百度公開多項自動駕駛相關專利 2021年自動駕駛汽車商業(yè)模式有所突破

• 2021年2月28日 LiuMingYue來源：天眼查 544 30
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2月28日，北京百度網(wǎng)訊科技有限公司公開兩項名為“自動駕駛車輛以及用于自動駕駛車輛的系統(tǒng)”專利，公開號分別為CN112389461A、CN112389353A，申請日期均為2019年8月。兩項專利摘要均顯示，本公開的實施例涉及自動駕駛車輛和用于自動駕駛車輛的系統(tǒng)。

2月28日，北京百度網(wǎng)訊科技有限公司公開兩項名為“自動駕駛車輛以及用于自動駕駛車輛的系統(tǒng)”專利，公開號分別為CN112389461A、CN112389353A，申請日期均為2019年8月。兩項專利摘要均顯示，本公開的實施例涉及自動駕駛車輛和用于自動駕駛車輛的系統(tǒng)。此外，百度還同時公開了一項名為“車載供電控制系統(tǒng)、電動車和車載供電控制方法”，公開號為CN112389199A，申請日期為2019年8月。本發(fā)明實施例公開了一種車載供電控制系統(tǒng)、電動車和車載供電控制方法。

數(shù)據(jù)顯示，2020年，北京市在載人示范運營、無人物流、無人配送等自動駕駛商業(yè)模式探索方面均有所突破。截止到2020年底，有15006人次通過手機APP呼叫百度自動駕駛出租車，九成以上的用戶表示未來愿意繼續(xù)使用該服務。未來自動駕駛汽車市場行情如何?

從2009年起，Google、百度等科技巨頭進入自動駕駛領域。我國的自動駕駛發(fā)展保持與國際并跑的態(tài)勢，國內自動駕駛發(fā)展從地域上看，產業(yè)發(fā)展集中在北京、廣東、上海、浙江、江蘇，技術領域涵蓋了ADAS/駕駛解決方案、成車機器人制造、雷達傳感器、行車系統(tǒng)和算法、地圖和導航等方面。從商用化現(xiàn)狀可以看出，這些企業(yè)還處于技術研發(fā)階段，跨界和整合是的產業(yè)鏈進入了深度合作期，優(yōu)勢互補可以上企業(yè)和整個產業(yè)向好發(fā)展。

我國自2015年起持續(xù)推出引導自動駕駛發(fā)展的相關政策，意在推動交通發(fā)展提高質量效益轉變。

在2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，交通運輸部總規(guī)劃師王志清表示交通運輸部將從三個方面推動自動駕駛：一、加強協(xié)同合作，優(yōu)化政策供給，出臺自動駕駛頂層設計文件;二、夯實發(fā)展基礎，公關自動駕駛與車路協(xié)同技術，推動交通設施數(shù)字化;三、開展試點示范，建設自動駕駛示范路、示范區(qū)，以2022年北京冬奧會等為節(jié)點，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車商業(yè)化運用。

此次發(fā)言給予市場一個較為明確的落地預期，預計將在2021-2022年間迎來自動駕駛產業(yè)的拐點。

自動駕駛市場供需分析

伴隨著ADAS技術的不斷更新，預測全球L1-L5智能駕駛市場的滲透率會在接下來5年內依靠ADAS市場的高速發(fā)展而處于高速滲透期，然后伴隨半無人駕駛的普及進入穩(wěn)速增長期，在來到2025年無人駕駛放量階段后，依賴全產業(yè)鏈的配合而進入市場成熟期。

圖表：2017-2019年中國自動駕駛產量情況

數(shù)據(jù)來源：中研普華產業(yè)研究院整理

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2016年中國自動駕駛用量為12.13萬輛，2019年中國自動駕駛用量為22.84萬輛，同比增速20.89%。

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