深圳開放19個片區(qū)測試智能駕駛 分別是哪些片區(qū)？

• 2018年10月30日 YangJinZhu來源：網易 786 47
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  投資與產出不成正比，智能駕駛企業(yè)如何做出正確的投資規(guī)劃和戰(zhàn)略選擇？

  在未來國家智能駕駛相關政策法規(guī)逐漸成型、行業(yè)內技術不斷完善、中國智能駕駛企業(yè)積極推動應用落地的情況下，中國智能駕駛市場規(guī)模將保持持續(xù)擴大趨勢。作為未來汽車工業(yè)的發(fā)展方向，中國智能駕...

深圳將在9個行政區(qū)域開放共19個道路合圍區(qū)域，提供智能駕駛測試。深圳市交委10月26日公布了深圳市智能網聯(lián)汽車道路測試首批開放道路目錄。

深圳將在9個行政區(qū)域開放共19個道路合圍區(qū)域，提供智能駕駛測試。深圳市交委10月26日公布了深圳市智能網聯(lián)汽車道路測試首批開放道路目錄。

今年5月，由深圳市交委牽頭，會同市發(fā)改委、市經貿信息委、市公安交警局聯(lián)合發(fā)布實施了《深圳市關于貫徹落實<智能網聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范（試行）>的實施意見》。

該《實施意見》除了貫徹落實《工業(yè)和信息化部、公安部及交通運輸部關于印發(fā)智能網聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范（試行）的通知》要求外，還進一步細化了我市申請道路測試的條件，并明確每臺測試車輛應配備至少一名測試安全員。

同時細化了上面《管理規(guī)范》中關于測試車輛在指定的封閉道路、場地等特定區(qū)域進行充分的實車測試的要求，比如，每臺測試車輛按有關要求應在相應場景內累計進行不少于1000公里的測試。

深圳市交委表示，符合要求的測試主體，可根據(jù)測試需求及擬測試期間申請道路的實際路況，從此次公開的測試路段目錄中選取合適道路，向深圳市智能網聯(lián)汽車道路測試聯(lián)席工作小組辦公室提出申請。

據(jù)悉，首批開放道路選擇合圍區(qū)域19個，總面積約30 km2，道路里程合計約124km，覆蓋福田、南山、鹽田、寶安、光明、龍華、龍崗、坪山、大鵬9個行政區(qū)域。

具體開放道路如下：

一、福田區(qū)

可供道路測試的片區(qū)為福田保稅區(qū)片區(qū)，具體為金葵道-市花路-瑞香道-絨花路-紅花路合圍區(qū)域。

二、南山區(qū)

可供道路測試的片區(qū)為西麗、大學城、赤灣、前海、深圳灣口岸和深圳灣六個片區(qū)，具體為創(chuàng)科路-打石二路-石鼓路-茶光路-創(chuàng)研路-打石一路合圍區(qū)域、留仙大道輔道-麗水路-麗山路合圍區(qū)域、赤灣六路-赤灣七路-赤灣四路-赤灣九路-赤灣二路-赤灣五路合圍區(qū)域、白石路-深灣二路-白石三道-深灣四路-白石四道-深灣五路合圍區(qū)域、聽海路-前灣四路-臨海大道-媽灣大道合圍區(qū)域、工業(yè)八路-后濱海路-望海路-中心路-科苑南路合圍區(qū)域。

三、鹽田區(qū)

可供道路測試的片區(qū)為梅沙片區(qū)、沙頭角和海山片區(qū)，具體為環(huán)梅路-鹽梅路合圍區(qū)域、深鹽路-海山路-海景二路-金融路-沙深路合圍區(qū)域。

四、寶安區(qū)

可供道路測試的片區(qū)為寶安機場和尖崗山片區(qū)，具體為領航三路-領航一路-領航四路-機場南路合圍區(qū)域、上川路-留仙一路-留仙二路-隆昌路合圍區(qū)域。

五、光明區(qū)

可供道路測試的片區(qū)為光明南片區(qū)，具體為牛山路-創(chuàng)投路-觀光路-茶林路-光僑路-華夏路合圍區(qū)域。

六、龍華區(qū)

可供道路測試的片區(qū)為大浪片區(qū)和觀湖片區(qū)，具體為大浪北路-石龍仔路-浪榮路-浪花路合圍區(qū)域、觀樂路-瀾清二路-觀盛五路-翠幽路-觀盛一路-觀清路-觀盛二路合圍區(qū)域。

七、龍崗區(qū)

可供道路測試的片區(qū)為南約-寶龍-同樂片區(qū)，具體為寶龍一路-南同大道-錦龍四路-清風大道合圍區(qū)域。

八、坪山區(qū)

坪山區(qū)可供道路測試的片區(qū)為聚龍片區(qū)，具體為丹梓東路-榮田路-聚青路-金輝路合圍片區(qū)，以及翠景路-青松西路-青蘭二路-蘭竹東路合圍區(qū)域。

九、大鵬新區(qū)

可供道路測試的片區(qū)為葵涌片區(qū)、大鵬和南澳片區(qū)，具體為鵬飛路-銀灘路-濱海二路-坪西路合圍區(qū)域、金嶺路-金業(yè)大道-金葵東路-葵坪路合圍區(qū)域。

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