李斌稱蔚來用三年多證明不是騙子 2021年汽車行業(yè)市場(chǎng)前景分析預(yù)測(cè)報(bào)告

• 2021年4月13日 zengyan來源：互聯(lián)網(wǎng) 1278 83
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4月7日，蔚來創(chuàng)始人李斌在第10萬臺(tái)量產(chǎn)車下線儀式上表示，這些年蔚來忍受了很多的質(zhì)疑。有人說蔚來沒工廠還想賣車，或者說尾巴貼著江淮汽車還想賣四五十萬，“我們用三年多時(shí)間證明給所有人看，我們不是騙子”。

李斌稱蔚來用三年多證明不是騙子

4月7日，蔚來創(chuàng)始人李斌在第10萬臺(tái)量產(chǎn)車下線儀式上表示，這些年蔚來忍受了很多的質(zhì)疑。有人說蔚來沒工廠還想賣車，或者說尾巴貼著江淮汽車還想賣四五十萬，“我們用三年多時(shí)間證明給所有人看，我們不是騙子”。

北汽新能源2月銷量同比僅增1%

3月9日，北汽藍(lán)谷發(fā)布子公司北汽新能源2月的產(chǎn)銷快報(bào)，其中產(chǎn)量323輛，銷量1012輛，同比微增0.99%。雖然2月仍實(shí)現(xiàn)同比微增，但從今年1-2月累計(jì)銷量數(shù)據(jù)看，北汽新能源總銷量2084輛，同比下降30.72%。

現(xiàn)代汽車2月在美銷量同比減近9%

據(jù)現(xiàn)代汽車美國法人當(dāng)?shù)貢r(shí)間2日在官網(wǎng)發(fā)布的業(yè)績報(bào)告，公司今年2月在美國市場(chǎng)銷量同比減少8.8%，為4.8333萬輛。具體來看，針對(duì)個(gè)人消費(fèi)者的零售和針對(duì)法人及出租車企業(yè)等的批量銷售同比分減2%和47%。公司就此表示，銷量減少是因?yàn)闋I業(yè)日少于去年同月，若按單日銷量來看，整體銷量和零售銷量分增1%和9%。

2021年汽車行業(yè)市場(chǎng)前景分析預(yù)測(cè)報(bào)告

中國汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出電動(dòng)化、智能化、聯(lián)網(wǎng)化、共享化，而在零部件領(lǐng)域也出現(xiàn)了另外3個(gè)趨勢(shì)，即：低碳化、國際化、輕量化。(1)低碳化促進(jìn)了中國汽車產(chǎn)業(yè)的能源多元化發(fā)展，混合動(dòng)力、純電驅(qū)動(dòng)、氫燃料電動(dòng)3條技術(shù)路線需要并行發(fā)展。另外，共享時(shí)代將成為城市交通的重要生態(tài)。(2)國際化方面，中國汽車出口總量僅占汽車年銷量的10%，年出口總量剛過100多萬輛。走出去，實(shí)現(xiàn)國際化發(fā)展仍是中國汽車產(chǎn)業(yè)不可推卸的責(zé)任。(3)在輕量化方面，高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出人們的想象，鋁鎂合金的應(yīng)用沒有人們想象的那么快，但是復(fù)合材料包括碳纖維材料在內(nèi)的發(fā)展速度令人驚訝。包括熱成型、滾軋成型等輕量化工藝制造技術(shù)的發(fā)展也超出人們的想象。在中國的世界汽車零部件100強(qiáng)中就有做輕量化滾軋成型、熱成型的，讓人們看到了中國在零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命的希望。隨著智能網(wǎng)電、雷達(dá)、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭、傳感器、芯片等一批新興企業(yè)拔地而起。中國的汽車零部件企業(yè)應(yīng)抓住這個(gè)歷史的戰(zhàn)略機(jī)遇期，加緊布局，聚焦某項(xiàng)核心技術(shù)重點(diǎn)突破。那么，未來汽車行業(yè)市場(chǎng)行情如何?

截至2019年6月，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.4億輛，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.2億人。未來幾年我國仍然是全球汽車消費(fèi)大國，汽車產(chǎn)銷量在全球的市場(chǎng)地位將不會(huì)改變。但市場(chǎng)已經(jīng)趨于飽和，再加上近年來環(huán)保政策施壓，因此未來幾年汽車保有量將會(huì)以9.5%的較低增速增長，到2024年，我國汽車保有量將達(dá)到4億輛的水平。

2021年的中國汽車市場(chǎng)將會(huì)保持持續(xù)上揚(yáng)的態(tài)勢(shì)。同時(shí)，在諸如年新能源汽車?yán)^續(xù)免征車輛購置稅，鼓勵(lì)新能源汽車下鄉(xiāng)等政策的推動(dòng)下，眾多汽車企業(yè)也期待通過不斷加大2021年新產(chǎn)品的投放力度、提高汽車產(chǎn)品技術(shù)水平和品質(zhì)、提升服務(wù)水平等措施，實(shí)現(xiàn)2021年在汽市場(chǎng)上的新突破。

3月份我國汽車出口量刷新記錄

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，今年3月，全國汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持較好發(fā)展態(tài)勢(shì)，產(chǎn)銷分別達(dá)到246.2萬輛和252.6萬輛，環(huán)比增長63.9%和73.6%，同比增長71.6%和74.9%;新能源產(chǎn)銷和出口量再次刷新當(dāng)月歷史紀(jì)錄。

由于2020年3月基數(shù)較低，各類車型產(chǎn)銷均在今年3月呈現(xiàn)同比大幅增長。但與2019年3月數(shù)據(jù)對(duì)比，3月全國汽車產(chǎn)銷量下降，且降幅進(jìn)一步擴(kuò)大。中汽協(xié)分析稱，在市場(chǎng)消費(fèi)恢復(fù)情況向好的背景下，下降或與芯片供應(yīng)問題有關(guān)。

更多中研普華出版的行業(yè)投資前景預(yù)測(cè)，請(qǐng)點(diǎn)擊《2021-2026年中國小汽車行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。

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