中國貨代行業(yè)社會環(huán)境分析及物流產業(yè)轉型升級態(tài)勢

• 2018年10月29日 WuZhiCong來源：互聯網 1160 75
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  金融監(jiān)管趨嚴，融資環(huán)境寬中帶緊，國際貨代企業(yè)如何實現有效投資？

  中國對外經貿轉型升級正在加快，電商、供應鏈管理趨勢上揚使得傳統(tǒng)貨代企業(yè)面臨著前所未有的壓力。與此同時，“一帶一路”倡議帶來的互聯互通、消費升級等變化，又給我國國際貨代企業(yè)的國內外經...

2015-2017年中國貨代行業(yè)社會環(huán)境分析

2017年我國物流運行總體向好。運行數據顯示，物流發(fā)展質量和效益穩(wěn)步提升，社會物流總費用與GDP的比率持續(xù)下降。社會物流總額增長穩(wěn)中有升，需求結構優(yōu)化。物流運行環(huán)境進一步改善，供給側結構性改革成效顯現，產業(yè)向高質量發(fā)展階段邁進。

1、物流運行質量提升，“降成本”取得成效

物流領域“降成本”取得實效。隨著供給側結構性改革的深入推進，為進一步推進物流降本增效，國務院連續(xù)兩年出臺推進物流業(yè)降本增效的文件，物流領域“降成本”取得成效。2017年社會物流總費用與GDP的比率為14.6%，比2016年下降0.3個百分點。即每萬元GDP所消耗的社會物流總費用為1460元，比2016年下降2.0%，社會物流總費用占GDP的比率進入連續(xù)回落階段。

圖表：2012-2017年中國物流總費用與GDP的比率

數據來源：中研普華產業(yè)研究院

從構成看，物流降本增效、貨暢其流取得初步成效，物流各環(huán)節(jié)的協同性不斷增強。在社會物流總費用中，運輸費用6.6萬億元，占54.7%，同比提高0.9個百分點;保管費用3.9萬億元，占32.4%，下降0.8個百分點;管理費用1.6萬億元，占12.9%，下降0.1個百分點。從變化情況看，運輸環(huán)節(jié)在社會物流總費用中的比重持續(xù)提高，保管環(huán)節(jié)則連續(xù)下降，表明當前物流流轉速度提升，庫存、資金占用時間及成本有所下降。

運輸物流效率穩(wěn)中有升。一是運輸物流協調性增強。2017年，各種運輸方式互聯互通取得進展，運輸費用占GDP的比率為7.99%，比2016下降0.02個百分點。其中，鐵路運輸持續(xù)高位運行，航空貨郵運量增速提高，水運及港口貨物和集裝箱吞吐量保持平穩(wěn)增長，多式聯運、甩掛運輸、江海直達運輸等加快發(fā)展，主要港口集裝箱鐵水聯運量增長超過10%，裝卸搬運費用占比連續(xù)兩年小幅回落，比2016下降0.1個百分點。

圖表：2016-2017年運輸費用構成情況

數據來源：中研普華產業(yè)研究院

二是運輸物流時效持續(xù)提升。簡政放權、信息化應用、交通運輸基礎設施建等多舉措帶動下，運輸環(huán)節(jié)時效持續(xù)提升。特別是電商物流等重點領域持續(xù)高效運行，2017年物流時效指數平均為121.2點，比2016提高6.4點。

圖表：2016-2017年電商物流時效指數走勢

數據來源：中研普華產業(yè)研究院

庫存周轉效率保持較高水平。在去產能的大背景下，社會庫存整體保持較低水平，庫存周轉效率保持高位。2017年中國倉儲指數中的平均庫存周轉次數指數平均為52.1點，全年均處在擴張區(qū)間，表明倉儲物流企業(yè)周轉效率持續(xù)保持較快增長。

2、物流需求穩(wěn)中向好，結構進一步改善

物流需求穩(wěn)中向好。2017年，全國社會物流總額252.8萬億元，按可比價格計算，比2016增長6.7%，增速比2016提高0.6個百分點。

圖表：2012-2017年社會物流總額及增長趨勢

數據來源：中研普華產業(yè)研究院

分季度看，一季度56.7萬億元，增長7.1%，提高1.1個百分點;上半年118.9萬億元，增長7.1%，提高0.9個百分點;前三季度184.8萬億元，增長6.9%，提高0.8個百分點;全年社會物流總額呈現穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢。

物流需求結構性改革取得重要進展。一是物流需求新舊動能的轉換加快。從不同產業(yè)來看，新興產業(yè)繼續(xù)保持強勁增長趨勢，傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級。從結構看，1-12月高新技術產業(yè)PMI指數均值水平達53%以上，消費品行業(yè)和裝備制造業(yè)均值接近53%，較2016年同期均有提升;同時，基礎原材料等高耗能行業(yè)均值仍在50%以下，物流需求低于工業(yè)平均水平。

二是消費與民生領域物流需求成為物流需求增長的重要驅動力。從結構看，消費與民生領域高速增長對物流需求的貢獻率持續(xù)提高。全年單位與居民物品物流總額同比增長29.9%，高于社會物流總額增長23.2個百分點，成為物流需求增長的重要驅動力。

其中，網絡消費驅動的物流需求在2016年高增速的基礎上繼續(xù)快速增長，全年實物商品網上零售額規(guī)模超過5萬億元，增長28%，帶動快遞及電商物流需求高速增長。

2017年電商物流行業(yè)整體向好，總業(yè)務量指數平均達到143.4點，反映出全年電商物流業(yè)務量同比增速超過40%，以2015年1月為基期的定比來看，2017年總業(yè)務量指數達到354.1點，出3年間電商業(yè)務量達到基期的3.5倍以上。

三是進口物流需求形勢較好。在全球經濟溫和復蘇，內需穩(wěn)中向好，徹底扭轉了2016年同期大幅下降的局面。全球制造業(yè)PMI均值達到54.7%的較高水平。在內外需求總體向好的帶動下，進口物流需求保持較快增長，全年增長8.7%，比2016提高1.6個百分點。

3、物流產業(yè)轉型升級態(tài)勢明顯

一是物流專業(yè)化提升，市場規(guī)模持續(xù)擴大。2017年物流專業(yè)化水平持續(xù)提升，物流市場規(guī)模加速擴張。全年物流業(yè)總收入為8.8萬億元，比2016增長11.5%，增速提高6.9個百分點。從細分市場來看，與產業(yè)升級相關的物流細分行業(yè)增勢良好，冷鏈市場規(guī)模預計仍將超過20%，快遞服務企業(yè)業(yè)務收入比2016增長24.7%，增速均高于物流業(yè)平均水平。

想要了解更多關于國際貨代行業(yè)專業(yè)分析請關注中研普華研究報告《2018-2023年中國國際貨代行業(yè)競爭格局分析與發(fā)展前景預測報告》

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