2018-2024年武裝直升飛機市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預測報告
在現(xiàn)代市場經(jīng)濟活動中,信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟資源,信息資源的優(yōu)先占有者勝,反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉,對于企業(yè)經(jīng)營而言,因為失誤而出局,極有可能意味著從此退出歷史...
近年來,隨著新能源汽車的慢慢興起,購車新能源電動汽車的人也在逐漸增加,而相比于燃油汽車的保養(yǎng)來說,對于電動汽車保養(yǎng)方面,
16、電動汽車的清洗
電動車的清洗應按照正常洗車方法,清洗過程中要注意避免水流入車內(nèi)充電插座,避免車身線路短路。在下列情況下,這些行為將引起油漆層的剝落或?qū)е萝嚿砗土悴考g,最好馬上清洗車輛。
1、在沿海公路行駛時。
2、在撒有大粒咸鹽(融化冰雪)的路面上行駛時。
3、沾有油脂等雜物時。
4、空氣里含有大量灰塵、鐵屑或化學物質(zhì)的地區(qū)內(nèi)行駛時。
蓄電池好壞判別方法
蓄電池的好壞判斷有專用的蓄電池測量儀,但是一般的用戶很少有這種儀器,都只有一只萬用表.下面幾點維修中判斷蓄電池好壞的幾點總結(jié),以供參考。
1.從外觀判斷
觀察外觀有無變形、凸出、漏液、破裂炸開、燒焦、螺絲連接處有無氧化物滲出等。
2.帶載測量
若外觀無異常,UPS工作于電池模式下,帶一定量的負載,若放電時間明顯短于正常放電時間,充電8小時以后,乃不能恢復正常的備用時間,判定電池老化。
3.用萬用表測量
1)電池放電模式下測量:測量電池組中各個電池端電壓,若其中一個或多個電池端電壓顯明高于或低于標稱電壓(標稱電壓12V/節(jié)),判斷電池老化。
2)市電模式下測量:電池組中各個電池端的充電電壓,若其中一個或多個電池的充電電壓顯明高于或低于其他電壓,判定電池老化。
3)測電池組的總電壓:電池組總電壓明顯低于標稱值(以C1K電池組標稱值是36V為例),充電8小時后乃不能恢復到正常值,即使恢復到正常值,放電時間達不到正常放電時間,判定電池老化。
4)電池開機測量:UPS不開機,也不要接市電,先用萬用表測量電池組總電壓,此時電壓可能在36V-40V之間,屬于正常值,表筆不要離開,一直盯住萬用表的指示,然后接開機鍵,若此時電池總電壓馬上降至30V以下乃至十幾伏,UPS馬上自動關機,關機后電壓立即恢復到原有值。判定電池老化。
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