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          現(xiàn)在買純電動(dòng)汽車好不好?2018年上市的純電動(dòng)車匯總一覽

          • 2018年3月23日 chinairnwz來源:百家號 980 62
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          車制造的未來方向是綠色發(fā)展?!爸袊圃?025”中明確提出,新能源汽車將是國家發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵,燃料汽車、節(jié)能汽車、智能互聯(lián)網(wǎng)汽車都將迎來重大發(fā)展機(jī)遇。那么,現(xiàn)在純電動(dòng)汽車值得買嗎?

            現(xiàn)在純電動(dòng)汽車值不值得買?

            在回答這個(gè)問題之前,我們必須先了解這2點(diǎn):購車成本和使用成本。

            第一,購車成本

            舉個(gè)例子:長安逸動(dòng)燃油版VS長安逸動(dòng)EV長安逸動(dòng)燃油版(1.6L自動(dòng)勁尚型):指導(dǎo)價(jià)為9.69萬,優(yōu)惠完的購車價(jià)為8萬。

            長安逸動(dòng)EV(精英版):新車指導(dǎo)價(jià)23萬,國家補(bǔ)貼4.5萬(地方補(bǔ)貼按照北京、上海的標(biāo)準(zhǔn),補(bǔ)貼4.5萬),也就是說總共補(bǔ)貼是9萬,然而最后的購車價(jià)則為14萬。顯而易見,就購車成本來說,燃油車要比純電動(dòng)的貴6萬。不過,如果搖不到號,還需要拍牌呢,不同的地方價(jià)格也不同,比如上海的比較貴,能達(dá)到將近9萬,深圳5萬左右,廣州3萬左右。如此一來,在限牌的情況下,純電動(dòng)和燃油車基本上差不了太多,甚至上海還具備了地區(qū)優(yōu)勢。

            總而言之,在國家的大力扶持與補(bǔ)貼下,純電動(dòng)車和燃油車的購車成本差別不大。

            第二、用車成本

            大家都知道,燃油車是加油站加油,純電動(dòng)則是充電樁充電。一般情況下,充電費(fèi)用包含了電費(fèi)和服務(wù)費(fèi),服務(wù)費(fèi)一般是電費(fèi)的一半以內(nèi),并且每度電的費(fèi)用控制在1.2-1.5元左右。還以長安逸動(dòng)EV為例子,它的續(xù)航為200KM,充滿一次點(diǎn)大概需要60元的電費(fèi),刨除電器空調(diào)什么的用電,實(shí)際續(xù)航大概是170KM,每公里的耗電費(fèi)用大概為0.35元。(當(dāng)然,如果你家充電樁就不一樣了,家里便宜一半,也就是0.2元)

            然而,燃油版車型,按照綜合油耗平均約7L/100km算,加92號的油費(fèi)用一般在6.5元左右,也就是說每公里的油費(fèi)約為0.45元。

            到了純電動(dòng)車型的時(shí)候,除了需要充電費(fèi)以外,也是需要相關(guān)的維修和保養(yǎng)費(fèi)用的。

            不過純電動(dòng)車沒有發(fā)動(dòng)機(jī),所以不需要做發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的保養(yǎng)。在保養(yǎng)這塊兒,純電動(dòng)要比燃油車用車成本少很多。

            但是,純電動(dòng)車所配備的電池是比較貴的,電池的使用壽命一般在3年左右,更換電池的費(fèi)用一般控制在1萬到幾萬不等。這可是一筆不小的費(fèi)用吶,我們可以將其分?jǐn)偟叫旭偝杀局?,比如每年行?萬公里,換電池1萬元,3年算下來,電池成本為0.33元/公里。這么一算,其實(shí)純電動(dòng)的用車成本和燃油也差不不是太大。其實(shí)呢,除了購車成本與用車成本以外,還有其他的因素制約著我們。比如續(xù)航能力的問題。

            開燃油車,沒有油了我們得去加油站加油;開純電動(dòng)車,沒有電了我們得去找充電樁充電。不同的是,眼下充電樁還沒有廣泛的普及,因此充電是個(gè)問題,充電速度也是一個(gè)問題。所以,我們駕駛純電動(dòng)車的話,要時(shí)刻關(guān)注車子用電情況。至于,買純電動(dòng)車到底劃算不?最終,我們還是要根據(jù)自己的切身需求來決定,我個(gè)人覺得能夠滿足自己日常出行就夠了。

            2018年上市的純電動(dòng)車匯總一覽

            2018 年將是國內(nèi)純電動(dòng)車市場競爭空前激烈的一年,比亞迪、榮威、帝豪紛紛在保持領(lǐng)先地位的同時(shí),紛紛發(fā)布新產(chǎn)品,而蔚來、威馬、小鵬等新勢力造車企業(yè)也爭先恐后地祭出最新成果,使得這一領(lǐng)域的競爭逐漸白熱化。

          延伸閱讀

          細(xì)分市場研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書 專項(xiàng)市場調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃

          中研網(wǎng) 中研網(wǎng) 發(fā)現(xiàn)資訊的價(jià)值 研究院 研究院 掌握產(chǎn)業(yè)最新情報(bào)        中研網(wǎng)是中國領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門戶,聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域,致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時(shí)追蹤報(bào)道,并對熱點(diǎn)行業(yè)專題探討及深入評析。以獨(dú)到的專業(yè)視角,全力打造中國權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺! 廣告、內(nèi)容合作請點(diǎn)這里尋求合作

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