據(jù)就是數(shù)據(jù),看看而已,認真你就輸了。

            再看二手房方面,武漢9月份二手房價格與去年同期相比上漲了14%,與8月份相比上漲0.4%。這與政策調(diào)控、市場供應(yīng)不足等息息相關(guān)。

            看似穩(wěn)中有降 實則在漲

            雖然說,根據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù),武漢新房價格下跌,但是實質(zhì)上來講,武漢的房價并非如此。目前新房的銷售均價并不能代表武漢的實質(zhì)房價,而恰恰二手房的價格的漲跌才能反映出武漢的房價走勢。

            但是就目前的情況來看,武漢的一二手房倒掛非常的嚴重,同地區(qū)的一二手房的均價相差幾千甚至上萬,這也是為什么會出現(xiàn)新房搶不到二手房沒人買的情況。

            武漢:中部一哥不怕調(diào)控,全城翻倍很普遍

            數(shù)據(jù)顯示,武漢面積8594平方公里,2016年末,武漢常住人口達到1076.62萬人,比上年增加15.85萬人。長期來看,武漢還是有潛力的,畢竟人口多,又是湖北的唯一一個中心,也是中部的龍頭省會城市,可謂是中部一哥。

            

            武漢二手房價趨勢圖

            數(shù)據(jù)顯示,2016年10月以來,房價一直在上漲,其中在武漢四環(huán)以內(nèi)二手房基本都在一兩萬以上,從2016年以來普遍翻倍。

            以房價最高的武昌區(qū)兩個典型樓盤來說,綠地國際金融城一期,86平米兩居戶型,2016年2月1日成交單價是14594元/平米,今年8月10日成交的單價則為35847元/平米,上漲2.1萬,漲幅245%。同區(qū)域的復(fù)地東湖國際,2016年2月的單價為2萬/平米,今年9月的價格則在4萬/平米,漲幅也都實現(xiàn)翻倍。

            武漢上漲點評關(guān)鍵詞:家底殷實,新人多,100萬畢業(yè)生落戶計劃

            數(shù)據(jù)顯示2015和2016年,武漢的GDP分別位于15個副省級城市第三和第四。可見武漢的底子是不錯的。但此前,武漢雖然大學(xué)畢業(yè)生眾多,但留不住人一直被大家詬病。

            今年有些不一樣,正值畢業(yè)季。8月份,武漢提出讓大學(xué)生以低于市場價20%買房,隨后又于10月11日,正式發(fā)布留漢大學(xué)畢業(yè)生落戶、住房、收入新政。??埔陨下鋺袅汩T檻,不超40歲,拿著畢業(yè)證就可以落戶。

            要知道武漢每年有30萬大學(xué)生畢業(yè),而這個新政的目標就是想確保今年留下18萬,5年留下100萬的大學(xué)生。而從最近的武漢購房者年齡結(jié)構(gòu)看,年輕人正逐漸成為武漢購房主力,其中,又以27歲左右購房者最多。

            9號小編認為伴隨這么多生力軍的加入,后期武漢的樓市如果政策不繼續(xù)加碼,2018年上漲還是大概率。

            2018年下半年樓市或有松綁可能

            2015年和2016年貨幣非常寬松,2017年在房地產(chǎn)行業(yè)大幅收緊了——房貸利率上升、限購、提高貸款首付標準。有業(yè)內(nèi)專家分析,2018年下半年,武漢樓市可能有松綁的可能。

            首先歷史經(jīng)驗限購一般要持續(xù)2年以上;其次,17年市場太慘淡,18年稍微松綁一點是有可能也有先例的;但肯定不會真正寬松,只是不那么緊。因為人家美國結(jié)束了寬松貨幣,開始從緊。中國貨幣要松太多的話,人民幣就可能快速貶值或者熱錢大量流出。造成金融不穩(wěn)定。

            其次,武漢放寬落戶政策,據(jù)統(tǒng)計,落戶政策剛開始落地實施,其中5天的落戶量已經(jīng)超過了過去整整一年,這意味著什么呢?武漢的落戶政策刺激了大量的人口流入武漢,刺激了更多的買房需求。一旦供求失衡,房價是漲是跌可想而知了。

            所以說,目前的情況下,新房在政府的控制下沒法漲價,能買到已經(jīng)實屬不易,買到也等于賺到,但是對于那些利用高杠桿投資的人來說又是另外一回事了,畢竟未來幾年,房價是不太可能像去年那樣瘋漲的,但是基于武漢目前的供求關(guān)系以及人口政策,對于武漢的房價還是看好的,至于自住的話,能早買就早買吧,先上車才能不至于錯過。

            今年1月份武漢最新房價

            

            武漢2018年最值得關(guān)注的片區(qū)在哪里

            1、二七濱江或成武漢首個率先成型的商務(wù)區(qū)

            十年前的二七,還是一座被貼上“舊城”標簽的區(qū)域。2007年隨著武漢天地的強勢入駐則給它帶來了新的活力,這個原來的“舊城”逐漸被“富人區(qū)”的標簽所取代。迄今為止,武漢天地依然排名武漢最貴小區(qū)前三名,二手房甚至超5萬/平,遠超其他濱江商務(wù)區(qū)部分新房均價。

            

            2015年—2016年,二七濱江商務(wù)區(qū)地塊進入集中出讓期。2015年7月,周大福金融中心的進駐,讓二七濱江商務(wù)區(qū)一夜之間成為香餑餑。隨后,華發(fā)、綠城、萬科等房企也接連進駐,成就了今天武漢的“豪宅聚集地”。

            目前該區(qū)域內(nèi)的豪宅基本都將面市,華發(fā)外灘首府于2017年6月28日低調(diào)開盤,備案價格區(qū)間在3.4-3.7萬/㎡,戶型以140㎡以上大戶型為主。開盤當天,推出的3#、6#號樓300余套房源遭3000余人爭搶,熱度可見一斑。

            另外,綠城黃浦灣以及此次規(guī)劃的萬科御璽濱江將陸續(xù)入市,中信泰富進入了報建階段,周大福金融中心即將動工,天地壹方高端商業(yè)發(fā)展成熟。同時,該區(qū)域內(nèi)教育、醫(yī)療、商業(yè)等配套也較為完善,諸多網(wǎng)友在武漢的論壇上表示,二七濱江商務(wù)區(qū)或成為武漢四大濱江商務(wù)區(qū)中最先成型的那一個。

            2、漢陽歸元片將打造“武漢遠洋歸元”

            武漢歸元片區(qū)是漢陽古城和歸元寺的所在地,以歸元寺為核心,東至長江、北至京廣鐵路,面積共2.6平方公里。如今,歸元片區(qū)已被列入武漢市重點功能區(qū)。

            歸元寺是漢陽區(qū)的名片,作為國家重點佛教寺院,人流量云集。從地理位置而言,歸元寺片區(qū)也十分優(yōu)越,緊鄰武漢長江大橋和鸚鵡洲大橋,坐享地鐵4號線和6號線,通達武漢三鎮(zhèn),交通十分便利。由于該片區(qū)地處漢陽舊城區(qū),城市建設(shè)相對滯后。保留了舊城古風(fēng)的同時,破舊狹窄的道路,過于密集的低矮建筑,日益陳舊的公共設(shè)施,加上目前拆遷工作已經(jīng)動工,目前整體就是斷斷續(xù)續(xù)的拆遷廢墟和還未拆遷的老房子。

            

            2017年4月18日,遠洋地產(chǎn)毫無懸念地以150億元底價競得歸元寺片兩地塊,“武漢遠洋歸元”項目以武漢長江經(jīng)濟軸規(guī)劃和武漢漢陽區(qū)歸元片區(qū)改造規(guī)劃為大背景,定位為城市商務(wù)功能區(qū)。

            2017年初,遠洋集團與漢陽區(qū)政府簽約,將共同打造漢陽歸元文化片區(qū),總規(guī)模超250萬方。其中一期翠微片區(qū)于2017年開工建設(shè),總規(guī)模100萬方以上,投資總額約300億,預(yù)計3到4年建成開街。未來,漢陽歸元寺片區(qū)或?qū)㈡敲郎虾3勤驈R、南京夫子廟,成為武漢重要的新佛教旅游文化區(qū)。

            3、漢陽五里墩交通優(yōu)勢明顯

            五里墩地塊位于漢陽大道上,處于長江大橋和鸚鵡洲大橋的中間,也就是一至二環(huán)區(qū)域。交通優(yōu)勢特別明顯,就是地鐵4號線五里墩站旁邊。然后向左邊坐地鐵3站路到王家灣站,可換乘3號線;向右邊做地鐵2站路到鐘家村地鐵站,可換乘6號線。

            

            2016年3月18日,華潤置地宣告簽約中恒集團,正式進入漢陽五里墩A地塊??偨ㄖ娣e42.85萬平方米,計容建面約50萬平方米,其中商服約20萬平方米。擬定在五里墩A地塊擬建包括華潤萬象匯在內(nèi)的大型城市綜合體,計劃于四年左右完成。

            萬科+華潤+華僑城+中恒?一波多折后五里墩將煥發(fā)新生。毫無疑問,武漢國際文化商業(yè)中心項目的諸多地塊都是有故事的地塊。

            時間回溯到2010年,作為武漢市十二五核心項目,2010年武漢譽天紅光置業(yè)有限(武漢中恒新科技產(chǎn)業(yè)集團有限關(guān)聯(lián))購入編號P(2010)154號地塊,2012年7月6日中恒集團敲定編號P(2012)057號地塊及P(2012)056號地塊,銷售價分別為9.065億、10.155億,樓面地價分別為1538元/平米、1714元/平。

            4、高新政府搬遷光谷東,軌道交通日漸完善

            

            光谷東主干道

            光谷東片區(qū)分布在東至福銀高速;西接三環(huán)線;南接滬蓉高速;北接九峰山,森林大道。高新大道和高新二路是光谷東片區(qū)的兩條主干道,高新二路作為南湖大道的向東延伸,起于南湖大道與關(guān)山大道交匯處,向東止于周莊村。目前為雙向6車道,與高新大道平行。

            2015年8月,東湖高新管委會正式由珞喻路搬遷至高新大道777號,東遷了11公里,有力地提振了關(guān)于光谷東成為光谷新中心的信心。隨著政府扶持力度的加大,吸引了大批開發(fā)商在此拿地,大面積空地被改造成高樓大廈。

            光谷東作為未來的行政、科技中心區(qū)。臨近東湖高新區(qū)新管委會,科技新城、光谷生物城、華為研發(fā)基地都分布在此,提供大量的就業(yè)機會同時也會帶動光谷東的發(fā)展。

            在軌道交通方面,光谷東規(guī)劃有地鐵和有軌電車,以彌補現(xiàn)階段比較匱乏的交通資源。包括地鐵11號線、13號線和19號線,以及有軌電車T1、T2。

            其中,進度最快的是11號線,現(xiàn)階段東段一期已經(jīng)全線貫通。該線西起光谷火車站,沿高新大道布置,止于武漢最東端的左嶺站。共設(shè)站13座,其中換乘站3座,在光谷火車站、光谷五路站、未來三路站分別與2號線南延線、19號線及9號線換乘。線路于2014年10月開工建設(shè),計劃2018年建成運營,在光谷火車站實現(xiàn)與2號線南延線換乘。

            同時,武漢雄楚大道高架二期主線橋已建成通車,該高架全長3780米,雙向6車道,部分路段雙向8車道。市民駕車走此高架從關(guān)山大道到東三環(huán)僅需4分鐘。這也意味著全長14.8公里的雄楚大道主線高架全線通車。

            5、剛需扎推,白沙洲片區(qū)交通日漸改善

            白沙洲新區(qū),位于武漢市二環(huán)線與三環(huán)線之間,屬于主城外圍。北起規(guī)劃的八坦路,南抵中環(huán)線,西起武咸公路,東止京廣鐵路。

            交通規(guī)劃是白沙洲區(qū)域發(fā)展?jié)摿λ凇0咨持拗鞲傻赖墓挥?64路、539路、32路、910路、907路、34路、717路,539路與717路途經(jīng)武昌火車站。2017年9月13日,從武漢地鐵集團獲悉,武漢地鐵5號線武鋼站—王青公路站區(qū)間(武王區(qū)間)盾構(gòu)機已于2017年8月底從武鋼站正式始發(fā),這也是全線首臺完成始發(fā)的盾構(gòu)機,意味著武漢地鐵5號線青山段正式步入盾構(gòu)區(qū)間掘進階段。

            2017年9月24日,隨著最后一方混凝土澆筑完成,楊泗港長江大橋南岸錨碇完工。整體預(yù)計2019年底完工。全長約4.32公里,是武漢第一座雙層公路橋,即上下兩層都走汽車,共12條汽車道,兩側(cè)設(shè)置觀光步行道。建成后將成為世界上跨度最大的雙層懸索橋,也是連接白沙洲、南湖與漢陽四新片區(qū)的重要跨江橋梁。

            另外,武漢三環(huán)西主線高架橋貫通以后,長豐橋至白沙洲大橋僅需11分鐘。在建的地鐵七號線、八號線,建成后將大大改善白沙洲區(qū)位交通條件,并帶動白沙洲區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。

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