尼日利亞天然氣產(chǎn)量增長(zhǎng)8% 我國(guó) “南氣北送”首次實(shí)現(xiàn)LNG罐箱運(yùn)輸

• 2018年11月7日 YaoEnHua來(lái)源：中國(guó)化工網(wǎng) 457 23
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  技術(shù)升級(jí)提升競(jìng)爭(zhēng)力，行業(yè)轉(zhuǎn)型增強(qiáng)優(yōu)勢(shì)，天然氣發(fā)電行業(yè)企業(yè)如何選擇？

  《2018-2023年版天然氣發(fā)電項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》為中研普華公司獨(dú)家首創(chuàng)針對(duì)行業(yè)投資可行性研究咨詢(xún)服務(wù)的專(zhuān)項(xiàng)研究報(bào)告。報(bào)告分為：行業(yè)通用版、專(zhuān)業(yè)定制版。行業(yè)通用版是中研普華根據(jù)行業(yè)一般1...

據(jù)尼日利亞《每日信報(bào)》11月5日?qǐng)?bào)道，2018年7月，尼日利亞共生產(chǎn)天然氣2303.5億立方英尺，即230.35十億立方英尺(BCF)，平均日產(chǎn)量為76.7817億標(biāo)準(zhǔn)立方英尺，即7678.17百萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)立方英尺(mmscfd)。與2018年6月相比，增加了8.81%。

據(jù)尼日利亞《每日信報(bào)》11月5日?qǐng)?bào)道，2018年7月，尼日利亞共生產(chǎn)天然氣2303.5億立方英尺，即230.35十億立方英尺(BCF)，平均日產(chǎn)量為76.7817億標(biāo)準(zhǔn)立方英尺，即7678.17百萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)立方英尺(mmscfd)。與2018年6月相比，增加了8.81%。

這些數(shù)據(jù)通過(guò)2018年7月的NNPC月度財(cái)務(wù)和運(yùn)營(yíng)報(bào)告披露。

報(bào)告指出，2017年7月至2018年7月期間，共生產(chǎn)了3,084.09BCF的天然氣，平均日產(chǎn)量為7,834.62mmscfd，而天然氣發(fā)電廠的日均天然氣供應(yīng)量為744.86mmscfd，相當(dāng)于發(fā)電量為2,898MW。

根據(jù)NNPC發(fā)言人Ndu Ughamadu先生的一份聲明，合資企業(yè)(JVs)、產(chǎn)品分成合同(PSCs)和尼日利亞石油開(kāi)發(fā)公司(NPDC)的產(chǎn)量分別貢獻(xiàn)了7月全國(guó)天然氣總產(chǎn)量的約69.38%，21.69%和8.93%。

進(jìn)一步細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)顯示，在2018年7月供應(yīng)的天然氣總量中，127.19BCF的天然氣已商品化，國(guó)內(nèi)和出口分別為的35.55BCF和91.65BCF。

這意味著本月向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)的天然氣總量為1,184.81mmscfd，向出口市場(chǎng)供應(yīng)的天然氣量為3,055.00mmscfd，這意味著平均每日天然氣產(chǎn)量的55.98%已經(jīng)商品化，而余額為44.02%被用作上游燃料氣體或直接被燃燒。

天然氣產(chǎn)供儲(chǔ)銷(xiāo)模式再創(chuàng)新 “南氣北送”首次實(shí)現(xiàn)LNG罐箱運(yùn)輸

《證券日?qǐng)?bào)》記者了解到，11月4日下午17點(diǎn)30分，搭載130個(gè)液化天然氣(下稱(chēng)LNG)罐式集裝箱的船，從海南洋浦港起航北上，開(kāi)往目的地山東、遼寧。

此舉是國(guó)家發(fā)改委、能源局、交通部三部委聯(lián)合批準(zhǔn)創(chuàng)新LNG運(yùn)輸方式的試點(diǎn)項(xiàng)目，是我國(guó)首次利用LNG罐箱運(yùn)輸，將海南接收站富余產(chǎn)能大規(guī)模運(yùn)往北方地區(qū)的嘗試，對(duì)滿(mǎn)足北方地區(qū)冬季清潔取暖需求，保障供氣安全具有重要意義。

而承擔(dān)本次供氣運(yùn)輸重任的這130個(gè)液化天然氣罐箱，全部由中集集團(tuán)旗下南通中集能源裝備制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南通能源”)研發(fā)制造。

建設(shè)天然氣產(chǎn)供儲(chǔ)銷(xiāo)體系

從2017年冬天到今年春天，全國(guó)較大范圍內(nèi)出現(xiàn)的天然氣供應(yīng)緊張局面，暴露了儲(chǔ)氣能力不足的短板。而隨著全國(guó)用氣需求的逐漸加大，國(guó)內(nèi)天然氣市場(chǎng)供需矛盾將進(jìn)一步加大。這已成為制約我國(guó)天然氣產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要瓶頸之一。

多位專(zhuān)家表示，中國(guó)天然氣需求處于爆發(fā)式增長(zhǎng)狀態(tài)，冬季用氣需求依然偏緊，LNG已成為天然氣增量需求的主力供應(yīng)氣源。

咨詢(xún)公司伍德麥肯茲預(yù)測(cè)，2018年中國(guó)LNG進(jìn)口總量或達(dá)5000萬(wàn)噸以上，約比去年增加1200萬(wàn)噸。

另外，日前，國(guó)際能源署發(fā)布的《天然氣市場(chǎng)報(bào)告2018》也指出，到2019年中國(guó)將成為世界最大的天然氣進(jìn)口國(guó)，到2023年天然氣進(jìn)口量將達(dá)1710億立方米，其中LNG占一半以上。

面對(duì)日益高速增長(zhǎng)的天然氣需求，近兩年，國(guó)家不斷加快天然氣產(chǎn)供儲(chǔ)銷(xiāo)體系建設(shè)，以解決日益嚴(yán)峻的天然氣供需矛盾。

2018年4月份，國(guó)家發(fā)改委和國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加快儲(chǔ)氣設(shè)施建設(shè)和完善儲(chǔ)氣調(diào)峰輔助服務(wù)市場(chǎng)機(jī)制的意見(jiàn)》指出，加強(qiáng)儲(chǔ)氣和調(diào)峰能力建設(shè)，是推進(jìn)天然氣產(chǎn)供儲(chǔ)銷(xiāo)體系建設(shè)的重要組成部分。建立以地下儲(chǔ)氣庫(kù)和沿海LNG接收站儲(chǔ)氣為主，重點(diǎn)地區(qū)內(nèi)陸集約、規(guī)?；疞NG儲(chǔ)罐應(yīng)急為輔，氣田調(diào)峰、可中斷供應(yīng)、可替代能源和其他調(diào)節(jié)手段為補(bǔ)充，管網(wǎng)互聯(lián)互通為支撐的多層次儲(chǔ)氣調(diào)峰系統(tǒng)。

“在當(dāng)前供氣緊張的形勢(shì)下，液化天然氣已經(jīng)逐漸由傳統(tǒng)的調(diào)峰氣源地位上升為主力氣源之一。但現(xiàn)階段我國(guó)已經(jīng)建成的以LNG接收站為核心的液化天然氣基礎(chǔ)設(shè)施主要分布在南方地區(qū)，如海南LNG接收站、深圳LNG接收站、廣西LNG接收站等，進(jìn)入冬季后，北方地區(qū)依然出現(xiàn)較大天然氣缺口，因此，‘南氣北送’意義重大，也是國(guó)家建設(shè)天然氣產(chǎn)供儲(chǔ)銷(xiāo)體系的環(huán)節(jié)?！敝屑嚓P(guān)負(fù)責(zé)人向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。

船用罐箱助實(shí)現(xiàn)“一罐到底”

據(jù)了解，“南氣北送”有多種輸送形式。其中有兩種常見(jiàn)的方式，一種是管輸天然氣供應(yīng)模式;另一種則是我國(guó)中西部地區(qū)主要采取的非管輸天然氣供應(yīng)模式。

“盡管現(xiàn)有管道運(yùn)輸與液態(tài)槽車(chē)運(yùn)輸模式這兩種天然氣運(yùn)輸模式在‘南氣北送’過(guò)程中起到了重要作用，但仍不能完全釋放南方地區(qū)接收站富余產(chǎn)能，因此，需要持續(xù)創(chuàng)新天然氣輸送模式，進(jìn)一步推進(jìn)天然氣產(chǎn)供儲(chǔ)銷(xiāo)體系建設(shè)?！敝屑踩鹂葡嚓P(guān)負(fù)責(zé)人告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，而LNG罐箱運(yùn)輸則是創(chuàng)新天然氣輸送的重要方式。

南通能源公司制造的LNG罐箱“宜儲(chǔ)宜運(yùn)”，靈活性強(qiáng)，本次將130個(gè)LNG罐箱通過(guò)船運(yùn)的方式從南方具有富余產(chǎn)能的LNG接收站大規(guī)模直接運(yùn)送到北方，單罐氣化能力可達(dá)2.5萬(wàn)立方米。

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