國家交通運(yùn)輸部修改了《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》,其中明確規(guī)定了廠家和4S店不得以不在官方授權(quán)店保養(yǎng)為由拒絕給車輛提供質(zhì)保,即車主可自由選擇修車點(diǎn)。除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量“三包”責(zé)任外,任何單位和個(gè)人不得強(qiáng)制或者變相強(qiáng)制指定維修經(jīng)營者。4S店不能再強(qiáng)行使用原廠件,托修方、維修經(jīng)營者可以使用同質(zhì)配件維修機(jī)動(dòng)車。此外,除汽車生產(chǎn)廠家履行缺陷汽車產(chǎn)品召回、汽車質(zhì)量“三包”責(zé)任外,任何單位和個(gè)人不得強(qiáng)制或者變相強(qiáng)制指定維修經(jīng)營者。這個(gè)規(guī)定終于讓汽車廠家和經(jīng)銷商不能再綁住消費(fèi)者了,消費(fèi)者可以自行選擇維修保養(yǎng)店。
《汽車維修技術(shù)信息公開實(shí)施管理辦法》打破了此前經(jīng)銷商在汽車維修技術(shù)及市場方面的壟斷。自2017年1月1日起,汽車生產(chǎn)者將被強(qiáng)制采用網(wǎng)上信息公開方式,公開所銷售汽車車型的維修技術(shù)信息,其中包括車輛定期維護(hù)、總成及零部件的拆裝方法等。新規(guī)實(shí)施后,維修信息公開將使得4S店以外的獨(dú)立維修企業(yè)可以更加有效地獲取汽車維修保養(yǎng)的相關(guān)技術(shù)信息。信息公開也將在一定程度上緩解消費(fèi)者對(duì)汽車維修存陷阱的憂慮,有利于汽車后市場的健康發(fā)展?!镀嚵悴考慕y(tǒng)一編碼與標(biāo)識(shí)》的實(shí)施,對(duì)規(guī)范汽車維修市場,提高企業(yè)管理效率、降低運(yùn)營成本,實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者配件查詢、配件可追溯體系的建立提供了技術(shù)手段,對(duì)整個(gè)汽車維修市場將起到積極的推動(dòng)作用。汽車維修行業(yè)政策頻發(fā),為行業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好的環(huán)境。
截至2017年3月底,全國機(jī)動(dòng)車保有量首次突破3億輛,其中汽車達(dá)2億輛;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺?.64億人,其中汽車駕駛?cè)?.2億人。隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展,機(jī)動(dòng)車保有量繼續(xù)保持高速增長態(tài)勢,近5年年均增加1400萬輛。我國汽車體量較大,市場更替及維修保養(yǎng)需求較大,我國每年有一半以上的汽車超過保修期,年維修量4億輛次,市場規(guī)模在7000億元左右。到2020年,我國汽車保有量將達(dá)到2.5億輛,汽車維修產(chǎn)值有望超過1萬億元。
想要了解更多關(guān)于汽車維修行業(yè)專業(yè)分析請(qǐng)關(guān)注中研普華研究報(bào)告《2017-2022年中國汽車維修行業(yè)發(fā)展全景調(diào)研與投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測報(bào)告》
2020-2025年版汽車維修產(chǎn)業(yè)園區(qū)定位規(guī)劃及招商策略咨詢報(bào)告
“產(chǎn)業(yè)園區(qū)”是執(zhí)行城市產(chǎn)業(yè)職能的重要空間形態(tài),園區(qū)在改善區(qū)域投資環(huán)境、引進(jìn)外資、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展經(jīng)濟(jì)等方面發(fā)揮積極的輻射、示范和帶動(dòng)作用,成為城市經(jīng)濟(jì)騰飛的助推器。產(chǎn)業(yè)園區(qū)是...
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