特斯拉“金字招牌”再融46億元 系六年間第八次

• 2018年9月12日 WuYaNan來(lái)源：鳳凰網(wǎng) 775 47
• 繁體

• 

  2018-2023年中國(guó)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告

  在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。汽車(chē)養(yǎng)護(hù)行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策...

記者登錄上海市工商行政管理局官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，特斯拉(上海)有限公司的注冊(cè)資本已由1億元增至46.7億元。至此，馬斯克憑借特斯拉這匾金字招牌在上海建廠(chǎng)項(xiàng)目上至少已融得46億元人民幣。

記者登錄上海市工商行政管理局官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，特斯拉(上海)有限公司的注冊(cè)資本已由1億元增至46.7億元。至此，馬斯克憑借特斯拉這匾金字招牌在上海建廠(chǎng)項(xiàng)目上至少已融得46億元人民幣。

眾所周知，特斯拉CEO伊隆-馬斯克是一個(gè)出色的創(chuàng)新者。然而其融資才能經(jīng)常被忽視。就在外界普遍認(rèn)為馬斯克聲稱(chēng)20億美元海外建廠(chǎng)無(wú)錢(qián)可調(diào)、無(wú)資可抵時(shí)，隨著“本地融資”話(huà)音剛落，即刻傳出國(guó)內(nèi)最大的幾家銀行擬為特斯拉在上海的工廠(chǎng)提供融資支持的消息。

而剛剛，在資金大批注入的同時(shí)，記者注意到，上海公司的經(jīng)營(yíng)范圍也從電動(dòng)汽車(chē)及零部件、電池、儲(chǔ)能設(shè)備、光伏產(chǎn)品領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)，擴(kuò)展至電池管理系統(tǒng)，電機(jī)管理系統(tǒng)，電動(dòng)汽車(chē)電控集成;電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)等。

有汽車(chē)證券分析人士對(duì)記者表示，馬斯克總是能夠在股票、可轉(zhuǎn)換債券和普通債券市場(chǎng)上自由切換，斬獲令行業(yè)友商艷羨的融資額和收益，同時(shí)準(zhǔn)確把握投資者的心理預(yù)期。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在過(guò)去六年中，特斯拉至少發(fā)行了8次股票或可轉(zhuǎn)換債券。

作為發(fā)改委撤銷(xiāo)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)外資股比限制后的第一家中國(guó)獨(dú)資車(chē)企，特斯拉上海投資建廠(chǎng)一事始終占據(jù)著全球汽車(chē)行業(yè)的頭版頭條。盡管特斯拉始終未公布具體財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)和成本估算。但根據(jù)高盛的分析報(bào)告，集合整車(chē)、電池以及電動(dòng)機(jī)的特斯拉中國(guó)建廠(chǎng)的花費(fèi)預(yù)計(jì)達(dá)到50億美元。

對(duì)此，在8月份舉行第二季度財(cái)報(bào)會(huì)議上，馬斯克予以了否認(rèn)。他表示，上海新工廠(chǎng)的預(yù)計(jì)投入為20億美元左右，同時(shí)稱(chēng)，特斯拉無(wú)意增加股本，將通過(guò)“本地融資”來(lái)支持上海特斯拉建廠(chǎng)。

有業(yè)內(nèi)人士表示，一方面馬斯克如果要兌現(xiàn)盈利承諾，就必須生產(chǎn)更多的Model 3。另一方面，傳統(tǒng)以及新興車(chē)企已經(jīng)陸續(xù)推出更具競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型?？傊徽搶?duì)內(nèi)對(duì)外，特斯拉在華建廠(chǎng)的步伐越慢，競(jìng)爭(zhēng)壓力就越大。

值得一提的是，關(guān)于近期網(wǎng)傳特斯拉已于臨港地區(qū)開(kāi)工一事并不屬實(shí)。此前有報(bào)道稱(chēng)，特斯拉臨港工廠(chǎng)位于臨港海堤路旁臨近海邊的一塊土地動(dòng)工建廠(chǎng)。然而，截至目前并未見(jiàn)任何明顯開(kāi)工跡象。記者為此向特斯拉官方進(jìn)一步證實(shí)，得到的答復(fù)是“暫無(wú)詳細(xì)消息可透露?！?/p>

特斯拉員工：公司阻止員工建立工會(huì) 發(fā)現(xiàn)就被解雇

北京時(shí)間9月10日上午消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾表示他對(duì)工會(huì)“持中立態(tài)度”。但據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道，前特斯拉員工將他們被解雇一事歸因于試圖組建工會(huì)，現(xiàn)任工人也表示這種“恐懼氣氛”持續(xù)存在。

有兩年時(shí)間，德茲蒙德·沃恩(Dezzimond Vaughn)在特斯拉加州萊斯羅普(Lathrop)工廠(chǎng)當(dāng)計(jì)算機(jī)數(shù)控重型機(jī)器操作員，是個(gè)頗受人稱(chēng)贊的工人。然而當(dāng)他試圖組建工會(huì)時(shí)，他的工作突然之間就不保了。

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡