市場快速增長，輪胎硫化機行業(yè)發(fā)展機遇大，如何驅動行業(yè)內在發(fā)展動力？
輪胎硫化機是電機帶動齒輪泵和高壓齒泵轉動，具有機械式硫化機的結構特點，結構緊湊,剛性良好。汽車輪胎的硫化從50年代起推廣應用了膠囊定型硫化機。硫化室內徑在65"以下的輪胎,即全部乘...
北京時間11月1日消息 據國外媒體electrek網站報道，美國電動車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克早前曾承諾，會對特斯拉Autopilot召喚功能(Summon)進行升級，如今他對這些升級的細節(jié)進行了描述。
特斯拉：對Autopilot召喚功能(Summon)進行升級
北京時間11月1日消息 據國外媒體electrek網站報道，美國電動車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克早前曾承諾，會對特斯拉Autopilot召喚功能(Summon)進行升級，如今他對這些升級的細節(jié)進行了描述。馬斯克稱，新一代Autopilot召喚功能可以引導汽車在自己(所在小區(qū))停車場行駛，找到泊車位，甚至還能夠讀取泊車指示標志。
特斯拉Autopilot功能通常被稱為“無人駕駛系統(tǒng)”，不過它只是一個駕駛輔助系統(tǒng)。然而，Autopilot召喚功能是其距離所謂的無人駕駛目標最近的功能，因為其可以在車內無人的情況下被激活，并允許車主在停車區(qū)域內(汽車旁邊)讓自己的汽車移動幾米。當前車主們應用該功能主要是把汽車從車庫里移出來。
馬斯克早前就曾表示，要對Autopilot召喚功能進一步改善和升級。迄今為止，該公司一直在使用特斯拉汽車周圍的超聲波傳感器來實現(xiàn)Autopilot召喚功能。
隨著Autopilot神經網絡的最新升級，特斯拉推出了一套部署在汽車周圍共有8個攝像頭的計算機視覺系統(tǒng)。馬斯克表示，Autopilot召喚功能將很快利用這些攝像頭，并能夠在更復雜的區(qū)域導航。
馬斯克在今年10月31日的推文中表示：“到明年，一輛特斯拉(電動車)應該能在停車場內行駛，(自動)找到空車位，并讀取指示標志以確認是否有效?！痹诖?，馬斯克估計這一功能將在明年實現(xiàn)，所以外界還不清楚特斯拉計劃發(fā)布這一技術的具體時間。
Autopilot召喚功能目前可以遠程使用，但車主仍然需要保持在可視距離內，并在必要時能有讓車停下來。
分析人士指出，如果馬斯克所說為真，那么不得不說這是一個重大的突破，因為汽車能夠實現(xiàn)真正意義的遠程導航。很多人都不能很好的理解泊車指示牌。如果特斯拉能夠通過人工智能實現(xiàn)這一點，那不得不說是個不小的突破。這種“智能程度略有提升版本”Autopilot召喚功能，將能使汽車在停車場自動行駛，找到空的泊車位，確認泊車位可以使用后泊車。雖然筆者不認為特斯拉會在明年實現(xiàn)這一功能，但畢竟馬斯克更了解自己的計劃，外界只能說，新的神經絡勢必會使其功能大大強化。
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