緬甸成品油進(jìn)口量驟降 國內(nèi)成品油價迎牛年首漲

• 2021年2月20日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 818 50
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受緬甸國內(nèi)銀行停業(yè)及海關(guān)等部門公務(wù)員罷工影響，緬甸成品油進(jìn)口出現(xiàn)大幅下降，目前進(jìn)口量僅相當(dāng)于之前的五分之一。同時，緬甸本地?zé)捰蛷S很少，無法滿足需求，有約98%的成品油需求依賴進(jìn)口。

緬甸成品油進(jìn)口量驟降

受緬甸國內(nèi)銀行停業(yè)及海關(guān)等部門公務(wù)員罷工影響，緬甸成品油進(jìn)口出現(xiàn)大幅下降，目前進(jìn)口量僅相當(dāng)于之前的五分之一。同時，緬甸本地?zé)捰蛷S很少，無法滿足需求，有約98%的成品油需求依賴進(jìn)口。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，在緬甸經(jīng)營進(jìn)口成品油業(yè)務(wù)的都是外國公司，受銀行及海關(guān)部門關(guān)閉影響，目前難以取得信用證及進(jìn)口許可證等手續(xù)，航空油料將最先面臨供應(yīng)緊張的局面。而車輛等方面用油由于存在需求量下降因素，預(yù)計將在兩三個月后才會出現(xiàn)短缺。而之后油料供應(yīng)能否得到緩解，則有待下一步局勢發(fā)展。

國內(nèi)成品油價迎牛年首漲

2月18日，牛年開工首日，即迎來新一輪成品油價調(diào)整。國家發(fā)改委通知，當(dāng)日24時起上調(diào)汽柴油價格，調(diào)整幅度分別為每噸275元、265元，折合每升89號汽油每升上調(diào)0.20元、92號汽油0.21元、95號汽油0.23元、0號柴油0.23元。

調(diào)價將使私家車主用油成本增加。以油箱容量50升的普通私家車計算，此次調(diào)價后，車主們加滿一箱油將多花10.5元左右。本輪調(diào)價后，全國大多數(shù)地區(qū)92號汽油零售限價在每升6.4至6.6元。

本輪調(diào)價是2021年第三次調(diào)價，本次調(diào)價后，今年成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“3漲0跌0擱淺”的格局。如果累加2020年末的調(diào)價，這將是現(xiàn)行調(diào)價機制自2013年春天執(zhí)行以來，首次上演“七連漲”。

當(dāng)前，市場普遍預(yù)計，2021年全球石油需求將大幅回升，但仍低于疫情前水平。市場研究機構(gòu)大多預(yù)期，2021年國際油價僅會溫和上漲。新的一年，中東地區(qū)產(chǎn)油國在國際石油市場的份額預(yù)計將有所回升，歐佩克+減產(chǎn)協(xié)議和中東地緣政治形勢的變化將更多影響國際油價。

根據(jù)EIA的預(yù)計，2021年國際油價將穩(wěn)步緩慢上漲。其中，WTI原油期貨價格在一季度將上升至44.5美元/桶，四季度將上升至47美元/桶;布倫特原油期貨價格在一季度回升至47美元/桶，四季度回升至50美元/桶。全年看，2021年WTI原油期貨價格均值將保持在45.78美元/桶，布倫特原油期貨價格均值將保持在48.53美元/桶。

根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，自2021年1月15日24時起，國內(nèi)汽油、柴油價格每噸分別提高185元和180元，折合每升89#0.14、92#0.14、95#0.15、0#0.15元。按照加滿一箱油50升來算，一箱油多花7.5元。本次調(diào)價是2021年第一次調(diào)價，將迎來“開門紅”，同時累加2020年末的調(diào)價，也是現(xiàn)行調(diào)價機制自2013年春天執(zhí)行以來，首次完成“五連漲”。2020年下半年，隨著國際原油市場供應(yīng)端收緊，越來越多國家在防控疫情的同時啟動復(fù)工復(fù)產(chǎn)，原油需求回暖，國際油價緩慢上漲。12月31日，紐約商品交易所輕質(zhì)原油期貨和倫敦布倫特原油期貨主力合約分別收于每桶48.52美元和51.80美元，比2019年年末分別下跌約21%和22%。

美國能源信息局也預(yù)言，2020年中國石油對外依存度為62.8%、2025年將達(dá)到68.8%。也就是說，10年以后中國2/3以上的石油需求將依賴國際石油資源的供給。從國際石油市場的發(fā)展歷程和趨勢來看，石油衍生品市場特別是石油期貨市場在國際石油定價機制中的影響越來越大。金融是現(xiàn)代經(jīng)濟的核心，石油是現(xiàn)代經(jīng)濟的血液。

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