深圳5月起“宜停車”超時無須雙倍補(bǔ)繳

• 2018年4月26日 FanTianQing來源：新浪新聞 1387 91
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  2018-2023年中國城市軌道交通產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研與投資風(fēng)險預(yù)測報告

  城市軌道交通具有運(yùn)量大、速度快、安全、準(zhǔn)點(diǎn)、保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源和用地等特點(diǎn)。目前倫敦、東京、紐約等國際大都市，其高峰時段軌道交通占公共交通出行的比重高達(dá)60%以上，而我國北京、上海等...

深圳對《深圳市機(jī)動車道路臨時停放管理辦法》做出了修訂，并將于今年5月1日起正式施行。

“事先啟動、事后繳費(fèi)”首次申請停車

?如未補(bǔ)繳逾期費(fèi)用，原手機(jī)繳費(fèi)賬戶無法使用停車位

如果逾期未繳費(fèi)的，道路停車管理單位可在綁定的信用卡內(nèi)扣除相應(yīng)的停車費(fèi)。

如因信用卡持卡人、銀行原因?qū)е聼o法扣費(fèi)的，停車位使用人也可以按照提示主動補(bǔ)繳停車費(fèi)；在未補(bǔ)繳費(fèi)用前，無法通過原手機(jī)繳費(fèi)賬戶使用停車位。

“事先啟動、事后繳費(fèi)”支付流程

《管理辦法》第十八條第一款規(guī)定：使用人選擇事后繳費(fèi)方式的，應(yīng)當(dāng)事先按照規(guī)定的方式綁定信用卡，或者選擇其他可以提供信用擔(dān)保的支付方式。

可于下次使用前補(bǔ)足前次費(fèi)用

原《辦法》規(guī)定，未足額繳納停車費(fèi)的，按照道路違停予以處罰。市民對此的反對意見較為強(qiáng)烈。

本次修訂對預(yù)先繳費(fèi)和事后繳費(fèi)兩種方式均不再設(shè)定補(bǔ)繳時限，只要停車位使用人在下一次通過同一個手機(jī)繳費(fèi)賬戶使用停車位前補(bǔ)足前次費(fèi)用即可，不再實(shí)施行政處罰。

未補(bǔ)足前次費(fèi)用的，無法通過該手機(jī)繳費(fèi)賬戶繼續(xù)使用停車位。

《管理辦法》第十七條第三款規(guī)定：使用人實(shí)際停放時間超過擬停放時間的，道路停車管理單位應(yīng)當(dāng)在車輛駛離后提示使用人實(shí)際停放時長、補(bǔ)繳金額、補(bǔ)繳方式和法律后果等事項(xiàng)。使用人應(yīng)當(dāng)按照道路停車管理單位的提示補(bǔ)繳路邊臨時停車位使用費(fèi)。在使用人足額補(bǔ)繳費(fèi)用前，道路停車管理單位可以拒絕該使用人使用道路停車位，并按照規(guī)定將有關(guān)記錄納入個人信用征信系統(tǒng)。

此次修訂《管理辦法》采納了廣大市民和車主的意見，解決了較為突出的焦點(diǎn)問題。

目前，深圳已在原特區(qū)內(nèi)外7個區(qū)，開展了路邊臨時停車收費(fèi)管理工作。

其中，原特區(qū)內(nèi)4個區(qū)路邊臨時停車收費(fèi)管理工作平穩(wěn)有效開展，原特區(qū)外路邊臨時停車收費(fèi)管理工作也正在有序有效推進(jìn)。

?2017年下半年，寶安、龍崗和龍華3個區(qū)的路邊停車管理開始宣傳試點(diǎn)。

?2018年1-3月，實(shí)行“零收費(fèi)體驗(yàn)”模式，旨在讓市民和車主盡早熟悉“宜停車”操作流程。

?4月1日起，寶安、龍崗和龍華3個區(qū)部分街道的“宜停車”泊位正式納入收費(fèi)管理。首批共設(shè)置了103條路段5997個“宜停車”泊位，其中，寶安區(qū)48條路段3126個泊位，龍崗區(qū)26條路段1639個泊位，龍華區(qū)29條路段1232個泊位。

隨著寶安、龍崗和龍華3個區(qū)開始實(shí)施路邊臨時停車收費(fèi)管理，“宜停車”注冊用戶規(guī)模不斷擴(kuò)大。

截至2018年4月23日，全市“宜停車”累計注冊用戶共244.9萬人，其中今年新增注冊用戶約32萬人。

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