技術(shù)升級提升競爭力，行業(yè)轉(zhuǎn)型增強(qiáng)優(yōu)勢，石油價(jià)值鏈行業(yè)企業(yè)如何選擇？
在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)活動中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對于企業(yè)經(jīng)營而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史...
我國將在11月16日24時(shí)迎來年內(nèi)第22輪成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口。由于近期國際油價(jià)持續(xù)低迷，我國成品油價(jià)格或迎來“二連跌”，每噸下調(diào)幅度預(yù)計(jì)在440元左右。
我國將在11月16日24時(shí)迎來年內(nèi)第22輪成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口。由于近期國際油價(jià)持續(xù)低迷，我國成品油價(jià)格或迎來“二連跌”，每噸下調(diào)幅度預(yù)計(jì)在440元左右。若按家用汽車加滿一箱油50升計(jì)算，車主可能將少花17元左右。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，本輪下調(diào)幅度或超上一輪成為國內(nèi)成品油價(jià)年內(nèi)最大降幅。
我國《石油價(jià)格管理辦法》規(guī)定，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格根據(jù)國際市場原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次，調(diào)價(jià)生效時(shí)間為調(diào)價(jià)發(fā)布日24時(shí)。當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不作調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。
上一次國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)發(fā)生在11月2日24時(shí)，汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)375元和365元。按照定價(jià)機(jī)制，16日24時(shí)將再迎成品油調(diào)價(jià)時(shí)間窗口。
本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)，主要產(chǎn)油國原油產(chǎn)量的不斷攀升與市場對原油需求端的普遍擔(dān)憂等，成為國際油價(jià)持續(xù)走低的重要因素。13日國際油價(jià)大幅跳水，紐約輕質(zhì)原油期貨、倫敦布倫特原油期貨價(jià)格均暴跌約7%，其中紐約油價(jià)已連續(xù)12個(gè)交易日下跌。
近期，全球三大產(chǎn)油國美國、俄羅斯、沙特的原油產(chǎn)量上升令國際油價(jià)承壓下行。11月7日美國能源信息局公布的數(shù)據(jù)顯示，前一周美國原油日均產(chǎn)量達(dá)到1160萬桶，遠(yuǎn)超市場預(yù)期。有數(shù)據(jù)顯示，10月份俄羅斯及沙特原油日均產(chǎn)量分別高達(dá)1140萬桶與1067萬桶，均創(chuàng)下近年來的新高。
而在需求端，歐佩克13日發(fā)布的月度石油報(bào)告預(yù)計(jì)，2019年全球每日石油需求增幅將為129萬桶，比上月石油報(bào)告預(yù)測減少7萬桶?！坝捎谌蛸Q(mào)易摩擦增加、全球股市疲軟等因素，也引發(fā)了市場對于原油供大于求的擔(dān)憂?！睎|方油氣網(wǎng)油品分析師董梅說。
國際油價(jià)是我國成品油調(diào)價(jià)的重要風(fēng)向標(biāo)。受此影響，本輪調(diào)價(jià)期內(nèi)，我國成品油調(diào)價(jià)參照的一攬子原油價(jià)格變化率從負(fù)值開始，呈現(xiàn)出負(fù)向擴(kuò)大的趨勢。新華社石油價(jià)格系統(tǒng)11月14日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，13日一攬子原油變化率為-8.06%，預(yù)計(jì)本輪成品油價(jià)格下調(diào)幅度在430元至450元，折合成升價(jià)，汽油降幅在0.33元至0.35元之間，柴油降幅在0.36元至0.38元之間。國際能源研究機(jī)構(gòu)安迅思能源研究中心總監(jiān)李莉表示，如果按照目前的原油價(jià)格進(jìn)行測算，本輪成品油調(diào)價(jià)降幅將不低于410元。
今年我國已經(jīng)歷了21輪成品油調(diào)價(jià)，呈現(xiàn)出“十三漲七跌一擱淺”的格局。“截至目前，今年成品油價(jià)格依然是漲多跌少，但10月份以來國際油價(jià)跌勢明顯。”董梅分析稱，盡管目前原油市場利空因素不少，國際油價(jià)低迷走勢仍將持續(xù)一段時(shí)間，但中東地緣危機(jī)帶來的不確定性，及歐佩克考慮恢復(fù)減產(chǎn)支撐油價(jià)的消息傳出，國際油價(jià)未來仍有小幅反彈的可能性。
如何應(yīng)對2019年新形勢下中國油價(jià)行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)？
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今日油價(jià)一覽：油價(jià)調(diào)整窗口今日24時(shí)開啟 迎來“二連跌” 
