壓雙黃線怎么處罰? 普及各種黃線的作用 追尾責任認定與劃分

• 2018年9月21日 WuYaNan來源：駕照網(wǎng) 1054 67
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  2018-2023年中國廉價航空行業(yè)供需趨勢及投資風險研究報告

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在行車的過程中，相信有的司機會遇到過這樣一種情況，就是自己明明很專心地開車，也與前后車輛保持車距，卻突然就發(fā)生了追尾，那這到底算誰的責任?

在行車的過程中，相信有的司機會遇到過這樣一種情況，就是自己明明很專心地開車，也與前后車輛保持車距，卻突然就發(fā)生了追尾，那這到底算誰的責任?

1、前方突然并線

前車壓線行駛，(無論實線還是虛線)在緊急并線過程中，與后車發(fā)生追尾事故，則由前車承擔事故責任。

2、前車快車道壓速行車

司機在快車道壓速行駛，容易造成數(shù)輛或者數(shù)十輛尾隨車輛受壓，導致車速使不起來，更容易造成追尾。

3、突然調(diào)頭

前車在行駛中突然調(diào)頭，如果發(fā)生事故也要負全責。

4、倒車、溜車

當遇到前車倒車、溜車的情況時，不要急于倒車避讓，因為這種情況下的追尾事故，一般都是由前車造成的。

壓雙黃線怎么處罰?

我們說的“壓線違章”，其正規(guī)名稱是“違反禁止標線指示”。關(guān)于這類違章的處罰，雖然在2013年新版交通法規(guī)中有明確規(guī)定“記3分”，但從整體來看，全國各地交管部門對于這類違章的處罰并不一致，有的地方是“罰款+扣分”，有的地方是“只罰款不扣分”。此外，各地的罰款金額也并不相同，最低為100元，最高為200元。

各種黃線的作用

1、黃色虛實線通常施劃在橋梁前后及允許掉頭的路段，也能起到分隔雙方向車道的作用。黃色實線一側(cè)禁止車輛越線或壓線行駛，虛線一側(cè)準許車輛暫時越線或轉(zhuǎn)彎。

2、單黃實線的作用是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。單黃實線一般施劃于單方向只有一條車道或一條機動車道和一條非機動車道道路、有其他危險需要禁止超車的路段。

3、雙黃實線的作用和單黃實線一樣，也是禁止雙方向車輛越線或壓線行駛。雙黃實線一般施劃于單方向有兩條或兩條以上機動車道，而且沒有設置實體中央分隔帶的道路上。

4、黃色禁止停車實線： 當單黃實線被施劃在道路一側(cè)邊上時，其身份便轉(zhuǎn)變?yōu)椤敖雇＼嚇司€”，表示在該路段禁止任何車輛停放。

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