在廣東省境內(nèi)高速駕駛貨車的司機(jī)們要注意了,從12月16日零時(shí)起,廣東省全面實(shí)施高速公路入口稱重檢測(cè)工作,未經(jīng)檢測(cè)或經(jīng)稱重檢測(cè)顯示違法超限超載運(yùn)輸,以及被列入嚴(yán)重違法失信超限運(yùn)輸當(dāng)事人名單的貨運(yùn)車輛,將禁止駛?cè)敫咚俟贰?/p>
貨車司機(jī)注意了!
在廣東省境內(nèi)高速駕駛貨車的司機(jī)們要注意了,從12月16日零時(shí)起,廣東省全面實(shí)施高速公路入口稱重檢測(cè)工作,未經(jīng)檢測(cè)或經(jīng)稱重檢測(cè)顯示違法超限超載運(yùn)輸,以及被列入嚴(yán)重違法失信超限運(yùn)輸當(dāng)事人名單的貨運(yùn)車輛,將禁止駛?cè)敫咚俟?。下面我們就?lái)一起看看吧!
廣東省全面實(shí)施高速公路入口稱重檢測(cè)
按照國(guó)務(wù)院和交通運(yùn)輸部相關(guān)決策部署,廣東將于2019年底前取消高速公路省界收費(fèi)站,并實(shí)施封閉式高速公路收費(fèi)站入口不停車稱重檢測(cè),禁止違法超限超載貨車駛?cè)敫咚俟贰?/p>
今年12月,廣東省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合廣東省公安廳印發(fā)《關(guān)于禁止違法超限超載貨車通行高速公路的通告》,進(jìn)一步規(guī)范高速公路違法超限超載治理工作。
目前,全省913個(gè)高速公路入口收費(fèi)站都已經(jīng)完成入口稱重檢測(cè)系統(tǒng)的建設(shè)和調(diào)試工作。
按照“貨車必檢、超限超載禁入”要求,12月16日零時(shí)起,所有貨運(yùn)車輛在駛?cè)肴「咚俟非氨仨氝M(jìn)行稱重檢測(cè);
對(duì)經(jīng)入口稱重檢測(cè)為合法裝載的貨車,準(zhǔn)予駛?cè)敫咚俟?
對(duì)經(jīng)入口稱重檢測(cè)為違法超限超載的貨車,禁止駛?cè)敫咚俟贰?/p>
違法超限超載運(yùn)輸行為危害
違法超限超載運(yùn)輸行為被稱為公路第一殺手。不僅嚴(yán)重破壞公路和橋梁結(jié)構(gòu)安全,嚴(yán)重縮短公路基礎(chǔ)設(shè)施的使用壽命,耗費(fèi)國(guó)家大量建設(shè)和維護(hù)資金,還嚴(yán)重?cái)_亂運(yùn)輸市場(chǎng)秩序,形成低價(jià)運(yùn)輸?shù)葻o(wú)秩競(jìng)爭(zhēng)的惡性循環(huán)。
自2017年8月份以來(lái),深圳市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法支隊(duì)已在全市范圍內(nèi)的13條高速公路56個(gè)收費(fèi)站出口全面推行治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法工作,實(shí)現(xiàn)了對(duì)全市高速公路所有收費(fèi)站出口貨車的“逢車必檢”稱重監(jiān)測(cè),并對(duì)其中的超限超載貨車實(shí)施執(zhí)法管控全覆蓋。
數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,全市高速公路貨車平均違法超限超載率為0.89%,高速公路貨車超限超載現(xiàn)象得到有效控制。
隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各個(gè)省份之間修路也是越來(lái)越多了,總之,發(fā)展公路,必須堅(jiān)持建、管、養(yǎng)并重原則,不能因等級(jí)高、質(zhì)量好而放松正常養(yǎng)護(hù)管理。通過(guò)對(duì)多年的養(yǎng)護(hù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明,只有科學(xué)規(guī)范管理才能提高公路的運(yùn)行質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益。
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