2018-2024年中國新交通系統(tǒng)行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告
新交通系統(tǒng)行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析新交通系統(tǒng)未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘新交通系統(tǒng)行業(yè)的市場潛力,基于重點細分市場領域的深度研究,提供對產(chǎn)業(yè)...
據(jù)彭博援引知情人士,特斯拉全球財務與運營副總裁Justin McAnear即將離職,成為特斯拉財務團隊失去的另一員大將。
北京時間9月13日,據(jù)彭博援引知情人士,特斯拉全球財務與運營副總裁Justin McAnear即將離職,成為特斯拉財務團隊失去的另一員大將。McAnear于2015年從蘋果公司加盟特斯拉,當時他是蘋果公司的財務總監(jiān),他之前在強生公司工作。McAnear是首席財務官Deepak Ahuja監(jiān)管的部門中最高級別的高管之一。
消息傳出后,特斯拉股價漲幅一度收窄至2%左右,交投接近285美元。美股收盤前特斯拉漲幅重新擴大,最終收漲近4%,重新站上290美元,創(chuàng)9月以來最高。
今年特斯拉財務部門的高層人事動蕩格外劇烈,多名高級管理人員外流。上任僅一個月的特斯拉首席會計官Dave Morton將辭職,理由竟然是“公眾對公司的關注程度過高”。同日消息稱,特斯拉首席人力資源官Gaby Toledano也將離職,不會在休假結束后重返崗位,此人剛于2017年5月從藝電跳槽加盟。
分析指出,上周和今日被爆離職的三名高管,與特斯拉私有化的荒唐鬧劇,以及6月公司宣布全面重組、將裁掉9%的崗位有關。由于最高財務主管CFO依舊在職,減緩了對股價的負面沖擊。
最近特斯拉的高管不斷退出與CEO馬斯克的不檢行為同時發(fā)生,這不禁讓人們懷疑他的領導能力以及公司招聘和留住高級管理人員的能力。由于Morton和首席人事官的離職,再加上馬斯克在直播中吸食大麻,上周一度跌至五個多月收盤新低,特斯拉今年以來累跌8%。
特斯拉在華爾街最大的多頭之一野村證券周二將特斯拉股票評級從“買入”下調至“中性”,理由是馬斯克行為古怪可能損害了公司的品牌形象,給市場營造了“特斯拉內部不穩(wěn)定”的強烈印象,“已經(jīng)不再具有可投資性”。
“在過去的幾個月里,他們失去了大量的高管?!币按遄C券的分析師Romit Shah周二表示,“再加上這種不穩(wěn)定的行為,我認為這給市場的印象是特斯拉內部存在不穩(wěn)定性?!?/p>
Loup Ventures創(chuàng)始人、資深投資人士Gene Munster也表示,如果特斯拉不從董事會開始做出一些改變,公司可能面臨著終結的命運。馬斯克日益令人不安的行為已把公司帶到了十字路口。如果董事會無法控制馬斯克的行為,由此帶來的損失可能在接下來一兩個季度顯現(xiàn)。
他也重點提到了對特斯拉人才流失的擔憂。過去一年里,13名關鍵高管離職,從側面反映了馬斯克的個性也許很難共事;很多離職高管跳槽去了特斯拉的競爭對手,削弱了特斯拉在自動駕駛和電動車領域的競爭優(yōu)勢。來自高層的沖擊不僅影響現(xiàn)有員工,也會影響未來可能加入的員工。沒有人才,特斯拉就無法競爭,不管馬斯克工作有多努力。
特斯拉最大機構投資者、擁有110年歷史的蘇格蘭資管公司Baillie Gifford主管James Anderson今日對路透社表示,已經(jīng)同美國證監(jiān)會SEC匯報了對特斯拉私有化的了解,認為馬斯克需要幫助,“行為和心理上都需要”:“我跟馬斯克談話了兩次,想勸他引入高管協(xié)助管理公司,他說已經(jīng)接近達成目標,會接受更多的幫助。我之前也建議馬斯克,他發(fā)的那些推特不是太好的事情?!?/p>
盡管如此,Anderson還是表達了對馬斯克及特斯拉的信任。他表示,不知道SEC會采取何種行動,但“沒有跡象表明我們做錯了任何事”。私有化鬧劇不會動搖他認為馬斯克及特斯拉公司“卓越非凡”的觀點,并認為特斯拉有“極大可能”盈利超強,為股東產(chǎn)生高額回報。
相關閱讀:特斯拉將減少兩種車身配色 以簡化生產(chǎn)
據(jù)英國路透社報道,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克11日在推特上發(fā)布消息稱,特斯拉將減少電動汽車的部分可選顏色,以簡化生產(chǎn)。該公司正在努力提高產(chǎn)量。
特斯拉汽車目前有7種顏色可選,包括頂級的Model S、中端的Model X和最便宜的Model 3型號。該公司目前在努力生產(chǎn)Model 3轎車,但是好幾個生產(chǎn)期限都未能滿足,所以該公司正試圖消除生產(chǎn)上的障礙,下架了7種顏色中的2種,以簡化生產(chǎn)過程。曜石黑和金屬銀仍將作為特殊需求提供,但價格更高。目前仍然可選的顏色是黑色、銀色、深藍色、白色和紅色。
特斯拉的一位發(fā)言人表示:“我們偶爾會調整定價和可選項,以最好地反映我們產(chǎn)品的價值,并簡化我們的制造業(yè)務。今天所做出的調整就是最新的例子。Model 3雙電機全輪驅動版現(xiàn)在售價6000美元,從9月13日開始,我們將下架兩種顏色。”周一收盤時,特斯拉股價大漲8.5%至285.5美元,因為此前兩家券商表示,該公司可能可以實現(xiàn)其今年下半年的生產(chǎn)目標。11日,該公司股價下跌近2%。
“放棄顏色選擇不會是簡化汽車生產(chǎn)的最后一步。特斯拉沒有大規(guī)模生產(chǎn)經(jīng)驗,他們仍然需要大量的生產(chǎn)技術支持,” NORD/LB的分析師弗蘭克·施瓦普說。
此外,汽車新聞網(wǎng)站Electrek報道稱,特斯拉目前正在9個地方推出自己的內部“車體維修中心”,以縮短維修時間。特斯拉目前還未對此置評。
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