中國(guó)到2025年建成5000座充換電站 公共充電站設(shè)施運(yùn)營(yíng)商集中度高

• 2021年4月15日 LiuMingYue來(lái)源：中國(guó)證券網(wǎng) 愛(ài)卡汽車(chē) 845 52
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近期，中國(guó)石化與蔚來(lái)汽車(chē)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并正式啟用蔚來(lái)首座第二代換電站。中國(guó)石化董事長(zhǎng)張玉卓在致辭中表示，中國(guó)石化將加大在大功率直流充電站和換電站方面的建設(shè)力度，計(jì)劃到2025年，建成5000座充換電站。

近期，中國(guó)石化與蔚來(lái)汽車(chē)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并正式啟用蔚來(lái)首座第二代換電站。中國(guó)石化董事長(zhǎng)張玉卓在致辭中表示，中國(guó)石化將加大在大功率直流充電站和換電站方面的建設(shè)力度，計(jì)劃到2025年，建成5000座充換電站。此前，河南省政府辦公廳正式印發(fā)《河南省推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)計(jì)劃(2021—2023年)》(以下簡(jiǎn)稱《計(jì)劃》)，對(duì)未來(lái)三年河南省的新基建擘畫(huà)了藍(lán)圖、提出了目標(biāo)、指明了道路。圍繞著電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，《計(jì)劃》中明確了目標(biāo)。

據(jù)了解，在未來(lái)三年河南將新建公共充換電站600座、公共充電樁2萬(wàn)個(gè)、個(gè)人充電樁5萬(wàn)個(gè)。截至今年9月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為141.8萬(wàn)臺(tái)，同比增加27.2%。數(shù)據(jù)還發(fā)現(xiàn)，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商集中度高。未來(lái)換電站市場(chǎng)行情怎么樣?

目前新能源汽車(chē)板塊是比較強(qiáng)勢(shì)的領(lǐng)域，但具體到各個(gè)項(xiàng)目的投資和定價(jià)，存在較大的差別，資本市場(chǎng)主要看中項(xiàng)目的利潤(rùn)，以及模式是否具備可持續(xù)性，目前換電模式能夠在不同城市進(jìn)行復(fù)制推廣，其盈利也是可預(yù)期的。換電模式最容易實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的領(lǐng)域在出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)和特種車(chē)輛，目前市場(chǎng)存量規(guī)模就有數(shù)萬(wàn)輛，而未來(lái)的增量空間一定是將私家車(chē)納入進(jìn)來(lái)。在新基建支持和新能源汽車(chē)保有量不斷增長(zhǎng)的情況下，新能源汽車(chē)能源補(bǔ)充方式將呈現(xiàn)多樣化和場(chǎng)景化發(fā)展。

最新數(shù)據(jù)顯示，今年 8 月份，特斯拉在我國(guó) 15 個(gè)城市共計(jì)上線了 23 個(gè)超級(jí)充電站點(diǎn)，總計(jì)新增 204 個(gè)超充樁。從官方公布的資料來(lái)看，在新增的超充站點(diǎn)中，有一座充電站為 V3 超充站，該站位于北京華貿(mào)中心，共設(shè)立了六個(gè) V3 超充樁，其余為 V2 超充站。

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)許艷華此前指出，車(chē)主找樁難、政策支持力度弱、充電樁企業(yè)盈利難等老問(wèn)題一直伴隨著中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。解決充電難題是當(dāng)務(wù)之急，未來(lái)對(duì)充電設(shè)施的投入要比對(duì)新能源汽車(chē)整車(chē)的投入要更大。

數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)的新能源汽車(chē)保有量已逐漸逼近500萬(wàn)輛。觀察人士注意到，近年來(lái)，公共交通和服務(wù)車(chē)輛電動(dòng)化的全面普及，加快城市充電樁網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和完善，促進(jìn)充電樁行業(yè)市場(chǎng)化加速發(fā)展。

今年又迎來(lái)利好消息。4月，國(guó)家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長(zhǎng)蔡榮華表示，從行業(yè)協(xié)會(huì)摸底調(diào)查的情況來(lái)看，預(yù)計(jì)全年能夠完成投資100億元(人民幣，下同)左右，新增公共樁約為20萬(wàn)個(gè)，新增私人樁或能超過(guò)40萬(wàn)個(gè)，公共充電站將達(dá)到4.8萬(wàn)座。近日出臺(tái)的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確要加強(qiáng)充換電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快形成快充為主的高速公路和城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)，對(duì)作為公共設(shè)施的充電樁建設(shè)給予財(cái)政支持。

有業(yè)內(nèi)人士表示，與汽車(chē)電動(dòng)化各領(lǐng)域漸進(jìn)推進(jìn)一樣，充電樁建設(shè)也講究時(shí)序。隨著公共領(lǐng)域帶動(dòng)充電樁整體行業(yè)的快速發(fā)展，或?qū)⒋龠M(jìn)私人充電樁大規(guī)模普及和快速發(fā)展，形成一個(gè)遍布城市各個(gè)角落的充電網(wǎng)絡(luò)。需注意的是，公共領(lǐng)域車(chē)輛主要使用快速充電樁，私人用車(chē)以小區(qū)和單位充電為主，普速充電樁即可滿足其充電需求，這也有利于節(jié)約社會(huì)資源。

更多行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)，請(qǐng)點(diǎn)擊《2021-2026年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充換電站行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。

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