內(nèi)外飾是車身系統(tǒng)的重要組件。汽車由動(dòng)力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、車身系統(tǒng)和電氣設(shè)備系統(tǒng)四大系統(tǒng)組成，各系統(tǒng)通過(guò)協(xié)調(diào)合作實(shí)現(xiàn)汽車的基本功能。內(nèi)外飾屬于車身系統(tǒng)中的一大重要零部件組件，與車身殼體、車身附件、座椅等其他組件共同組成完整的車身系統(tǒng)。內(nèi)外飾關(guān)系到汽車產(chǎn)品的安全性、舒適性與視覺(jué)性。內(nèi)外飾分為內(nèi)飾件與外飾件，內(nèi)飾件是具有功能性、裝飾性的部件，更強(qiáng)調(diào)舒適性與視覺(jué)性，通常為非金屬件;而外飾件則是具有裝飾性和保護(hù)性的部件，更強(qiáng)調(diào)安全性與視覺(jué)性，塑料件居多。
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2018年我國(guó)擁有規(guī)模以上汽車零部件供應(yīng)商13019家，全國(guó)汽車零部件供應(yīng)商的數(shù)量保守估計(jì)在10萬(wàn)家以上。我國(guó)自主零部件供應(yīng)商中雖已出現(xiàn)一批專業(yè)性較強(qiáng)的企業(yè)如萬(wàn)向錢潮、延鋒汽車內(nèi)飾系統(tǒng)、福耀玻璃等，但更多的自主零部件供應(yīng)商集中在低附加值零部件領(lǐng)域，且分散重復(fù)。根據(jù)工信部2018年發(fā)布的《中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究》信息顯示，我國(guó)零部件企業(yè)超過(guò)10萬(wàn)家，納入統(tǒng)計(jì)的為5.5萬(wàn)家，基本實(shí)現(xiàn)了1500種部品的覆蓋。其中，動(dòng)力系統(tǒng)7554家(13.8%)，電子系統(tǒng)4751家(8.7%)，新能源汽車專用部件1003家(1.8%)，底盤系統(tǒng)16304家(29.8%)。從規(guī)模上看，納入統(tǒng)計(jì)企業(yè)行業(yè)規(guī)模覆蓋度達(dá)到98%。根據(jù)測(cè)算結(jié)果，取4000元為汽車內(nèi)飾件的平均單車配套價(jià)值量，2500元為外飾件的平均單車配套價(jià)值量，另由于內(nèi)外飾件的新材料的應(yīng)用，平均單價(jià)以3%遞增，測(cè)算2019年汽車內(nèi)外飾件試產(chǎn)規(guī)模達(dá)到1670億元。
近些年，隨著中國(guó)中高端車所占的比例增加，車主知識(shí)水平的提高，用戶對(duì)汽車的要求也越來(lái)越高，在重視外觀的基礎(chǔ)上，越來(lái)越多地重視起汽車內(nèi)飾。汽車內(nèi)飾并不是簡(jiǎn)單地起到裝飾作用，它們還承擔(dān)著阻燃、耐光、減震、隔熱、吸音等功能，對(duì)車的舒適性和安全性起到十分重要的作用。汽車內(nèi)飾對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，是要親密接觸所占時(shí)間最長(zhǎng)的，它們的外形美觀與否、舒適與否、各部件操作方便與否、對(duì)于身體健康有無(wú)損害等，都直接影響著用戶。隨著汽車功能的逐漸增多和市場(chǎng)化程度的提高，傳統(tǒng)的汽車整車制造企業(yè)自行配套的模式被獨(dú)立供應(yīng)商專業(yè)化配套模式所取代，汽車零部件企業(yè)分工越來(lái)越細(xì)，專業(yè)化生產(chǎn)逐漸成為一種趨勢(shì)。
想要了解更多關(guān)于行業(yè)專業(yè)分析請(qǐng)關(guān)注中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)汽車內(nèi)外飾件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析與發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》
2020-2025年中國(guó)汽車內(nèi)外飾件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析與發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告
內(nèi)外飾是車身系統(tǒng)的重要組件。汽車由動(dòng)力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、車身系統(tǒng)和電氣設(shè)備系統(tǒng)四大系統(tǒng)組成，各系統(tǒng)通過(guò)協(xié)調(diào)合作實(shí)現(xiàn)汽車的基本功能。內(nèi)外飾屬于車身系統(tǒng)中的一大重要零部件組件，與車身殼體...
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