法拉利488轎車(chē)裸車(chē)價(jià)在300萬(wàn)以上，經(jīng)保險(xiǎn)公司定損，由于改款法拉利車(chē)輛尾部保險(xiǎn)杠為碳纖維材質(zhì)，加上其他零部件損壞及工時(shí)費(fèi)，初步估算在4S店修理費(fèi)用要達(dá)到20萬(wàn)左右。
騎車(chē)撞違停法拉利
2月20日10時(shí)46分許，江山人毛某將其名下的法拉利488轎車(chē)停在公司門(mén)口的非機(jī)動(dòng)車(chē)道上，然后就出門(mén)辦事了，直到下午15時(shí)許，他接到公司里面人的電話，得知車(chē)子被一輛電動(dòng)自行車(chē)追尾了。
事故發(fā)生當(dāng)時(shí)天上正下著大雨，14時(shí)33分許，女大學(xué)生(大三)王某駕駛著電動(dòng)自行車(chē)沿著江山市區(qū)北關(guān)路的非機(jī)動(dòng)車(chē)道由東向西行駛，電動(dòng)自行車(chē)的車(chē)頭直接撞到了法拉利的尾部，事故造成兩車(chē)受損，王某輕微受傷。車(chē)主毛某來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)后，王某告訴他當(dāng)時(shí)正在查看手機(jī)導(dǎo)航，不小心撞到了轎車(chē)。
隨后交警來(lái)到了現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，事發(fā)路段有監(jiān)控，畫(huà)面中可以看到，法拉利停在路邊沒(méi)有停車(chē)位的位置上，而電動(dòng)自行車(chē)駕駛員佩戴著安全頭盔，直接撞上了車(chē)輛的尾部。王某對(duì)民警說(shuō)，當(dāng)時(shí)她拿出手機(jī)看了看，天上下著雨，視線被頭盔遮擋了一下，不小心撞上了轎車(chē)。
法拉利轎車(chē)已被送至修理廠，法拉利488轎車(chē)裸車(chē)價(jià)在300萬(wàn)以上，經(jīng)保險(xiǎn)公司定損，由于改款法拉利車(chē)輛尾部保險(xiǎn)杠為碳纖維材質(zhì)，加上其他零部件損壞及工時(shí)費(fèi)，初步估算在4S店修理費(fèi)用要達(dá)到20萬(wàn)左右。王某表示他已經(jīng)返回了學(xué)校，希望能夠和法拉利車(chē)主妥善協(xié)商處理好此事。案件正在進(jìn)一步調(diào)查當(dāng)中。
法拉利(Ferrari)是一家意大利汽車(chē)生產(chǎn)商，1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)創(chuàng)辦，主要制造一級(jí)方程式賽車(chē)、賽車(chē)及高性能跑車(chē)。法拉利是世界聞名的賽車(chē)和運(yùn)動(dòng)跑車(chē)的生產(chǎn)廠家，早期的法拉利贊助賽車(chē)手及生產(chǎn)賽車(chē)，1947年獨(dú)立生產(chǎn)汽車(chē)。菲亞特(FIAT)擁有法拉利90%的股權(quán)，但法拉利卻能獨(dú)立于菲亞特運(yùn)營(yíng)。法拉利汽車(chē)大部分采用手工制造，產(chǎn)量很低，截至2011年法拉利共交付7195臺(tái)新車(chē)，為法拉利史上最佳銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。公司總部在意大利的馬拉內(nèi)羅(Maranello)。
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