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          國際油價(jià)11日上漲 國內(nèi)成品油價(jià)或小幅下調(diào)迎“四連跌”

          • 2018年12月12日 FanTianQing來源:新浪網(wǎng)、中國證券網(wǎng) 1432 95
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          國際油價(jià)11日上漲,國內(nèi)成品油價(jià)或小幅下調(diào)迎“四連跌”。

          國際油價(jià)11日上漲,國內(nèi)成品油價(jià)或小幅下調(diào)迎“四連跌”。

          國際油價(jià)11日上漲

          由于利比亞原油產(chǎn)量意外減少,國際油價(jià)11日上漲。

          利比亞國家石油公司10日說,因受外來干擾,該公司被迫關(guān)閉位于南部的沙拉拉油田。關(guān)閉沙拉拉油田將使石油每天減產(chǎn)31萬桶,利比亞每天將減少上千萬美元收入。

          截至當(dāng)天收盤時(shí),紐約商品交易所2019年1月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲0.65美元,收于每桶51.65美元,漲幅為1.27%。2019年2月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲0.23美元,收于每桶60.2美元,漲幅為0.38%。

          國內(nèi)成品油價(jià)或小幅下調(diào)迎“四連跌”

          12月11日為本輪汽、柴油計(jì)價(jià)周期的第七個(gè)工作日,大宗商品分析機(jī)構(gòu)隆眾資訊測(cè)得的原油變化率為-2.74%,預(yù)計(jì)對(duì)應(yīng)汽、柴油價(jià)格將下調(diào)115元/噸。

          另據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算的數(shù)據(jù)顯示,截至北京時(shí)間12月11日,其測(cè)得的原油變化率為-2.61%,對(duì)應(yīng)汽、柴油價(jià)格下調(diào)112元/噸。折合升價(jià),92號(hào)汽油和0號(hào)柴油或下調(diào)0.09元。

          卓創(chuàng)資訊成品油分析師鄭明亞對(duì)記者表示,歐美國際油價(jià)先跌后漲,國內(nèi)參考原油變化率在負(fù)值區(qū)間運(yùn)行。俄羅斯允諾的減產(chǎn)需在2個(gè)月內(nèi)落實(shí),這讓投資者對(duì)減產(chǎn)協(xié)議能否有效落實(shí)產(chǎn)生疑慮。目前,距離調(diào)價(jià)僅剩三個(gè)工作日,原油回漲缺乏明顯支撐,本輪成品油調(diào)價(jià)存在下調(diào)可能。

          本計(jì)價(jià)周期以來,國際原油市場(chǎng)主要受到歐佩克減產(chǎn)會(huì)議和G20峰會(huì)的影響。俄羅斯此前配合減產(chǎn)曾令原油一度大漲,中美兩國暫?;ゼ有玛P(guān)稅,加拿大最大產(chǎn)油省阿爾伯塔決定減產(chǎn)32.5萬桶,多重利好因素振奮油市。

          但歐佩克會(huì)議首日無果收?qǐng)隽钤痛蟮?。最終,12月7日,歐佩克與非歐佩克國家達(dá)成了減產(chǎn)120萬桶/日的協(xié)議,其中歐佩克國家將在10月的基礎(chǔ)上減產(chǎn)石油80萬桶/日,非歐佩克國家減產(chǎn)40萬桶/日。

          歐佩克會(huì)議公布的減產(chǎn)計(jì)劃基本符合市場(chǎng)預(yù)期,曾讓國際油價(jià)短期跳漲,但美國原油產(chǎn)量增勢(shì)不改,全球股市不穩(wěn)與經(jīng)濟(jì)前景引發(fā)的憂慮持續(xù),需求預(yù)期受到抑制,且從長遠(yuǎn)看,市場(chǎng)供應(yīng)過剩,需求卻沒有相應(yīng)的增幅,國際油價(jià)漲后收跌。

          截至北京時(shí)間12月11日,WTI 2019年1月交割的原油期貨下跌3.06%,報(bào)51美元/桶;布倫特2019年2月交割的原油期貨下跌2.76%,報(bào)59.97美元/桶。

          隆眾資訊成品油分析師李彥對(duì)記者表示,目前國際油價(jià)尚無強(qiáng)勢(shì)反彈的跡象。但若是剩余工作時(shí)間原油出現(xiàn)大漲,理論上也不排除擱淺的可能性。

          2018年以來,國內(nèi)成品油共經(jīng)歷了二十四輪調(diào)價(jià),呈“十三漲十跌一擱淺”局面。一波“四連漲”后,全國多地油價(jià)在十月中旬進(jìn)入8元時(shí)代,其后的“三連跌”近乎回吐全年漲幅,讓油價(jià)回到年初水平附近。在全部漲跌沖抵后,今年汽油累漲5元/噸,柴油漲幅10元/噸。

          根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制調(diào)節(jié)周期測(cè)算,本輪汽柴油調(diào)價(jià)窗口將于12月14日24時(shí)開啟。

          如何應(yīng)對(duì)2019年新形勢(shì)下中國石油行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)?

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