《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》將于本月中旬出臺

• 2018年5月11日 GuoMeng來源：交通運輸部網(wǎng)站 河北新聞網(wǎng) 1136 73
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  2018-2024年中國智慧醫(yī)療行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展前景預(yù)測研究報告

  智慧醫(yī)療英文簡稱WIT120，是最近興起的專有醫(yī)療名詞，通過打造健康檔案區(qū)域醫(yī)療信息平臺，利用最先進的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)患者與醫(yī)務(wù)人員、醫(yī)療機構(gòu)、醫(yī)療設(shè)備之間的互動，逐步達到信息化。在不久...

據(jù)了解，《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》將于本月中旬出臺，對網(wǎng)約車平臺、車輛、駕駛員都提出具體要求，相信有了規(guī)矩，才能給網(wǎng)約車劃出“方圓”，最大程度保障公眾出行的安全。

交通運輸深化出租汽車行業(yè)改革，鼓勵和發(fā)展新業(yè)態(tài)的初衷是激發(fā)市場活力，努力構(gòu)建多樣化、差異化出行服務(wù)體系，更好地滿足人民群眾出行需求。而一些網(wǎng)約車平臺公司在發(fā)展壯大之后，不是將必要的社會責任扛在肩上，而是挖空心思的侵害司機和乘客利益。這些企業(yè)僅僅將網(wǎng)約車作為增加“流量”和“估值”的工具，沒有把人民群眾的獲得感放在心上，只顧看投資人的臉色，不考慮乘客的感受與體驗，也不考慮司機的客觀需要。

網(wǎng)約車企業(yè)是運輸服務(wù)的提供者，必須要承擔承運人責任和相應(yīng)的社會責任。檢驗網(wǎng)約車發(fā)展的標準不是“流量”或“估值”，而是人民群眾的獲得感。乘客和司機是網(wǎng)約車企業(yè)的“衣食父母”，是其走遠做強的“資本”，正是他們的選擇撐起了企業(yè)的“流量估值”和持續(xù)發(fā)展。如果沒有乘客和司機的選擇，再大的網(wǎng)約車平臺終將會轟然倒塌。

合力促發(fā)展。政府必須要堅持以人民為中心的發(fā)展思想，鼓勵創(chuàng)新，守住底線，統(tǒng)籌新老業(yè)態(tài)發(fā)展，營造良好市場環(huán)境，用市場的力量推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，讓人民群眾獲得高質(zhì)量的交通運輸服務(wù)。企業(yè)必須要把保障乘客安全出行和維護人民群眾合法權(quán)益作為出發(fā)點和落腳點，依法依規(guī)經(jīng)營，公平有序競爭，努力提升服務(wù)，讓乘客出行更安全便捷，讓司機工作更有尊嚴，讓人民群眾獲得感、幸福感、安全感更加充實、更有保障、更可持續(xù)。

據(jù)了解，《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》將于本月中旬出臺，對網(wǎng)約車平臺、車輛、駕駛員都提出具體要求，相信有了規(guī)矩，才能給網(wǎng)約車劃出“方圓”，最大程度保障公眾出行的安全。

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