汽車輪轂供需格局迎變局,如何對需求擴大的領(lǐng)域增加市場十分重要!
輪轂,英文名稱:Car Rim,汽車輪胎內(nèi)以軸為中心用于支撐輪胎的圓柱形金屬部件,通俗地說,就是車輪中心安裝車軸的部位,是連接制動鼓(制動盤)、輪盤和半軸的重要零部件。所謂“輪胎”就是車...
明年春運鐵路運輸亮點紛呈,多條鐵路新線首次投入春運;17輛超長編組時速350公里“復(fù)興號”春運京滬高鐵開跑;春節(jié)前后,12306網(wǎng)絡(luò)購票試點推出“候補購票”,提升旅客購票體驗。
2019鐵路春運方案
昨天,中國鐵路總公司發(fā)布2019年鐵路春運運輸方案。據(jù)預(yù)測明年春運,鐵路預(yù)計發(fā)送旅客達到4.1億人次,運力增長5.3%,網(wǎng)上售票仍為主渠道。明年春運鐵路運輸亮點紛呈,多條鐵路新線首次投入春運;17輛超長編組時速350公里“復(fù)興號”春運京滬高鐵開跑;春節(jié)前后,12306網(wǎng)絡(luò)購票試點推出“候補購票”,提升旅客購票體驗。
鐵路總公司有關(guān)部門負責(zé)人介紹,2019年鐵路春運從1月21日起至3月1日止,共40天,節(jié)前15天,節(jié)后25天。全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客41330萬人次,同比增加3176萬人次,增長8.3%,日均發(fā)送1033萬人次,再創(chuàng)歷年春運新高。鐵路春運火車票互聯(lián)網(wǎng)和電話訂票提前30天發(fā)售,2018年12月23日,可以購買春運第一天(2019年1月21日)的火車票,車站售票窗口、代售點仍提前28天發(fā)售。
針對部分旅客提出的統(tǒng)一預(yù)售期建議,鐵路部門正在積極開展方案研究和技術(shù)準(zhǔn)備,預(yù)計2019年暑運前,即可實現(xiàn)全渠道統(tǒng)一預(yù)售期。
該負責(zé)人介紹,2019年鐵路春運,12306網(wǎng)站(含手機客戶端)將進行候補購票服務(wù)試點,提升旅客購票體驗。春節(jié)前和春節(jié)后,分別選取能力緊張方向的部分列車,進行候補購票服務(wù)試點,減少旅客在購票需求沒有得到滿足時,耗費大量時間和精力反復(fù)查詢余票。據(jù)此前媒體報道,這一功能上線后,旅客遇到車票售完的情況,在12306平臺登記購票信息支付預(yù)購票資金后,如有退票、余票,12306系統(tǒng)將自動為其購票,無論是購票速度還是成功率都將領(lǐng)先于搶票軟件。
該負責(zé)人介紹,明年鐵路春運運力安排變化多。節(jié)前共安排開行旅客列車4787對,同比增加468對,平均每天可提供運能942萬個席位,同比增長5.4%;節(jié)后共安排開行旅客列車4860對,同比增加460對,平均每天可提供運能964萬個席位,同比增長5.2%。
新增多列動車組投入春運。投入2019年春運的動車組總量將達到3285標(biāo)準(zhǔn)組(每個標(biāo)準(zhǔn)組8輛),其中新增動車組299組。新增動車組中,17輛超長版時速350公里復(fù)興號動車組將首次亮相京滬高鐵,時速160公里動力集中復(fù)興號動車組將首次在快速鐵路運行。
如何應(yīng)對2019年新形勢下中國中日語言服務(wù)行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)?
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