交通部將統(tǒng)籌資金繼續(xù)支持新能源公交

• 2018年5月28日 FanTianQing來源：騰訊網(wǎng) 822 50
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  2018-2023年車輛導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預(yù)測報告

  車輛導(dǎo)航系統(tǒng)研究報告對車輛導(dǎo)航系統(tǒng)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的車輛導(dǎo)航系統(tǒng)資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)...

5月27日下午，交通運輸部政策研究室副巡視員李占川透露，交通運輸部將積極協(xié)調(diào)財政部門，將調(diào)整后的農(nóng)村客運、出租汽車油價補助資金合理統(tǒng)籌，用于支持公共交通發(fā)展和新能源汽車推廣應(yīng)用，推動新增及更新公交車優(yōu)先選擇新能源車輛。

交通部將統(tǒng)籌資金繼續(xù)支持新能源公交。

5月27日下午，交通運輸部政策研究室副巡視員李占川透露，交通運輸部將積極協(xié)調(diào)財政部門，將調(diào)整后的農(nóng)村客運、出租汽車油價補助資金合理統(tǒng)籌，用于支持公共交通發(fā)展和新能源汽車推廣應(yīng)用，推動新增及更新公交車優(yōu)先選擇新能源車輛。

在當(dāng)日交通運輸部主辦的“新能源公交高品質(zhì)線路經(jīng)驗交流會”上，李占川說，新能源汽車代表未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，對實現(xiàn)運輸服務(wù)綠色低碳發(fā)展具有重要意義。

他說，新能源汽車購置補貼預(yù)計到2020年將全部退出，交通運輸部提出到2020年交通運輸行業(yè)新能源汽車總量達(dá)到60萬輛，要完成這一目標(biāo)，還面臨不小的壓力。

他透露，下一步，交通運輸部將積極協(xié)調(diào)財政部門，將調(diào)整后的農(nóng)村客運、出租汽車油價補助資金合理統(tǒng)籌，用于支持公共交通發(fā)展和新能源汽車推廣應(yīng)用，推動新增及更新公交車優(yōu)先選擇新能源車輛。“對于公交企業(yè)來說，這是一項發(fā)展利好?！崩钫即ㄕf。

改革開放40年來，我國交通運輸改革發(fā)展取得重大成果，公共交通服務(wù)能力和水平得到全面提升。目前，全國每天約有2.5億人次選擇公交出行，全行業(yè)累計推廣應(yīng)用新能源汽車突破30萬輛，綠色出行分擔(dān)率逐年提升。

目前，上海、南京已成為首批國家公交都市建設(shè)示范城市，張家口等50個城市成為“十三五”期第一批公交都市創(chuàng)建城市。深圳成為“公交電動化第一城”，杭州主城區(qū)公交車已全部更新為新能源和清潔能源車輛。

“‘十三五’時期，公共交通領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源車的熱情巨大?！苯?jīng)驗交流會上，交通問題專家、中國交通報社副社長韓世軼對記者表示，按照推廣目標(biāo)和現(xiàn)有規(guī)模推算，未來三年里，我國新能源公交市場仍將蓬勃發(fā)展，助推全國“公交都市”創(chuàng)建，增加優(yōu)質(zhì)公交服務(wù)供給。

記者從交通運輸部了解到，近年來，一些地方公交企業(yè)推廣應(yīng)用新能源與清潔能源車輛已收到明顯成效。

2009年1月，大連市作為國家四部委確定的“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車試點城市，投用了首批12輛混合動力客車。從此，大連公交低碳發(fā)展、轉(zhuǎn)型新能源公交的大幕正式拉開，混合動力、LNG（液化天然氣）、純電動等不同類型的新能源、清潔能源車紛紛亮相。

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