電動摩托車銷量猛增 2021將迎來一波摩托車駕考高峰

• 2021年4月23日 ZhouXun來源：廣州日報綜合 218 6
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由于北京、天津、上海、廣東、浙江等多地的電動自行車新國標過渡期，即將在今年集中截止，屆時，最大車速超過25km/h的兩輪電動車，都將按照機動車來管理，駕駛者上路必須持摩托車駕照。這讓各地的駕培市場，迎來了一波摩托車駕考高峰。

電動摩托車銷量猛增

近期，在走訪市場時了解到，由于北京、天津、上海、廣東、浙江等多地的電動自行車新國標過渡期，即將在今年集中截止，屆時，最大車速超過25km/h的兩輪電動車，都將按照機動車來管理，駕駛者上路必須持摩托車駕照。這讓各地的駕培市場，迎來了一波摩托車駕考高峰。

公安部數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，我國摩托車新注冊登記203萬輛，與去年同期相比增加95.4萬輛，增長88.63%;與2019年一季度相比增加107.7萬輛，增長113.08%。

在汽車電動化的當下，兩輪車的電動化早已先行一步。從制造結(jié)構(gòu)上來看，相比于燃油汽車，兩輪車電動化的難度低，技術(shù)改造升級快，且電動兩輪車的成本優(yōu)勢與便利性，已被中國市場所證明。

相關(guān)報告顯示，2019年及以前全國電瓶車的保有量超過3億輛，中國市場的年產(chǎn)量超過3500萬輛，在兩輪車市場銷售占比超過50%。同期摩托車、自行車銷量分別約為1000萬輛、1253萬輛。

就全球市場而言，幾乎所有產(chǎn)業(yè)在中國的發(fā)展，政策指導(dǎo)性的作用都非常大，電瓶車行業(yè)尤其如此。

電動摩托車是電動車的一種，用電瓶來驅(qū)動電機行駛。電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)由驅(qū)動電動機、電源和電動機的調(diào)速控制裝置等組成。電動摩托車的其它裝置基本與內(nèi)燃機的相同。電動摩托車的組成包括：電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)、驅(qū)動力傳動等機械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等。電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)是電動車的核心，也是區(qū)別于用內(nèi)燃機驅(qū)動車最大不同點。

中研普華研究院撰寫的電動摩托車行業(yè)研究報告依據(jù)全國及海外多種相關(guān)報紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀、多角度地對市場進行了分析研究。報告在總結(jié)中國電動摩托車行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時期的各方面因素，對行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細致和審慎的預(yù)測論證。

未來電動摩托車行業(yè)將如何發(fā)展?請關(guān)注中研普華研究院報告《2021-2026年電動摩托車行業(yè)深度分析及投資價值研究咨詢報告》。

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