行業(yè)去傳統(tǒng)因子迫在眉睫,醫(yī)療用車擁抱互聯(lián)網(wǎng)才能轉(zhuǎn)型升級并獲得提升!
隨著國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展,醫(yī)療用車市場發(fā)展面臨巨大機遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面,醫(yī)療用車企業(yè)數(shù)量越來越多,市場正面臨著供給與需求的不對稱,醫(yī)療用車行業(yè)有進一步洗牌的強烈要求,但是在一些醫(yī)療...
據(jù)日本媒體最新發(fā)布的圖片顯示,最新一艘蒼龍級常規(guī)動力潛艇于10月4日在神戶下水,這艘蒼龍級潛艇是第11艘蒼龍級潛艇,舷號511號,被命名為“凰龍(おうりゅう)”號。該潛艇是蒼龍級潛艇中首艘使用鋰離子電池作為動力的潛艇。
據(jù)日本媒體最新發(fā)布的圖片顯示,最新一艘蒼龍級常規(guī)動力潛艇于10月4日在神戶下水,這艘蒼龍級潛艇是第11艘蒼龍級潛艇,舷號511號,被命名為“凰龍(おうりゅう)”號。該潛艇是蒼龍級潛艇中首艘使用鋰離子電池作為動力的潛艇。
在樂隊的演奏聲中,慶?!盎她垺碧栂滤娜毡揪凭破勘淮蚱疲L84米的巨大潛艇連同船塢一起沉入海水中?!盎她垺碧枠藴逝潘繛?950噸,水中速度為約20節(jié),下水后將繼續(xù)進行各種作業(yè),按計劃2020年3月將交付日本海上自衛(wèi)隊。
由于蓄電容量增加,在不使用發(fā)動機的情況下,“凰龍”號能在更長時間里安靜潛航?!度毡窘?jīng)濟新聞》10月8日報道稱,美國特朗普政府尋求消除美日貿(mào)易逆差,敦促日本政府?dāng)U大武器進口,日本防衛(wèi)相關(guān)企業(yè)將推進技術(shù)革新,力爭繼續(xù)生存下去。
蒼龍級潛艇也被稱為“平成16年度潛艇計劃”,是日本海上自衛(wèi)隊現(xiàn)役新銳的潛艇類型。該潛艇在設(shè)計之初,以其“鋰離子電池推進”為噱頭,作為一種獨立于大多數(shù)常規(guī)潛艇使用的斯特林無空氣推進系統(tǒng)而獲得極大關(guān)注,但前幾艘蒼龍級仍然和世界其他AIP常規(guī)潛艇類似,采用瑞典斯特林系統(tǒng)。而這艘下水的潛艇是首艘使用鋰離子電池的蒼龍級潛艇。
“凰龍”號是日本第11艘“蒼龍”級潛艇。2005年開始建造的“蒼龍”級是全球最大柴電潛艇。“凰龍”號的最大特征是配備杰士湯淺(GS Yuasa Corporation)制造的高性能鋰離子電池,替代鉛蓄電池。有分析認為,一般來說,如果是相同個數(shù)和尺寸的電池,蓄電容量將增至2倍左右。
新型潛艇可存儲柴油發(fā)動機產(chǎn)生的電力,在實際作戰(zhàn)和戰(zhàn)斗時僅憑電池的電力驅(qū)動。電動航行能消除引擎聲,讓敵方難以發(fā)現(xiàn),以優(yōu)勢艇位參與戰(zhàn)斗。通過配備鋰離子電池,“凰龍”號的活動半徑和潛航時間大幅提高。
不過,與隆重的下水儀式相反,三菱重工高管的表情都很凝重。這是因為美國特朗普政府為消除貿(mào)易逆差,敦促日本增加采購美國防衛(wèi)裝備品,日本國內(nèi)企業(yè)的訂單被奪走的風(fēng)險正在加強。在9月下旬的美日首腦會談中,日本首相安倍晉三剛剛對美國總統(tǒng)特朗普表示,“包括美國產(chǎn)品在內(nèi),引進高性能武器裝備非常重要”。
在艦艇領(lǐng)域,造船業(yè)基礎(chǔ)雄厚的日本擁有自主技術(shù)。對于在商船業(yè)務(wù)上被中國和韓國企業(yè)擠壓、在防衛(wèi)業(yè)務(wù)方面也面臨償軍事援助攻勢的日本大型重工企業(yè)來說,潛艇是僅存的“堡壘”。
“凰龍”號是三菱重工建造的最后一艘“蒼龍”級潛艇。通過此次建造積累的鋰離子電池等最新技術(shù)預(yù)計被用于日本接下來的3000噸級潛艇。
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