北汽與華為合作的首款車型即將亮相 L3級以上的自動駕駛解決方案

• 2021年3月3日 ZhouXun來源：TechWeb綜合 1486 99
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北汽藍谷公眾號發(fā)布文章稱與華為合作的首款車型ARCFOX極狐 αS HBT將于今年4月上海車展亮相。據(jù)了解，華為目前有單顆、2顆、3顆等三種激光雷達上車配置方案，北汽藍谷ARCFOX極狐αS HBT車型將采用為最為先進的三顆激光雷達搭載方案。

北汽藍谷公眾號發(fā)布文章稱與華為合作的首款車型ARCFOX極狐 αS HBT將于今年4月上海車展亮相。據(jù)了解，華為目前有單顆、2顆、3顆等三種激光雷達上車配置方案，北汽藍谷ARCFOX極狐αS HBT車型將采用為最為先進的三顆激光雷達搭載方案。HBT還將同步搭載6個毫米波雷達，12個攝像頭，13個超聲波雷達，同時搭載算力可達352Tops的華為芯片，形成L3級以上的自動駕駛解決方案，可以說是實力強勁了。

從2009年起，Google、百度等科技巨頭進入自動駕駛領(lǐng)域。我國的自動駕駛發(fā)展保持與國際并跑的態(tài)勢，國內(nèi)自動駕駛發(fā)展從地域上看，產(chǎn)業(yè)發(fā)展集中在北京、廣東、上海、浙江、江蘇，技術(shù)領(lǐng)域涵蓋了ADAS/駕駛解決方案、成車機器人制造、雷達傳感器、行車系統(tǒng)和算法、地圖和導(dǎo)航等方面。從商用化現(xiàn)狀可以看出，這些企業(yè)還處于技術(shù)研發(fā)階段，跨界和整合是的產(chǎn)業(yè)鏈進入了深度合作期，優(yōu)勢互補可以上企業(yè)和整個產(chǎn)業(yè)向好發(fā)展。

2020年，英國在自動駕駛技術(shù)商業(yè)化方面繼續(xù)處于世界領(lǐng)先地位。一方面繼續(xù)為自動駕駛汽車上路完善立法，在成為全球首個為自動駕駛汽車保險立法的國家之后，準(zhǔn)備為自動駕駛汽車制定安全的道路交通規(guī)則;另一方面，繼續(xù)完善自動駕駛汽車領(lǐng)域先進技術(shù)研發(fā)和測試基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，英國政府與產(chǎn)業(yè)界合作開展的自動駕駛技術(shù)研發(fā)項目已達80多個。英國通過“產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略挑戰(zhàn)基金”積極與工業(yè)界合作，力促制造業(yè)智能化發(fā)展。截至2020年12月，政府已向包括虛擬技術(shù)在內(nèi)的沉浸式新技術(shù)研發(fā)投入3300萬英鎊，向數(shù)字安全軟件開發(fā)和商業(yè)示范投入7000萬英鎊，向下一代人工智能(AI)服務(wù)等投入2000萬英鎊的研發(fā)經(jīng)費。

我國自2015年起持續(xù)推出引導(dǎo)自動駕駛發(fā)展的相關(guān)政策，意在推動交通發(fā)展提高質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變。

在2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，交通運輸部總規(guī)劃師王志清表示交通運輸部將從三個方面推動自動駕駛：一、加強協(xié)同合作，優(yōu)化政策供給，出臺自動駕駛頂層設(shè)計文件;二、夯實發(fā)展基礎(chǔ)，公關(guān)自動駕駛與車路協(xié)同技術(shù)，推動交通設(shè)施數(shù)字化;三、開展試點示范，建設(shè)自動駕駛示范路、示范區(qū)，以2022年北京冬奧會等為節(jié)點，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化運用。

此次發(fā)言給予市場一個較為明確的落地預(yù)期，預(yù)計將在2021-2022年間迎來自動駕駛產(chǎn)業(yè)的拐點。

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