油價(jià)今迎調(diào)價(jià)窗口 未來(lái)油價(jià)波動(dòng)看產(chǎn)油大國(guó)間的博弈

• 2018年7月9日 GuoMeng來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng) 1248 81
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  2018-2024年曬后修復(fù)露行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資態(tài)勢(shì)及投融資策略指引報(bào)告

  風(fēng)險(xiǎn)投資是在創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展初期投入風(fēng)險(xiǎn)資本，待其發(fā)育相對(duì)成熟后，通過(guò)市場(chǎng)退出機(jī)制將所投入的資本由股權(quán)形態(tài)轉(zhuǎn)化為資金形態(tài)，以收回投資，取得高額風(fēng)險(xiǎn)收益。全球風(fēng)險(xiǎn)資本市場(chǎng)已進(jìn)入新一輪快速...

7月9日24時(shí)，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格將迎來(lái)新一輪調(diào)價(jià)窗口，多家機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)油價(jià)年內(nèi)第八次上調(diào)，很可能創(chuàng)年內(nèi)最大漲幅。

油價(jià)今迎調(diào)價(jià)窗口 ?未來(lái)油價(jià)波動(dòng)看產(chǎn)油大國(guó)間的博弈

7月9日24時(shí)，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格將迎來(lái)新一輪調(diào)價(jià)窗口，多家機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)油價(jià)年內(nèi)第八次上調(diào)，很可能創(chuàng)年內(nèi)最大漲幅。所以，車(chē)主們不妨提前加滿油。

國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)價(jià)或創(chuàng)年內(nèi)最大漲幅

據(jù)隆眾資訊測(cè)算，預(yù)計(jì)本次國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格對(duì)應(yīng)上調(diào)幅度為270元/噸。卓創(chuàng)資訊測(cè)算的幅度為265元/噸。

“本次調(diào)價(jià)將成為進(jìn)入2018年以來(lái)的第八次上調(diào)，同時(shí)很可能將創(chuàng)年內(nèi)最大漲幅。”隆眾資訊油品分析師李彥說(shuō)。

中新網(wǎng)記者注意到，今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格有過(guò)兩次幅度較大的上調(diào)。4月26日，汽油每噸上調(diào)255元，柴油上調(diào)245元;5月25日，汽油每噸上調(diào)260元，柴油上調(diào)250元。

據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算，若本輪油價(jià)上調(diào)，折合成每升的漲幅約在0.21元左右，幅度較大。

目前，全國(guó)多數(shù)地區(qū)92號(hào)汽油零售限價(jià)在7.1-7.3元/升，仍然處在“7元時(shí)代”。若上調(diào)落實(shí)，92號(hào)汽油零售限價(jià)將上移到7.3-7.5元/升。

李彥介紹說(shuō)，當(dāng)前加油站優(yōu)惠方面變化不大，中石化等主營(yíng)加油站優(yōu)惠幅度多在0.5-0.7元/升，而民營(yíng)加油站的優(yōu)惠幅度多在0.5-1.2元/升。

未來(lái)油價(jià)波動(dòng)看產(chǎn)油大國(guó)間的博弈

根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》，國(guó)內(nèi)汽柴油最高零售價(jià)與國(guó)際油價(jià)掛鉤。本次漲價(jià)與近期風(fēng)起云涌的國(guó)際原油市場(chǎng)有關(guān)。

近一個(gè)月，美國(guó)不斷施壓，要求石油輸出國(guó)組織(歐佩克)增產(chǎn)，以平抑油價(jià)。6月23日，歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國(guó)在會(huì)上達(dá)成一致，決定從7月起適當(dāng)增加原油產(chǎn)量，此舉有望使國(guó)際原油市場(chǎng)下半年日供應(yīng)量增長(zhǎng)近100萬(wàn)桶。

但分析人士普遍認(rèn)為，在國(guó)際原油市場(chǎng)需求回暖的背景下，此增產(chǎn)幅度恐難改變市場(chǎng)供應(yīng)趨緊的態(tài)勢(shì)。于是，會(huì)后國(guó)際油價(jià)非但沒(méi)有下跌，反而大幅上漲。

6月26日，美國(guó)國(guó)務(wù)院表示，從伊朗進(jìn)口原油的公司在11月4日之前必須將進(jìn)口量消減至零，伊朗作為歐佩克的第三大產(chǎn)油國(guó)，目前每天的原油出口量逾200萬(wàn)桶。

美國(guó)能源信息局在6月27日發(fā)布的公告顯示，美國(guó)全國(guó)商業(yè)原油庫(kù)存減少990萬(wàn)桶，降幅遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期。

“美國(guó)要求多國(guó)停止從伊朗進(jìn)口原油，帶來(lái)供應(yīng)趨緊預(yù)期，加之美國(guó)原油庫(kù)存的下行預(yù)期以及利比亞出口的不穩(wěn)定等因素，都帶來(lái)強(qiáng)力推動(dòng)，最終導(dǎo)致國(guó)際油價(jià)大幅上漲?！崩顝┲赋?。

7月3日，美國(guó)WTI原油期貨價(jià)格自2014年11月以來(lái)首次突破每桶75美元關(guān)口，布倫特原油期貨價(jià)格也刷新盤(pán)中高位至每桶78.30美元。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師薛珊認(rèn)為，目前美國(guó)原油產(chǎn)量有所停滯，同時(shí)北美原油需求增加都將會(huì)為油價(jià)帶來(lái)一定支撐。因此，短期內(nèi)油價(jià)或高位徘徊。

另有分析人士稱，未來(lái)油價(jià)波動(dòng)還需看產(chǎn)油大國(guó)間的博弈，在美國(guó)及俄羅斯傾向油價(jià)趨穩(wěn)的態(tài)勢(shì)下，國(guó)際油價(jià)未來(lái)大概率呈現(xiàn)高位震蕩局面。

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