盼望著、盼望著、春節(jié)的腳步近了,又到了要回家過年的時(shí)候 ,但是我們和家之間還隔著一個(gè)“春運(yùn)” 。就在今天,2020年鐵路春運(yùn)正式拉開了帷幕,春運(yùn)首日火車票正式開搶。經(jīng)歷過春運(yùn)都知道這時(shí)候的車票特別的難買,真的是一票難倒英雄漢。
盼望著、盼望著、春節(jié)的腳步近了,又到了要回家過年的時(shí)候 ,但是我們和家之間還隔著一個(gè)“春運(yùn)” 。就在今天,2020年鐵路春運(yùn)正式拉開了帷幕,春運(yùn)首日火車票正式開搶。據(jù)悉,高鐵行業(yè)也在高速發(fā)展,目前高鐵也已經(jīng)成了我國民眾春運(yùn)的主要搭乘工具之一,那么,我國高鐵行業(yè)目前發(fā)展現(xiàn)狀如何呢?我們一起來看看吧!
2020春運(yùn)火車票今日開搶
2020年鐵路春運(yùn)自1月10日開始,2月18日結(jié)束,共40天,節(jié)前15天,節(jié)后25天。
按照鐵路春運(yùn)火車票互聯(lián)網(wǎng)和電話訂票提前30天發(fā)售,車站售票窗口、代售點(diǎn)提前28天發(fā)售的規(guī)定,12月12日,旅客可通過互聯(lián)網(wǎng)和電話購買春運(yùn)首日火車票。
此外,2020年1月17日(臘月二十三)的火車票起售時(shí)間為2019年12月19日。2020年1月22日(臘月二十八)、1月23日(臘月二十九)為出行高峰期,火車票起售時(shí)間為2019年12月24日和25日。
2020年1月29日(正月初五)和1月30日(正月初六)將迎第一波節(jié)后返程高峰,返程搶票日期為2019年12月31日和2020年1月1日。
目前,我國交通運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,中國已經(jīng)真正成為世界交通大國。黨的十九大報(bào)告形成了新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想,全面闡述了加快生態(tài)文明體制改革、推進(jìn)綠色發(fā)展、建設(shè)美麗中國的戰(zhàn)略部署,并明確提出了建設(shè)交通強(qiáng)國的宏偉目標(biāo)。從各種交通方式來看,2019年上半年,我國公路完成營業(yè)性客運(yùn)量65.3億人、下降4.9%,水路完成客運(yùn)量1.3億人、下降2.2%。便捷舒適高效出行規(guī)模持續(xù)增加,鐵路、民航客運(yùn)量保持較快增長。
我國高鐵發(fā)展現(xiàn)狀
中國高速鐵路營業(yè)里程居全球第一(涵蓋了200、250、300和350四種速度等級(jí))。到2019年年底,中國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到13.9萬公里以上,其中高鐵3.5萬公里,居世界第一。
根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),2010年完成鐵路固定資產(chǎn)投資額8427億元是最高峰;2011年,鐵路固定資產(chǎn)投資明顯減速,僅完成5906億元,同比下降29.92%,跌入最低谷。2018年全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成雖然不是最高的一年,但超額完成比例創(chuàng)下其成立以來最高紀(jì)錄。2018年全國鐵路固定資產(chǎn)計(jì)劃投資額為7320億元,實(shí)際完成8028億元,同比增長0.22%,全年超額完成投資任務(wù)708億元,超額完成9.67%。
圖2:全國鐵路固定資產(chǎn)投資額及增速(單位:億元,%)
想要了解更多關(guān)于高鐵行業(yè)專業(yè)分析請(qǐng)關(guān)注中研普華研究報(bào)告《2019-2025年高鐵市場投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》
2020-2025年鋁合金汽車零部件市場深度調(diào)研與投資前景咨詢報(bào)告
鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用最廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料,在航空、航天、汽車、機(jī)械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。工業(yè)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,對(duì)鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多,使鋁合金的焊接性研究...
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