日產(chǎn)汽車在我國(guó)還是很受歡迎的，近日一則關(guān)于日產(chǎn)汽車?yán)麧?rùn)暴跌的消息引發(fā)關(guān)注。據(jù)悉，昨天下午，日本東京股市收盤后，日產(chǎn)汽車公布了最新的季度財(cái)報(bào)，公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比大幅下滑約70%。同時(shí)，日產(chǎn)還將2019財(cái)年的全年利潤(rùn)預(yù)期下調(diào)至11年來(lái)最低水平。據(jù)悉，2019年12月1日
日產(chǎn)汽車?yán)麧?rùn)暴跌
日產(chǎn)汽車在我國(guó)還是很受歡迎的，近日一則關(guān)于日產(chǎn)汽車?yán)麧?rùn)暴跌的消息引發(fā)關(guān)注。據(jù)悉，昨天下午，日本東京股市收盤后，日產(chǎn)汽車公布了最新的季度財(cái)報(bào)，公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比大幅下滑約70%。同時(shí)，日產(chǎn)還將2019財(cái)年的全年利潤(rùn)預(yù)期下調(diào)至11年來(lái)最低水平。據(jù)悉，2019年12月1日起，山崎莊平將正式接任內(nèi)田誠(chéng)擔(dān)來(lái)執(zhí)掌東風(fēng)汽車有限公司總裁一職。
連續(xù)的利潤(rùn)下滑主要原因
1、日產(chǎn)汽車在全球銷量的下滑以及日元走強(qiáng)等，同時(shí)這也顯現(xiàn)出了卡洛斯?戈恩與西川廣人相繼落馬后，日產(chǎn)汽車在接下來(lái)所面臨的混亂局面。
2、原材料價(jià)格的上漲和與質(zhì)量相關(guān)的成本上升等外部因素均導(dǎo)致利潤(rùn)大幅下降。
日產(chǎn)汽車二季度利潤(rùn)
根據(jù)財(cái)報(bào)顯示，日產(chǎn)汽車二季度營(yíng)收為2.63萬(wàn)億日元(約合241.24億美元)，同比下滑6.6%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為300億日元(約合2.75億美元)，同比大跌70.4%。
2019年財(cái)年上半年銷量及利潤(rùn)情況
在2019財(cái)年上半年業(yè)績(jī)中，日產(chǎn)汽車在2019上半年全球共銷售250.1萬(wàn)輛汽車，同比下滑6.8%。
財(cái)報(bào)顯示，2019年財(cái)年上半年(4至9月)日產(chǎn)公司銷售額同比減少9.6%至5.0030萬(wàn)億日元，全球銷量同比減少6.8%至250.1萬(wàn)輛?
2019年財(cái)年上半年(4至9月)該公司純利潤(rùn)比去年同期減少73.5%至653億日元，反映本業(yè)收益狀況的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比減少85.0%至316億日元?
日產(chǎn)汽車業(yè)績(jī)下降主要原因
日本?北美?歐洲市場(chǎng)銷售低迷是業(yè)績(jī)下降的主要原因?
日產(chǎn)(NISSAN )，是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介(Aikawa Yoshisuke)于1933年在神奈川縣橫濱市成立，目前在二十個(gè)國(guó)家和地區(qū)(包括日本)設(shè)有汽車制造基地，并在全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供產(chǎn)品和服務(wù)。公司經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車產(chǎn)品和船舶設(shè)備的制造、銷售和相關(guān)業(yè)務(wù)，現(xiàn)任總裁兼首席執(zhí)行官為卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車結(jié)成獨(dú)立的合作伙伴關(guān)系，在廣泛的領(lǐng)域中展開(kāi)戰(zhàn)略性的合作，日產(chǎn)汽車通過(guò)聯(lián)盟將事業(yè)區(qū)域拓展至全球，其經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長(zhǎng)?！癗ISSAN’(ニッサン)是日語(yǔ) “日產(chǎn)”兩個(gè)字的羅馬音形式，是日本產(chǎn)業(yè)的簡(jiǎn)稱，其含義是 “以人和汽車的明天為目標(biāo)”。
2018年12月，世界品牌實(shí)驗(yàn)室編制的《2018世界品牌500強(qiáng)》揭曉，日產(chǎn)排名第254。
2019年10月，Interbrand發(fā)布的全球品牌百?gòu)?qiáng)榜排名52
以上就是關(guān)于日產(chǎn)汽車?yán)麧?rùn)暴跌 日產(chǎn)汽車連續(xù)的利潤(rùn)下滑主要原因是什么相關(guān)一覽。
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