管道運(yùn)行迎來共享智能化時代 云南成品油管道全線貫通

• 2018年9月3日 YaoEnHua來源：國際石油網(wǎng) 1193 77
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  2018-2023年中國鎖陽行業(yè)未來發(fā)展趨勢預(yù)測及投資戰(zhàn)略分析報告

  鎖陽（學(xué)名：Cynomorium songaricum Rupr.），鎖陽科、鎖陽屬多年生肉質(zhì)寄生草本，無葉綠素，全株紅棕色，大部分埋于沙中。寄生根根上著生大小不等的鎖陽芽體，初近球形，后變橢圓形或長柱形5...

當(dāng)前，面對管道運(yùn)行管理難度大等挑戰(zhàn)及智能化轉(zhuǎn)型機(jī)遇，管道企業(yè)何去何從?8月30日，在北京國際油氣管道論壇上，管道專家與學(xué)者建言，管道企業(yè)應(yīng)樹立智能共享理念，共享技術(shù)、計劃和資源，推動“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)、云計算、智能感知等先進(jìn)技術(shù)與油氣管網(wǎng)融合。

當(dāng)前，面對管道運(yùn)行管理難度大等挑戰(zhàn)及智能化轉(zhuǎn)型機(jī)遇，管道企業(yè)何去何從?8月30日，在北京國際油氣管道論壇上，管道專家與學(xué)者建言，管道企業(yè)應(yīng)樹立智能共享理念，共享技術(shù)、計劃和資源，推動“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)、云計算、智能感知等先進(jìn)技術(shù)與油氣管網(wǎng)融合。

近年來，亞太地區(qū)已建和在建管網(wǎng)長度達(dá)45萬公里，即將躋身世界前三位。行業(yè)的飛速發(fā)展為管道企業(yè)帶來了運(yùn)行管理、人才培養(yǎng)、風(fēng)險防控、工程移交、信息化流程及經(jīng)營管理方面的挑戰(zhàn)，智能化管線建設(shè)勢在必行。

中國工程院院士黃維和在大會上表示，21世紀(jì)以來，我國油氣管道規(guī)模飛速發(fā)展，管道技術(shù)取得巨大進(jìn)步，隨著云、大、智、物、移等技術(shù)的發(fā)展成熟，信息化工業(yè)化兩化融合加速，為管道發(fā)展帶來新機(jī)遇，油氣管道行業(yè)逐步進(jìn)入智能化時代。

如何在智能化背景下釋放共享經(jīng)濟(jì)紅利?中油國際管道公司總經(jīng)理孟繁春認(rèn)為，管道行業(yè)應(yīng)建立管道全生命周期大數(shù)據(jù)分析平臺，在工程管理方面，通過共享EPCC，解決管道數(shù)字化移交、焊縫智能檢測等難題;在運(yùn)行管理方面，通過共享生產(chǎn)力，解決智能化的優(yōu)化運(yùn)行、預(yù)測性維護(hù)實(shí)施等難題;在經(jīng)營管理方面，通過共享業(yè)務(wù)鏈，解決流程管理增效、績效管理優(yōu)化等難題;在人才管理方面，通過共享生態(tài)圈，解決企業(yè)技術(shù)革新、人才培養(yǎng)晉級等難題。通過建立油氣管道行業(yè)一體化運(yùn)營協(xié)調(diào)機(jī)制，達(dá)到共享發(fā)展的目的。

在探討智能化管線建設(shè)應(yīng)用前景時，與會專家強(qiáng)調(diào)，智能化管線建設(shè)應(yīng)在提高數(shù)據(jù)管理靈活性、擴(kuò)充管理業(yè)務(wù)完整性、完善大數(shù)據(jù)分析下的預(yù)測預(yù)警和提升云平臺架構(gòu)方面深化應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)管線全生命周期管理、全數(shù)字化共振和全智能化運(yùn)營。

本次論壇由中油國際管道公司和中國石油協(xié)會石油儲運(yùn)專業(yè)委員會共同主辦，旨在加強(qiáng)國際間油氣管道技術(shù)的交流與合作，探討油氣管道運(yùn)營管理的新思路與新方法。論壇從“管道運(yùn)行”出發(fā)，圍繞七個主題展開交流。來自10個國家39個機(jī)構(gòu)的200余名從業(yè)者參會。

云南成品油管道全線貫通

8月30日19時，從安寧首站輸出的0號柴油，經(jīng)過32小時抵達(dá)昆明末站，宣告云南成品油管道昆明支線成功投運(yùn)。至此，云南成品油管道全線貫通，具備汽柴油、航空煤油等多品類輸送能力，大幅提升了云南成品油供應(yīng)保障水平。

云南成品油管道是中緬原油管道項(xiàng)目和云南煉廠的后路配套工程，包括安寧—保山段、安寧—蒙自段、安寧—曲靖段和昆明支線“三干一支”，全長近1000公里，年輸送能力達(dá)721萬噸，擔(dān)負(fù)著入境原油在云南石化加工后的輸送任務(wù)。3條干線已于2017年年底投產(chǎn)，累計輸送各類油品約113萬噸。

昆明支線起于尋甸分輸清管站，止于昆明末站，全長80.9 公里，年管輸能力168萬噸。支線成功投產(chǎn)后，除了為滇中地區(qū)配送高品質(zhì)汽柴油外，還可滿足昆明長水機(jī)場60%以上的航空煤油需求，為云南航空事業(yè)提供更加有力的油品保障。

8月29日上午，昆明支線投產(chǎn)工作正式開始，采用全線充氮、以柴油頂?shù)獨(dú)獾耐懂a(chǎn)方式。投產(chǎn)前，西南管道公司積極籌劃、嚴(yán)謹(jǐn)論證，相繼完成人員培訓(xùn)、問題整改、合規(guī)手續(xù)辦理等一系列投產(chǎn)準(zhǔn)備工作。投產(chǎn)指揮部駐扎一線，現(xiàn)場協(xié)調(diào)、處理問題，確保管道達(dá)到投產(chǎn)條件。投產(chǎn)過程中，西南管道公司與云南石化、西北銷售、云南銷售等單位緊密配合，全力以赴保障各環(huán)節(jié)銜接有序。

云南成品油管道“三干一支”的全面投運(yùn)，可有效解決當(dāng)?shù)仃懧方煌ㄓ推愤\(yùn)力有限的問題，豐富油品配送方式，促進(jìn)銷售網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，滿足云南成品油供應(yīng)需求，還可輻射四川等周邊地區(qū)，對保障西南地區(qū)能源供應(yīng)具有重要意義。

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