輪胎哪種裂紋需要及時更換

• 2018年11月29日 HaoChenChong來源：查查吧 429 21
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  輪胎翻新供需格局迎變局，如何對需求擴大的領域增加市場十分重要！

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我們都知道，在汽車日復一日的行駛中，汽車輪胎是會不斷進行磨損的，當磨損到一定程度時便需要更換，但是，除了磨損之外，汽車輪胎出現(xiàn)裂紋時也是需要更換的。

我們都知道，在汽車日復一日的行駛中，汽車輪胎是會不斷進行磨損的，當磨損到一定程度時便需要更換，但是，除了磨損之外，汽車輪胎出現(xiàn)裂紋時也是需要更換的。

輪胎哪種裂紋需要更換

1、裂紋長度小于6毫米的

如果輪胎出現(xiàn)裂紋，要看裂紋有多深，裂紋長度小于6毫米的可以去維修店修補。否則，需要更換輪胎，因為傷及內(nèi)部材料是無法修補的。如果修補過的輪胎是前輪，建議和沒有修補過的后輪調(diào)換一下，這樣可以將爆胎的風險降到最低。在一些偏僻的地方，附近找不到維修店，輪胎出現(xiàn)裂紋的情況，就可以更換備胎使用，這樣做最為安全。

2、有無數(shù)小裂紋的

如果輪胎出現(xiàn)老化的現(xiàn)象，胎面花紋溝底或胎邊有無數(shù)的小裂紋已經(jīng)快要傷及胎體，就需要及時將此輪胎換下，不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。

輪胎除了出現(xiàn)裂紋需要更換外，還有以下這幾種情況：

1、警戒線——最標準的姿勢

為了幫助車主了解輪胎何時到了壽命的極限，絕大多數(shù)輪胎出廠時都設計了“警戒線”，當磨損達到這一警戒線時，就表示必須要更換了。

2、溝槽深度——準確測量

當然也會有小部分的輪胎沒有明顯的警戒線，這時車主可以自己親自測量。標準是測量輪胎溝槽深度是否低于1.6毫米，當其低于1.6毫米時就需要更換，反之則可以繼續(xù)使用。

3、鼓包——危險的信號

鼓包也是輪胎常出現(xiàn)的一種情況，這意味著輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)已發(fā)生變化，內(nèi)部金屬線已經(jīng)斷裂，輪胎鼓出的包隨時可能突然爆裂，引發(fā)意外事故。所以，一旦鼓包應盡快更換新胎。

4、胎紋脫落——剎車預警

胎面花紋脫落說明橡膠已經(jīng)老化，而且一旦開始脫落，剩下的也會繼續(xù)大面積脫落。因此，不管是否到了磨損極限，胎面花紋開始較多脫落時都應該更換了，而且脫落會嚴重影響抓地力，影響剎車。

5、扎釘——補胎無法根治

輪胎被扎是經(jīng)常遇到的情況，大部分情況下車主可以選擇風炮補胎，各種補法，補完還可以繼續(xù)使用一段時間。但若被扎面積較大，或有多處同時被扎，這時最好考慮更換新胎。畢竟帶著這么多漏洞和弱點上路，風險還是很大的，尤其在高速行駛中。

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