隨著我國疫情防控的持續(xù)穩(wěn)定,各行復工復產(chǎn)進程加快,中國3月官方制造業(yè)PMI較2月有大幅提升!3月31日,國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,中國3月制造業(yè)PMI指數(shù)52%,比上月回升16.3個百分點;非制造業(yè)商務活動指數(shù)為52.3%,比上月回升22.7個百分點;綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)為53.0%,比
工信部研究促進汽車消費政策建議
為解決汽車有效需求不足的問題,工信部將積極配合相關部委,研究穩(wěn)定和擴大汽車消費的政策建議,督促各地區(qū)加快出臺促進汽車消費的政策措施。另外,工信部還會就新能源汽車及其相關政策,協(xié)調(diào)相關部門做出調(diào)整,進一步推動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
辛國斌表示,目前,已有廣東、山東、吉林、海南和深圳、寧波、杭州、南昌等省地市出臺了一些具體的政策,相信后續(xù)會有更多刺激消費的政策出臺。此外,工信部近期還會就新能源汽車及其相關政策,協(xié)調(diào)相關部門做出調(diào)整,進一步推動汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)健康發(fā)展。
隨著復工復產(chǎn)的推進,全國工業(yè)基本面初步實現(xiàn)穩(wěn)定。截至3月28日,全國規(guī)上工業(yè)企業(yè)平均開工率達到98.6%,人員平均復崗率達到89.9%。自2月19日至今,我國汽車行業(yè)企業(yè)整體開工率已由60%左右提升到97%,員工復崗率由50%左右提高到82%,總體達產(chǎn)率已與去年同期水平相當。
2020年汽車行業(yè)產(chǎn)銷預測
從2020年1月1日起,凡不滿足“國六”排放標準的新車將不得生產(chǎn)、銷售、注冊登記,不滿足“國六”標準要求的新發(fā)動機不得生產(chǎn)、銷售和投入使用。所以很多人預測出在今后的時間汽車會大幅度的降價,更有甚者汽車到時候就是燙手的山芋無人敢要的境地。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中國汽車協(xié)會”)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2019年新車銷量將同比下降8%。至于2020年的情況,雖然不同的組織有不同的預測,但汽車市場將繼續(xù)下滑已經(jīng)成為共識,許多零部件公司也做出了這樣的判斷。
12月12日,在由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的“2020中國汽車市場發(fā)展預測峰會”上,中國汽車工業(yè)協(xié)會秘書長助理許海東發(fā)布了對2020年中國汽車市場預測:全年銷售2531萬輛,同比下滑2%。而在此之前,中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學紅預測,2020年銷量2250萬輛左右,同比下滑10%。
中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學紅預測,2020年汽車市場將繼續(xù)下行探底,年底有望回暖。預計2019年內(nèi)汽車銷量2500萬輛左右,2020年銷量2250萬輛左右,同比下滑10%。2020年,汽車市場下行壓力或?qū)⑾蛏嫌无D(zhuǎn)移,廠家壓力大于經(jīng)銷商。
來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的預測顯示:2020年全年銷售2531萬輛,同比下滑2%。
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2020-2025年中國汽車制造行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告
汽車制造是指汽車整車制造、裝配或車用發(fā)動機、零部件和配套件生產(chǎn)。在中國,制造企業(yè)作為經(jīng)濟組織,必須擁有一定的人力、物力、財力資源,還必須擁有充分的獨立經(jīng)營自主權,包括資產(chǎn)的處置權和...
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