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          ofo被曝押金難退 女子投訴搭乘國航遭遇不公

          • 2018年9月6日 WuYaNan來源:搜狐網(wǎng) 1470 97
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          • 2018-2023年中國SUV行業(yè)深度分析及投資前景研究報(bào)告

            SUV行業(yè)研究報(bào)告主要分析了SUV行業(yè)的國內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場(chǎng)分析(市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)特點(diǎn)等)、生產(chǎn)分析(生產(chǎn)總量、供需平衡等)、競爭分析(行業(yè)集中度、競爭格局、競爭...

          今天,新浪旗下消費(fèi)者ofo用戶投訴稱,該用戶的ofo賬戶中199元押金退款在被誘導(dǎo)后升級(jí)為年卡。

          今天,新浪旗下消費(fèi)者ofo用戶投訴稱,該用戶的ofo賬戶中199元押金退款在被誘導(dǎo)后升級(jí)為年卡。

          ofo的199元押金無法退還,撥打頁面顯示的客服電話顯示為空號(hào),聯(lián)系在線客服則稱沒有處理退款權(quán)限,輾轉(zhuǎn)找到另一個(gè)客服則表示,這個(gè)退款已提交,需要等待3天左右,但其從上周六提交退押金申請(qǐng)至今尚未到賬。

          此外,南都記者在微博等社交平臺(tái)看到,許多ofo用戶對(duì)押金退也不少吐槽。據(jù)南都記者實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn),ofo押金退還入口十分隱秘,至少需要10次操作才能提交申請(qǐng);至于新用戶在繳納押金頁面則會(huì)被默認(rèn)充值至無法退還的賬戶余額。

          該用戶表示,9月1日想要進(jìn)行ofo押金退款,找不到退押金按鈕,結(jié)果被手機(jī)App跳出來的0元紅包卡誘導(dǎo)被迫升級(jí)為紅包年卡,此后App顯示以紅包年卡的方式已退押金。事后,該用戶聯(lián)系ofo客服,卻顯示服務(wù)器中斷。

          目前黑貓消費(fèi)者服務(wù)平臺(tái)已將該投訴分配商家ofo小黃車客服,還在等待進(jìn)一步處理。目前,ofo方面也沒有相關(guān)表態(tài)。

          延伸閱讀:

          女子投訴搭乘國航遭遇不公 各部門來回踢皮球

          7月6日,李女士稱,自己與家人乘坐國航航班CA1801從北京飛往廈門。航班預(yù)計(jì)于當(dāng)日20點(diǎn)起飛,但登機(jī)前被告知航班延誤,讓大家在候機(jī)室等待;零點(diǎn)時(shí),李女士和其他乘客登機(jī),飛機(jī)經(jīng)過排隊(duì)滑行,卻停了下來,當(dāng)時(shí)機(jī)組人員稱因?yàn)轱w機(jī)空調(diào)壞了,不能起飛,乘客們需等待地面安排下機(jī),并表示將由國航負(fù)責(zé)解決當(dāng)晚的住宿問題。

          苦于深夜“找領(lǐng)導(dǎo)”無門,加之身體疲憊,李女士排隊(duì)領(lǐng)取了補(bǔ)償金。隨后,李女士尋找機(jī)場(chǎng)附近的酒店,可是正規(guī)酒店并無一間空房。無奈之下,李女士和家人只能選擇深夜逗留在首都機(jī)場(chǎng)內(nèi)。

          對(duì)此記者通過國航官網(wǎng)客服電話95583和在線客服進(jìn)行了相關(guān)咨詢。

          客服表示,經(jīng)過系統(tǒng)查詢顯示,原定于7月6日20點(diǎn)左右起飛的CA1801航班,當(dāng)日由于天氣原因?qū)е聶C(jī)場(chǎng)流量管制在跑道等待,于21點(diǎn)22分已經(jīng)起飛。

          得知這一答復(fù),李女士異常氣憤,直指國航撒謊,當(dāng)日航班沒有起飛。她說,國航連最基本的事實(shí)都不面對(duì),坐飛機(jī)是生命安全大事,了解國航越多,越感到恐怖。

          對(duì)于有關(guān)航班取消、乘客住宿和安置問題,國航客服表示,是否由國航負(fù)責(zé)乘客住宿問題,主要看飛機(jī)取消或延誤的原因是不是由國航自身造成。如果飛機(jī)無法起飛確實(shí)是因?yàn)閲阶陨?,那么國航將協(xié)助乘客解決當(dāng)晚住宿問題,具體方式是由地面的工作人員聯(lián)系國航的協(xié)議酒店安排住宿,但如果當(dāng)天發(fā)生大規(guī)模延誤等情況,協(xié)議酒店超出接待能力,無法滿足旅客入住時(shí),將會(huì)對(duì)乘客進(jìn)行資金補(bǔ)償。

          另外,對(duì)于李女士提到的“退票下班”問題,客服表示,國航退票要具體看訂票來源,如果是通過代理商訂票,乘客需要聯(lián)系代理商,再由代理商聯(lián)系國航提交退票申請(qǐng),如果乘客已經(jīng)在機(jī)場(chǎng)了,可以到相關(guān)柜臺(tái)辦理退票;如果乘客是通過國航官方渠道(包含電話、網(wǎng)站和APP)訂票,乘客可24小時(shí)在線或致電客服,提交退票申請(qǐng),申請(qǐng)將由相關(guān)部門審核,通過后,由財(cái)務(wù)部門退款至乘客,其中,財(cái)務(wù)部門的工作時(shí)間為正常辦公時(shí)間,所以實(shí)際退款到賬的時(shí)間確實(shí)不是當(dāng)時(shí)申請(qǐng),及時(shí)到賬。

          對(duì)于國航客服提到的通過代理商購票可去機(jī)場(chǎng)相關(guān)柜臺(tái)退票,投訴人李女士說,自己去時(shí),柜臺(tái)根本沒有人在,無法辦理。


          延伸閱讀

          細(xì)分市場(chǎng)研究 可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書 專項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十三五規(guī)劃

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