改革開放以后,我國的汽車工業(yè)開始起步。21世紀進入飛速發(fā)展時代。我國立體停車設備行業(yè)相對于歐洲、日本、韓國家而言起步較晚。在這20年中,前期發(fā)展緩慢,直到1996年,全國立體停車場停車設備每年的銷售、安裝量不足1000個泊位。到2016年,全國新增車庫2215個,2015年新增車庫2080個,同比增長6.5%,但是2016年理論需求傳統(tǒng)停車場是數(shù)量是75824個,這說明實際上的停車場數(shù)量遠比需求的數(shù)量要少。到2016年,全國新增機械式泊位數(shù)728643個,2015年新增617386個。
由于中國自動化立體停車場的銷售模式與世界同步,自動化立體停車場安裝地點的特異性,使得制造商會根據(jù)客戶的需求打造自動化立體停車場設計方案進而制造出相應的產(chǎn)品,所以自動化立體停車場的銷售數(shù)量與生產(chǎn)數(shù)量大體相同。20世紀90年代起我國開始引進和生產(chǎn)停車設備,用于北京、上海、廣州、深圳等地。目前停車設備生產(chǎn)廠已發(fā)展到幾百家,產(chǎn)品類型豐富,有些設備已開始出口。
目前國內(nèi)國際多數(shù)城市均已寸土寸金,交通壓力正逐步從動態(tài)向靜態(tài)轉(zhuǎn)化,“停車難”已成為城市發(fā)展的一個公共性難題。截止2017年上半年,汽車保有量達2.05億輛,23個城市保有量超過200萬輛。截至6月底,全國汽車保有量達2.05億輛,2017年上半年汽車新注冊登記量達1322萬輛,與2016年同期基本持平。全國有49個城市的汽車保有量超過100萬輛,23個城市超200萬輛,6個城市超300萬輛,其中超過200萬輛的23個城市依次是北京、成都、重慶、上海、蘇州、深圳、天津、鄭州、西安、東莞、武漢、杭州、石家莊、廣州、青島、南京、寧波、佛山、保定、長沙、昆明、濰坊、臨沂。
自動化立體停車場建設在國內(nèi)遍地開花,特別集中在北京、上海、江蘇、浙江、廣東,重慶等地。作為現(xiàn)代大都市的標志,立體建筑和立體交通都有了顯著發(fā)展,立體停車場的理念也日益深入人心。預計“十三五”期間,中國汽車保有量將保持較快增長,停車位緊缺形勢仍將持續(xù)?!巴\嚱?jīng)濟”蘊藏巨大商機,在商場、寫字樓、住宅小區(qū)等車輛停放密集區(qū)均可投資建設立體停車場,市場前景可期。
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2020-2025年中國自動化立體車庫行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告
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