2018-2023年中國液力變矩器市場深度全景調(diào)研及“十三五”發(fā)展前景預(yù)測報告
在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。液力變矩器行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決...
普通小客車指標申請個人共有2769423個有效編碼，約1963人搶一個指標。新能源小客車指標申請個人共有230424個有效編碼，超過23萬人輪候新能源指標，新申請者推算至少在四年后，也就是2023年才能獲得。
記者從北京小客車指標辦獲悉，經(jīng)審核，截至2018年4月8日24時，普通小客車指標申請個人共有2769423個有效編碼，約1963人搶一個指標。新能源小客車指標申請個人共有230424個有效編碼，超過23萬人輪候新能源指標，新申請者推算至少在四年后，也就是2023年才能獲得。
按照《關(guān)于示范應(yīng)用新能源小客車配置指標輪候配置有關(guān)規(guī)則的通告》規(guī)定，個人和單位新能源小客車指標年度配額已用盡，審核通過的有效申請編碼按照規(guī)定將繼續(xù)輪候配置。超過23萬人輪候新能源指標，按此推算，至少在四年后，也就是2023年才能獲得。
按照規(guī)定，處于輪候配置狀態(tài)的個人新能源小客車指標申請，仍需在有效期內(nèi)辦理確認延期，未在有效期內(nèi)辦理的，系統(tǒng)將自動取消該申請，若再次需要申請的個人，須重新提交申請，審核通過后輪候次序按重新申請時間計算。單位2018年應(yīng)配置新能源指標而未配置的，若單位于2019年2月8日前再次提交申請且通過審核，輪候次序計算時間不變。
另外，按照《北京市高級人民法院 北京市經(jīng)濟和信息化委員會 北京市交通委員會 關(guān)于限制失信被執(zhí)行人參與本市小客車指標配置的工作意見》(京高法發(fā)[2018]74號)，經(jīng)本市法院認定，本期共有4017個失信被執(zhí)行人被限制參與小客車指標配置。申請人如果對被自身納入失信被執(zhí)行人名單有異議的，可通過北京法院審判信息網(wǎng)查詢具體認定案由，也可以依法向執(zhí)行法院提出。
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